Mai convenabil de a lucra în groapă sau pe ascensorul prin eliminarea apărătoarea de noroi a motorului 2110.
Deconectați cablul negativ de la baterie.
Racordarea releului de tracțiune cu capacul frontal al starterului este sigilată cu garnitură. Scoateți garnitura și scoateți de pe capacul frontal arcul și ancora releului de tracțiune.
Scoatem ancora de la stator.
Scoateți șaibele de pe axa armăturii.
Susțineți fața frontală a elementului inelar de pe bara de lemn.
Prin inspecție externă verificăm starea colectorului și a înfășurărilor armăturii. Încărcarea înfășurărilor nu este permisă.
Dacă colectorul este ușor ars, ne curățăm plăcile cu o cârpă fină abrazivă.
În caz de arsură și uzură severă, ancora trebuie înlocuită.
Îndepărtarea și acoperirea materialului rulmentului pe gâtul arborelui de armare sunt eliminate cu cel mai mic șmirghel urmat de lustruire.
Cu un ohmmetru, verificăm înfășurările armăturii pentru scurtcircuit la carcasă. Capetele bobinelor trebuie să fie bine lipite lamelelor. Nu este permisă înnegrirea înfășurărilor și separarea izolației de lac de la acestea.
Când purtați perii, schimbați ansamblul suportului periei.
Am asamblat starterul VAZ 2111 în ordine inversă.
Înainte de a monta suportul periei la colectorul de armături, îndepărtați arcurile celor patru perii pentru ca periile să alunece în ghidaje.
După instalarea suportului periei de pe colectorul de armături, instalați arcurile și îndoiți clemele de prindere ale arcurilor.
Instalați capacul din spate și fixați-l la suportul periei.
Inelul de limitare al unui curs al unui mecanism de acționare este stabilit pe un inel de blocare prin intermediul cleștilor glisante.
La uneltele unui reductor planetar am pus lubrifiantul SHRUS-4.
Starter VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112
- - Dispozitiv de pornire
- - Instalarea și scoaterea starterului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: