Un caz curios a avut loc la Moscova. Șef al Departamentului și dezvoltarea infrastructurii de transport rutier Maxim Liksutov, care este așa-numita pentru stabilirea ordinii în parcare și parcarea vehiculelor pe postul de radio „Moscova vorbind“, a dat o interpretare neașteptată a semnului „nici o oprire“. În poliția rutieră cu această interpretare a semnului 3.27 nu au fost de acord.
Instrucțiuni repetate privind modul de aplicare în mașina de cusut
Uneori, problema opririi și parcării vehiculelor este mai importantă decât problemele legate de mișcare, în special în zonele metropolitane mari. Se întâmplă că șoferul este forțat să nu se oprească acolo unde este posibil, dar, dacă este necesar, la propriul pericol și risc. Dar ar trebui ca aceasta să fie sfătuită de oficialii cu autoritate? La Moscova, pentru o vreme, semnele de interdicție totală de oprire au fost instalate practic la toate stațiile de metrou. Iar problema ridicată de ascultător, este cunoscută moscoviților nu prin zvonuri. Uneori șoferul trebuie să conducă până la un kilometru pentru a ateriza pasagerii, fără a încălca regulile. Și dacă în scaunul pasagerului o persoană în vârstă sau o persoană cu handicap, pentru care este important să se minimizeze distanța cât mai mult posibil?
Și ne amintim că semnul "Oprirea interzisă" începe să funcționeze în locul instalării sale și interzice oprirea și parcarea la cea mai apropiată intersecție de trafic. Singurul tip de vehicule care nu sunt acoperite de marca 3.27 sunt vehiculele de traseu.
În regiunea metropolitană, schema de evacuare a automobilelor se va schimba în curând. Masina pe parcarea autoturismelor parcate sub semnul "Parcarea este interzisă", va fi permisă numai dacă există un semn lângă ea "Camionul de remorcare funcționează". Guvernul metropolitan lucrează acum la locurile de instalare a acestor plăci. Se presupune că acestea vor "lucra împreună" nu cu toate semnele prohibitive.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: