Mașină, taxi și "bombe" din America

Mașină, taxi și
Apoi am primit un articol despre poverile șoferilor de taxi din New York. Informații curioase Vă voi informa pe scurt. În New York, 13,5 mii șoferi de taxi, adică șoferi ai taxiurilor galbene. În aparent, "America liberă și demarcată"







doar un taxi galben este permis să ia pasagerii pe stradă.

- Hei, în Rusia? - Nu înțeleg "umorul"? - Repet încă o dată pentru încetinirea ritmului: în SUA, numai șoferii taxiurilor galbene pot lua pasageri pe stradă! - Și nu galben? - nizzzya! - Este neclar? - Din nou, repet, - Nizzy! Particularități mai ales nu pot!

- Dar cum o persoană votează pe drum?

Un taxi galben nu are dreptul să se oprească. Și nu veți vedea în America că mașinile iau pasagerii sau pasagerii. Nu există așa ceva! În mediul rural acest lucru este posibil, la întâmplare, dar șoferul nu are banii să ia banii. Trebuie să vă amintiți, pentru care gangsterul Al Capone a fost întemnițat - pentru neplata impozitelor! Într-o țară "liberă și democratică", trebuie să plătiți impozite din TOATE veniturile. Și cum puteți plăti impozite pe transportul privat, dacă varza privată nu poate fi luată în considerare. Prin urmare, SUA a ieșit din situația pur și simplu: din nou, pentru a ajunge în cele din urmă:

ÎMBUNĂTĂȚIREA PRIVATĂ ÎN "LIBERA ȘI DEMOCRATICA" NOI ESTE INTERZISĂ!

- Alunecare - O hag și pentru o lungă perioadă de timp! Și de ce americanii nu aduc pasagerii? Pentru că, având în vedere mentalitatea lui, ei știu că eu sunt aici podvoz și dacă am luat banii cu tine pentru furnizarea, vei merge direct la raportul poliției. Totalul americanilor este o trăsătură caracteristică a psihologiei colective americane.

în SUA: văd, apelurile anonime au fost făcute pentru stațiile de autobuz.

Mașină, taxi și

în plus, că aceleași apeluri sunt atârnate și stâlpii de lampă din New York:

Mașină, taxi și

iar pe autobuze se spune:

Mașină, taxi și

Și nu poate în nici un mod de a face bani pe cont propriu bani masina peste acest sistem -amerikantsy sa comportat, astfel încât să nu stau în mașină, în care nu există „camere auto-servisovskih“ speciale; adică, americanii înșiși nu stau într-un taxi și nu în mașina de serviciu "oficiale".

În America, nu "bomboane"! Puteți obține un pasager numai prin camera de control, și pentru asta trebuie să plătiți pentru un număr special, de asigurare, ieși în mod regulat la locul de muncă; și "service auto" transporta în spatele barierei de rulare mai mulți șoferi de taxi - până la 16 ore pe zi! Pentru că au mai puțini pasageri, deoarece "karservisy" în fiecare colț. Asta este, eu sunt doar pe "roaba mea" obișnuită voi merge "podbomble" pentru mai multe ore, în "liber și democratic" SUA nu se întâmplă.







Dar acum nu vorbesc despre "service auto" - este, în general, ultimul lucru la propriul pericol și risc. Acum vorbesc despre "taxiul galben". Deci, în New York, 7000 de taxiuri galbene. Aceste mașini sunt înregistrate și aparțin unui grup necunoscut de persoane, spun ei, literalmente, câtorva persoane care doresc să rămână necunoscute. Acești proprietari necunoscuți, cum ar fi, există oameni care dețin mii de apartamente. Deci taxiurile galbene, toate cele 7 mii aparțin necunoscutului mai multor oameni.

În New York-ul evreiesc despre sângele aparținând proprietarilor taxiurilor galbene și nu este nimic de îndoială. Taxi galben le dă proprietarilor de taxi o chirie curată, cum ar fi "proprietarul" închiria un apartament închiriat. Deci, fiecare șofer, la fel cum este necesar în "Looking Glass", are obligația de a "dezmembra" chiria, se consideră închirierea unei mașini de la proprietarul taxiurilor din spatele scenei.

Acest lucru, am citit într-un articol din New York, acum podnem - 800 de dolari pe săptămână sau 3 mii 200 de dolari pe lună! Proprietarul de taxi nu-i pasă, poți fi milionar și nu conduci deloc - dormi acasă, mașină sub fereastră, Dar închiriezi o mașină - plătește! ". Acest tip, dacă muncitorul a venit să lucreze la uzină și a plătit bani în departamentul de personal doar pentru a se ridica astăzi la locul de muncă. O muncă bună a fost făcută de evreii din New York: doriți să ajungeți la mașină - să plătiți bani.

Și sa dus în spatele volanului ... acolo ... cât veți câștiga - venitul de odihnă după ce ați dat 3200 de dolari pe lună proprietarului unui taxi; cu excepția îndoielii pe degete: aproximativ 30% ar trebui să dea impozitele de stat; benzina și ruperea pe cheltuiala dvs., amendă toate pe cheltuiala dvs.; Munca ar trebui să dureze 12 ore în 12 ore - fără zile libere și sărbători. Te-ai îmbolnăvit? Trebuie să cumpăr asigurări pentru mine. Cu toate acestea, într-un taxi, vă veți îmbolnăvi de mult timp - vă vor scoate afară.

În SUA, nu există legi privind protecția muncii și nu au existat niciodată. În SUA, legile protejează doar o anumită caste de persoane. Mașina de taxi ar trebui să lucreze pentru proprietar 24 de ore pe zi, și acest lucru este de înțeles de ce. Proprietarul se află pe canapea, iar tejghea este bifată ... Pe astfel de venituri, ceea ce primește proprietarul unui taxi, el poate cumpăra cel puțin un milion de mașini.

Mașină, taxi și
Cum de a deveni proprietar al taxiurile galbene care poate ridica de pasageri de pe stradă, aceeași întrebare stupidă, ca problema cum să devină proprietar al terenului, imobiliare, bănci, apartamente, mine și orice altceva care dă venitul în sine, veți obține doar într-un mister cerc proprietarii ale căror nume nu vysnit nici unul „razdemokraticheskoy“ țară din lume - este un mister!

Citat:
"Șoferii de taxi ruși vor lucra acum într-un mod nou. Legea care reglementează transporturile private a intrat în vigoare. Acum, șoferii sunt obligați să dea pasagerilor taxi un voucher de numerar sau o chitanță, în plus, trebuie să dețină o licență.

Pentru ce este aceasta? "Foarte, foarte, Watson. Este ca și în cazul apartamentelor, recent o clasă de proprietari și chiriași a fost formată pentru o piață, adică un preț uzurător. Unele quatrains proprii și nu fac nimic, în timp ce alții arătură, tragând la un preț ruinator. Atât de mult trebuie să aveți apartamente în Rusia, pentru a nu lucra și a trăi cântând într-o grabă? Același sistem pe care îl conduc într-un taxi.

În curând pe stradă nu puteți "bomba" roaba mașinii dvs. - ca în SUA - va fi o infracțiune penală.

Doar sub licență!

O licență de a fi un șofer de taxi și care au dreptul de a pune în mașină o persoană care votează pe drum costă 1 milion 200 de mii de dolari.

și după cum puteți vedea, creșterea costurilor în progresie geometrică în fiecare an!

Numărul de licențe este strict limitat! În scopul de a umfla prețul lor an după an, cum ar fi, 200 de mii de dolari pe an! În New York, aproximativ 13 mii de licențe sunt restricționate - este corect să fiți șoferi de taxi! Și toate aceste 13 mii sunt în mâini, undeva mai puțin de o sută de oameni! Asta este, ca și în afacerea cu apartamente,

Într-un taxi din Rusia se formează o clasă de deținuți și o clasă de sclavi care sunt arși pe ele! De aici, investitorii introduc, de asemenea, un control complet al veniturilor.

Iversii știu că granița acestor clase este conform antagonismului lui Ivorogo! Pentru că trăim într-o lume cu un fund dublu.

Goyam - goevo. Iveram - este adevărat!

Aceasta nu este o "comunitate unită pentru poporul sovietic"!

Așa că pregătește-te, rashen-goyim, vei fi forțat să-ți cumperi moartea pentru foarte scump. Ați uitat de injecția de chimioterapie?

Mașină, taxi și







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: