Cutiile de viteze robotizate sunt cutia mecanică obișnuită cu mai multe caracteristici suplimentare care simplifică foarte mult conducerea mașinii. Cutie de viteze și caseta de robot ambreiaj este automat: PPC citește informațiile transmise de către conducătorul auto, ia în considerare starea vehiculului, după care unitatea de control electronic (ECU) procesează aceste informații și el efectuează controlul funcționării cutiei cu un anumit algoritm. Pentru a controla cutia de viteze de pe carcasa transmisiei, sunt montate ambreiajul și servomotoarele de selectare / schimbare. Servomotoarele electrice, în funcție de semnalele senzorilor, sunt controlate de unitatea de comandă. Sistemul de comandă poate funcționa în două moduri: modul de comutare automată a transferului (E) și modul de comutare a transferului manual (M). Pârghia de schimbare nu are o conexiune mecanică cu cutia de viteze; poziția pârghiei este determinată prin intermediul senzorilor, semnalul de la care trece la unitatea de comandă.
Pentru siguranță, există un sistem pentru blocarea manetei de viteze. Pârghia este blocată în următoarele cazuri: - dacă contactul este decuplat; - dacă maneta este în poziția "N", motorul este pornit, pedala de frână este eliberată. Motorul poate fi pornit numai când pedala de frână este apăsată și maneta schimbătorului de viteze în poziția "N". Când contactul este decuplat, sistemul de comandă al cutiei de viteze blochează maneta schimbătorului de viteze în poziția stabilită și cuplează ambreiajul. Cu toate acestea, în cazul în care contactul este decuplat în momentul schimbării vitezelor, soneria sună și indicatorul de viteze începe să clipească, de avertizare cu privire la imposibilitatea de a parca mașina în viteză.
Inițializarea sistemului de control al transmisiei (C50A (Multimode))
După înlocuirea oricărui element al „controlul transmisiei Inițializarea“ masa este necesară pentru îndepărtarea mai întâi a elementului de date vechi din memoria unității de comandă și apoi efectuați configurarea sistemului sub noul element.
Notă: Inițializați numai pentru acele elemente care au fost înlocuite.
Inițializarea sistemului de control al transmisiei
1. Articole noi: - Ansamblul cutiei de viteze. - Elemente ale cutiei de viteze, a căror înlocuire necesită demontarea cutiei de viteze. - Blocul electronic de gestionare a unei transmisii
Operațiuni necesare: 1. Inițializarea sistemului de control al transmisiei. 2. Instalarea sistemului de control. 3. Calibrarea
2. Elemente noi - Selecția electromotorului și schimbarea treptei de viteză. - Senzor de schimbare a vitezelor. - senzor de selecție a angrenajului.
1. Inițializarea sistemului de control al transmisiei.
2. Instalarea sistemului de control.
- Unitatea electrică de dezactivare a cuplajului.
- Senzorul de cursă a ambreiajului.
- Placa de ambreiaj și capacul ambreiajului.
- Furcă de dezactivare a cuplajului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: