Reparație - un set de operațiuni pentru restabilirea resurselor tehnice sau (și) a utilității (performanței) echipamentelor prin înlocuirea sau repararea pieselor defecte și prin completarea acestora cu piesele lipsă.
3. Funcționarea și reparația concasoarelor cu fălci
Cu o mare zdrobire a minereurilor și a altor materiale, concasoarele cu o suspensie superioară a obrajii mobile sunt utilizate pe scară largă (Figura 3.1).
Corpul concasorului constă dintr-o față 1, o spate 6 și două pereți laterali 13. Peretele frontal servește ca un obiect fix. Suspendată pe axa 3, susținută de două lagăre (care nu sunt prezentate în figura 3.1).
Fig. 3.1. Concasor tip falcă: 1 - perete frontal; 2 - plăci de căptușire înlocuibile; 3 - o axă; 4 - un volant; 5 - ascuțirea axului excentric; 6 - peretele posterior; 7 - cap de tijă; 8 - accentul; 9 - un izvor; 10 - frunze libere; 11 - o frunză liberă de tijă; 12 - plăci de distanțare; 13 - pereți laterali; 14 - frunze libere de obraz mobil; 15 - draft; 16 - obraz mobil
3.1.Instalarea și reglarea concasoarelor cu fălci
Concasoarele cu fălci sunt instalate pe fundații care nu au legătură cu fundațiile clădirii, astfel încât vibrațiile și agitarea concasorului, care sunt inevitabile în timpul funcționării, nu sunt transmise la acesta.
Pentru a reduce fluctuațiile în funcționarea mașinii, se pune o pernă de grinzi de lemn între patul unor concasoare, în principal mici, și o fundație din beton.
Instalați concasorul cu un nivel care se află pe suprafața prelucrată, de exemplu, un volant sau o roată. Se recomandă instalarea motorului de concasare într-o încăpere separată, protejată de praful format în timpul zdrobitorii, și pe o fundație separată pe sanie. Instalarea motorului pe șaibă permite ajustarea tensiunii curelelor de transmisie după cum este necesar.
Montarea falci Concasor, a primit dezasamblat, începe cu instalarea și alinierea pereților laterali ai concasorul, punând anterior bolțurilor de ancorare în godeuri. Înainte de instalare, curățați temeinic și spălați suprafața fundației pentru a conecta ferm stratul intermediar de nivelare cu acesta.
Partea inferioară a concasorului este verificată utilizând garnituri de metal, pene sau cricuri cu o precizie de 0,1 mm pe 1 m pe direcțiile longitudinale și transversale.
Poziția patului este verificată în funcție de riscurile axiale pe fundație, nivelul său fiind orizontal. La reconciliere este necesar să se ghideze pe părțile prelucrate de top. Dacă cadrul concasorului constă din elemente individuale,
acestea sunt pre-asamblate pe fundație.
După montare și aliniere, strângeți piulițele șuruburilor de fundație. Spațiul rămas între suprafața fundației și pat este umplut cu mortar de ciment astfel încât cadrul este scufundat în el cu 20-30 mm.
Când se îngroașează pasta de ciment, treceți la instalare în locul obrajii fixe și a căptușelii laterale,
și apoi un obraz mobil.
Obrajii mobile sunt fixate de șuruburile amplasate în partea superioară și montate împreună cu axul. Când obrajii mobili ajung în formă asamblată, înainte de a le instala în concasor, verificați strângerea șuruburilor și montarea pană a plăcuțelor.
Apoi, vopseaua verifică fixarea gâturilor axei obrajii mobile la căptușeli, pentru care mai multe obraji sunt îndoite. Distanțele dintre gâturile axei și căptușelile superioare sunt verificate pe amprentele de plumb. Decalajul dintre pivoții și axa lagărului superior al arborelui cu o tijă de legătură, după verificarea cu vopsea uniformitate culee conectarea inserturi tija rezemarea arborelui excentric, și prin amprente de plumb - distanța dintre tija excentrică și căptușeala inferioară. Asamblarea arborelui excentric cu tija de legătură este efectuată pe colivie din traverse folosind o macara de punte sau alt mecanism de ridicare.
În timpul instalării, este necesară verificarea poziției mașinii în direcții longitudinale și transversale, asigurându-se poziția orizontală. Un arbore excentric trebuie amplasat și pe orizontală. După închiderea deschiderii sale setarea primire concasorul este parasolar fix și o platformă de încărcare este montat, care trebuie să fie la o înălțime de cel puțin 0,5 m de la nivelul concasorului gaură de primire.
Articole similare
-
Manual pentru exploatarea carnetelor de manuale privind repararea camioanelor în România
-
Repararea echipamentelor de concasare, toate despre concasoare
-
Repararea concasorului cu fălci Principiul funcționării, îngrijirii, întreținerii elicopterului
Trimiteți-le prietenilor: