Aceasta este a doua serie de pini de schimb. Primul a fost în iarna. succesul nu a fost încoronat. La urma urmei, nu poate fi numit un succes decât prin înlocuirea știfturilor de oprire. Suntem interesați de bucle. În cadrul programului "aduci în minte tot ce este aruncat la podeaua drumului", vom face și asta.
Ingrediente utilizate: șuruburi, șaibe, piulițe, litiu, capace pe capetele șuruburilor.
Momente interesante pe care le-am întâlnit în fotografie
Ușile din Nexia sunt ceva cu ceva.
A luat mâna pe ușa din față și a schimbat rapid totul, dar buza superioară pripodnesla surpriză. În fotografia de mai sus se poate observa că piulița superioară a balamalei superioare fără capac. Nu e la fel ca asta, nu este ceva ce a pus kolpachok acolo și piuliță nu devin, era necesar să se taie o față a piuliței pentru a face frumos peste bucla de deschidere.
Să mergem mai departe. Aici este bucla superioară a hayonului.
Piulița superioară aici nu a trebuit să fie tăiată, dar capacul încă nu poartă. Păi, stai fără capac.
A început să scoată pinul bucla inferioară și a observat că în ușă era o gaură, unde era o cusătură sudată.
Dar nu există nici un material de etanșare a cusăturii, să lăsăm-o. Puneți șurubul și ce? Aici, capacul nu este purtat deja din partea inferioară.
Și pe ușa din spate, ușa de etanșare a cusăturii este deja acolo și este vopsită.
Cu toate acestea, capacul de dedesubt, de asemenea, nu este îmbrăcat. Cum să nu puneți și capacul superior al buzei superioare a celui de-al doilea hayon.
Bineînțeles, povestea sa repetat cu buza superioară a celei de-a doua uși.
Aparent, ușa va trebui să o viziteze din nou.
Acum nimic nu bate la ușă, nimic mai mult să bată.
Pălăria de sus nu trebuie pusă (prea aproape de ușă), iar piulița superioară se zgârie. În rest, totul este bine aici.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: