Aici este o problemă! - Mă întreb cum va rămâne numărul? Fără rigiditate.
După cum știți, dacă pierdeți unul dintre numere, va trebui să luați al doilea și să înregistrați auto la numere noi, iar dacă cele vechi sunt foarte scumpe sau cum ar fi?
Ce ar trebui să fac? - luăm un alt cadru:
Același slăbit, am verificat încă două cadre, nu, toate aceste sloturi pentru fixare universală,
producătorii nu se ocupă inițial de fiabilitate.
Deci, este necesar să se consolideze.
Uită-te la partea din spate a cadrului numeric, dacă există loc pentru șuruburi de cuibărit
fixarea marcajului pe cadru, este foarte convenabil:
Dacă nu, este în regulă, rama este moale, cu îndoire vă va permite să puneți o piuliță sub ea.
Tăiați grosimea fierului galvanizat de 0,5 mm placa de spălare - maximul posibil, în locul fixării în cadru.
Desigur, puteți utiliza placa în mărimea plăcuței de înmatriculare, plasând-o sub cadru,
dar în același timp există un pericol de deteriorare a LCP, cu slăbirea elementelor de fixare.
Este foarte bine că pe hatchback-urile Focus, datorită blocării constante a ușii din spate, constructorul a construit în ușa din spate
piulițe pentru șuruburi care fixează plăcuța de înmatriculare. Prin urmare, obținem aici rigiditatea necesară.
Puneți gravorul sub șuruburi și strângeți-l bine.
Am pus o placă de înmatriculare, în același timp ar trebui să fie localizată
sub toate încuietoarele cadrelor interne, fără deformații:
Șuruburi, de asemenea cu gravori, înșurubați semnul pe cadru:
Foarte mic frezat "bulgar" (care nu ar deteriora semnul și cadrul)
fără a lăsa șurubul să se supraîncălzească, ștergem splinele de pe pălării:
Pentru a proteja împotriva coroziunii cu o perie sau o perie, aplicați lac de acrilic auto pe șuruburile șuruburilor.
Desigur, puteți fi păcăliți.
În caz de necesitate de eliminare a numărului - am tăiat pălăriile "болгаркой" și am împins resturile
șuruburi cu piulițe în interior (bună sub garnitura paralonului de la producătorul mașinii).
Trimiteți-le prietenilor: