Lupta sau garanția mea (partea 1)

A decis să se stabilească treptat aici întreaga istorie a mea „lupta“ sunt despre garanție pe masina mea ... Toată corespondența și declarațiile răspândit aici ca poate fi util în aceleași victime nelegiuirii producătorilor, importatorilor și SRT fitsialnyh ... marca o / m, în principiu, valorile nu sunt au - această situație este aproape toată lumea :) așa că "lupta mea"






prima parte: "realimentarea aerului condiționat" ...

actori:
"Eurocar" SRL - producător de mașină marca Skoda în Ucraina
Stația de service "Praha-Avto" pe Marele Okrug, 4 - distribuitorul oficial al Eurocar și centrul de service oficial ... apoi pur și simplu "of.service"
... bine și eu

A doua zi, de fapt, acțiunile "de luptă" nu au început încă :)
Am cerut o explicație pentru această situație reprezentanților of.servisa Offline skoda-club.org.ua, precum și la departamentul de lucru cu clienții Eurocar. Explicat am primit ... aici sunt:
Primul răspuns al reprezentantului SRT Europe-Auto pe skoda-club.org.ua:
"Pe baza explicațiilor oferite de inspectorul de garanție, pot răspunde la următoarele întrebări. În ceea ce privește instalația de aer condiționat ... Umplerea în garanție se face într-o perioadă de 6 luni de la data cumpărării și / sau m pentru a rula 10.000 km. În funcție de ceea ce este primul. Ca importator Eurocar - sistemul de climatizare trebuie să funcționeze cel puțin o dată pe lună pentru a menține performanța sistemului, indiferent de vreme sau de timp a anului (primavara, vara, toamna, iarna) "

O mică digresiune ... În contractul de vânzare, în cartea de serviciu în manualul (care este tot ceea ce am primit cu mașina și tot ce este în cadrul legislației ucrainene reglementează relația mea cu vânzătorul și producătorul, nu un cuvânt despre faptul că aerul condiționat este mine „realimentare“ dacă aș cere o jumătate de an sau până la a alerga de 10.000 de picioare. în contract există doar un singur element în despre garanții „garanție pentru o m de doi ani kilometraj / nelimitat, în conformitate cu carnetul de service“ și totul. în cartea de serviciu, de asemenea, nu este nimic ca , doar aceeași expresie ro doi ani și mai mult condițiile în care stația de serviciu poate refuza reparații de garanție a trebuit să caute aceste „condiții de garanție“ Eurocar constatat ... ... că acest document este distractiv .:

Termeni de garanție pentru autoturismele Skoda.

Vreau doar să spun că acest document este aproape complet contrar legilor din Ucraina ... dar acest lucru în următoarea serie :)

Apoi, au existat procedura de la forum, în care un reprezentant al of.servisa chiar a reușit să ia urât, nu numai pentru mine, dar, de asemenea, colegii de echipa care au fost în apărarea mea ...
Cine este interesat puteți citi aici: www.skoda-club.org.ua/ind...0postorder=ascstart=180
(începând de la pagina 7, porecla mea! manowar!)
În general, am luat decizia de a acționa și de a nu coresponda cu forumul. Am pregătit următoarea declarație:







Directorului general al companiei "Praga auto" - ********

Declarația din această formă nu a fost niciodată pusă în funcțiune - STO a renunțat și am ajuns la un acord că banii îmi vor fi restituiți în viitor (un astfel de depozit :)), ceea ce mi sa potrivit la acel moment.

Iată corespondența mea cu Eurocar:

Vă mulțumim anticipat pentru răspuns.

Primul răspuns al reprezentantului Eurocar:

Bună ziua, *******!
În ceea ce privește Eurocar, Praga-Auto v-a contactat deja pentru a rezolva această problemă.
Dacă problema este rezolvată, anunțați-ne.
Vă mulțumim anticipat.

Nu am aranjat un astfel de răspuns ... nu sunt suficiente specificități :) așa că am parafrazat întrebarea:

Întrebarea cu SRT Prague-auto a fost într-adevăr rezolvată. Noi, cu reprezentanții SRT, am ajuns la un acord că banii pe care i-am plătit pentru realimentarea sistemului de aer condiționat vor fi creditați în contul meu pentru serviciul viitor. Mă satisface complet, pentru că pentru a refuza serviciile acestui SRT în viitor, nu am planificat - sunt mulțumit de munca personalului său.

Cu toate acestea, aș dori să solicite clarificări cu privire la acest punct: reprezentanții observatorilor pe termen scurt a argumentat refuzul său de la punctele 2.1, 2.9 și 2.11 din Termenii de garanție pentru autoturisme Skoda. Citez:

2. Garanția nu se aplică:
2.1. Uzura naturală a următoarelor piese auto:
- lamele de ștergere, lămpile cu incandescență, anvelopele, bujiile, plăcuțele de frână și spate, verificarea și reglarea geometriei roților - atunci când mașina rulează 10 000 km sau mai mult;
- filtrul de aer, filtrul de combustibil, discuri de frână și tobe, lampă cu xenon, pompa de combustibil, injector - când kilometraj vehiculului 50000 km sau mai mult;
- rulmenți față și butuci spate, amortizoare față și șoc spate, baterie, mecanism ambreiaj, toate produsele din cauciuc, rafturi de stabilizatori, cilindrii de roată, tije cravată, articulații viteză constantă, cremaliera de direcție, direcție, evacuare sistem de senzori de oxigen a gazului de eșapament , pompa de apă, pârghiile suspensiei din spate și din față, volant - când mașina rulează 100.000 km sau mai mult.
2.9. Întreținere (curățare, lustruire, completare sau schimbarea uleiului, combustibilul, lichidul de răcire sau alte fluide, repararea sau înlocuirea roților, anvelope, ștergătoare, curea de ventilator, generator, aer condiționat, de putere, de sincronizare, filtre, garniturile de frână, discuri ambreiaj, bujii și incandescente de becuri, siguranțe fuzibile, garnituri și așa mai departe. p.), ca urmare a uzurii naturale.
2.11. Diverse ajustări, inclusiv sistemul de frânare, ambreiajul, farurile, unghiurile de aliniere a roților, echilibrarea roților, reglarea motorului, diagnosticarea, umplerea aerului condiționat în cazurile care nu au legătură cu repararea în garanție.

Iar răspunsul este:

Bună ziua, ******!
Ați scris corect că garanția se extinde la căsătoria producătorului. Prin urmare, dacă la stația spune că sistemul nu a fost reumplut din fabrică, acestea trebuie să elimine această garanție. Dar eu nu sunt sigur că în cazul dumneavoastră a avut loc, ca și în cazul în care sistemul nu este reumplut sau reumplut din fabrica, aer conditionat nu a funcționat inițial. Dar tu ești la fel de bine că, timp de 10 luni și 12.500 km, cât de mult Freon nu a putut pleca. Din aceasta rezultă că a fost posibilă scurgerea Freonului și scurgerea sistemului. Stația de serviciu a trebuit să verifice sistemul pentru a găsi problema, și fixați-l umple cu freon. Toate aceste acțiuni, în cazul în care nu se găsesc daune mecanice, trebuie efectuate în condiții de garanție.

Din moment ce a fost primit informații cu privire la cazul dumneavoastră și teoria relativității „Praga Auto“ Eurocar, putem doar specula despre cauza lipsei de agent frigorific suficientă în sistemul mașinii. Dar referințele SRT pe punctele specificate de dvs. în acest caz sunt incorecte.

Fiți atenți la acest lucru: "La SRT ar fi trebuit să verificați sistemul, să găsiți o defecțiune, să îl eliminați și să umpleți freonul." Nimeni din serviciu nu a încercat să verifice sistemul pentru scurgeri.

Pentru a fi continuat :) ... va fi mult mai interesant mai târziu :)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: