Înlocuirea celor 312 mcps cu 332 mcps

Sa întâmplat recent. Principalul motiv pentru acest lucru a fost că SWAPO în cutia mea a început să rattle lagărului unui arbore primar, dar care sa întâmplat și treapta a 4-a zburat ... Eclipse proprietarii știu că există anumite părți și piese care nu sunt ușor pentru a obține, nu face castron te. și mașina din categoria neobișnuită. Un astfel de detaliu este ICIE. Dar, desigur, care sunt în căutarea pentru nahodit.Moy Atmo Eclipse european, este stabilit în caseta 312-a, există o percepție că este similar cu caseta și diferențele numai într-un număr mare de 332 turbo am sincronă cel mai târziu. MJP Forumul monitorizează periodic și a observat că Atmo 312-lea cutie biletul nu este atât de des, și au fost luate repede departe. Deci, în acel moment când căutam, nu mi-am întâlnit cutia. Dar a fost în vânzare cutie 332-I turbo fvd. Acest fapt nu ma deranjat, ci dimpotrivă, vom merge pe calea de tuning) De fapt, este la fel ca a mea, doar mai puternic, nu putea să nu se bucure, în cazul motorului cu stimulare, sau SWAPO pe motor turbo.






Singurul punct a fost că caseta turbo si turbo au nevoie de volant și unul dintre turbo. O alta ar fi om mai prudent, probabil, ar fi abandonat aceste costuri suplimentare, dar nu și în cazul meu.) Îmi place acest nemernic)) deja nu doresc nici să ia în considerare cât de mulți bani sunt cheltuiți pe el ... În corectitudine, vreau să spun că fiecare cent din banii cheltuiți pe eclips eu m-am castigat. Desigur, poate pentru cineva suma deja transferată pentru costul mașinii în sine nu pare semnificativă. Dar nu toți au părinți bogați și nu toți s-au născut "cu Dumnezeu în sânul lui". Deși din nou nu înseamnă că sunt un om atrăgător și un om bun. Probabil că majoritatea emițătorilor DSM care îi iubesc mașinile sunt ... oameni bolnavi ...))
Distras ... În general, sa dovedit că 332 cutii sunt chiar mai rare decât cele europene. De fapt, aici este.

332 cutie turbo fvd mpp


Din moment ce am toate la fel, până când motorul atmo nu sa deranjat prea mult și a luat un kit ieftin de ambreiaj Valeo, aici este. (deși deja în condițiile unui dublu dolar, conceptul de "piese de schimb ieftin" sa schimbat într-o oarecare măsură)


Nu există nicio fotografie a clemei, dar este, de asemenea, nouă, de asemenea Valeo.
Cei de la forum, care mi-a vândut-o cutie, se recomandă să se toarnă în ea ulei Castrol Transmax z, în ciuda faptului că acest ulei se duce la korobok.Nu automate speciale bine lăsați-l să fie Castrol.






Am intrat în The Existente și m-am întrebat despre disponibilitate, s-a dovedit că ar putea aduce doar sub ordinul Germaniei. prețul pe litru ... 1600r ... În cutie este umed cu două litri de litri, adică ai nevoie de 3 litri ... aproape 5p ... Opacings ... nezhdanchik)
Trebuie să recunosc că acest lucru este extrem de rar ... dar se întâmplă miracole, așa cum sa dovedit) m-am dus în mașina lui Arsenal și au avut 2 litruri în stoc, la un preț. atenție ... 320 de litri!) Se pare că a fost un import foarte vechi, și ei se aflau cu ei nu se știe din care an ... Am comandat deja al treilea literar pentru ei o mie cu ceva ...


MA HO WI TO ...
Căutarea lui a durat mai mult de o lună ... așa cum sa dovedit că și volanele turbo nu se află pe drum.
În timp ce căutam, trebuia să cunosc problema și să studiez tipurile și dimensiunile posibile de volantă pe 4G63 care ar cumpăra cea potrivită, dar nu au fost puține.
Deci, acum vă pot spune în această chestiune dacă asta. Nu voi detalia detaliile acum, dar dacă acestea sunt scurte, acestea sunt:
-Șurub cu 6 șuruburi și șurub cu șurub
-coroana (turbo) și plat (atmo)
-diametrul coroanei de 272 și 282 mm
-sub unitatea de 215 și 225 mm
În general, nu este atât de simplu)
Din nou distras ... în general, pentru a găsi un volant live turbo FWD, nu am reușit într-o lună și jumătate. M-am decis să iau volantul cu lucrările, sub canelură. a apărut așa.


Foto se poate observa că chinul lui ... .nu Ei bine, spălați din ulei și rugina, și să cerșească întrebarea Turner de căutare ... după câteva zile de căutări găsit, am aranjat și a adus ... ... Pierce ... dar cum. Pot să spun rahat. ruinat, a devenit mai rău decât a fost! în loc avionul a fost volantă la deal, în centrul ... așa cum am explicat strungar acest lucru sa datorat faptului că centrul volantului (volanta în sine din fonta) a fost supraîncălzite nituri disc ambreiaj, iar acum aparatul nu se poate elimina durificat fotografie chugun.na arată „umflaturi“ ...


Și am fost încurajat să spun că discul de ambreiaj va rămâne blocat și vor exista norme ...) și aproape că am crezut la început. Dar există și un astfel de moment ca echilibrarea volantului ... și în cazul unui astfel de canal ar putea fi uitat ... și în continuare consecințele tristă pentru arborele cotit și motor.
În acel moment a existat un sentiment de disperare. dar ce să faceți, trebuie să mergeți mai departe! "snot" a rămas umed și a continuat să caute un turnator sensibil ... și OUR! din fericire. Omul sa dovedit a fi informat și a făcut totul în cel mai bun mod posibil! Respect!

volant după canelură

volant după groove2


În cazul în care cineva va face o astfel de procedură, există câteva indicii. Este necesar să străpungă nu numai suprafața de lucru a volantului, ci și piesa la care este atașat coșul de ambreiaj! (cu aceeași cantitate), bolțurile de ghidare ale coșului trebuie îndepărtate! după cum sa dovedit că nu sunt înșurubate și presate!
Instalarea cutiei a avut succes, deși datorită faptului că au fost răsucite de două ori și au îndepărtat o mulțime de metal, era necesar să se ticăie cu reglarea ambreiajului, la început nu exista deloc. Zizhku a inundat un nou, mâner pompat.
Impresiile turboboxului. Nici un zgomot străin) Nu au avut loc schimbări mari în mișcare, dar există încă un moment plăcut. acum pe prima treaptă, mașina poate merge mai lent la 1000 rot / min, fără să se ciocănească, este convenabil atunci când conduceți în curte sau pe blocaje ...
Cumva așa)







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: