Cum se face petrolul în mare

Cum se face petrolul în mare

Astăzi voi vorbi despre cum este construită platforma staționară rezistentă la gheață (OLSA), folosind exemplul platformei petroliere din Marea Caspică.

Deși platforma este aproape în centrul Caspicului, adâncimea este de numai 12 metri. Apa este clară și fundul este vizibil în mod clar de la elicopter.







118 persoane locuiesc în blocul rezidențial, măsurând 30 de metri. Ei lucrează în 2 schimburi timp de 12 ore pe zi. Ceasul durează 2 săptămâni. Înotați și pescuiți de pe platformă este strict interzisă, precum și aruncați orice gunoi peste bord. Puteți fuma numai într-un singur loc într-un bloc rezidențial. Pentru gobii aruncați în mare, ei ard focul imediat:

Blocul rezidențial este numit LSP2 (platformă staționară rezistentă la gheață), iar platforma principală de foraj este LSP1:

rezistent la gheață este numit, deoarece capacul de gheață mare de iarnă, și este proiectat să-i reziste. Furtunul pe care îl vedeți în fotografie este apa de mare, care a fost folosită pentru răcire. Ea a fost luată din mare, condusă prin conducte și întors. Platforma este construită pe principiul zero de resetare:

In jurul platformei se execută în mod continuu de aprovizionare vas care poate să primească toți oamenii în caz de accident:

Lucrătorii sunt livrați la stație cu elicopterul. Pentru a zbura o oră:

Înainte de zbor, toți sunt instruiți și zboară în veste de salvare. Dacă apa este rece, atunci și costumele sunt forțate să se îmbrace:

De îndată ce elicopterul aterizează, 2 furtune sunt trimise la el - incendiile sunt foarte frică aici:

Înainte de a ajunge pe platformă, toți cei care sosesc urmează cursuri de siguranță obligatorii. Pentru noi, am avut o scurtă informare, deoarece am fost pe platformă pentru prima dată:







Puteți să vă deplasați în jurul valorii de LSP1 numai în căști, cizme de lucru și jachete, dar într-un bloc rezidențial puteți merge pe jos de la papuci acasă, ceea ce mulți fac:

Platforma offshore este un obiect de pericol sporit și se acordă o atenție sporită siguranței aici:

Pe blocul rezidențial și pe LSP 1 există bărci de salvare, fiecare dintre ele găzduind 61 de persoane. Există 4 astfel de ambarcațiuni pe rezidențialele LSP2 și 2 pe LSP1, adică toate cele 118 persoane vor putea să se încadreze în siguranță în echipamentul de salvare - acesta nu este Titanic:

Pasagerii de pe navă sunt luați pe un "lift" special, cazând 4 persoane în același timp:

În fiecare cameră de pe fiecare punte există indicatoare de direcție pentru evacuare - săgeți roșii pe podea:

Toate firele sunt îndepărtate cu ușurință, tavanele mici sau scările sunt marcate cu marcaje roșii și albe în dungi:

La finalul turneului nostru am aflat că această platformă a fost construită complet cu noi. Am fost surprinsa, pentru ca eram sigur ca era o "masina straina" - o scoica aici si nu miroase. Totul se face foarte frumos și din materiale de calitate:

Deoarece există o mulțime de fotografii și informații, am decis să-mi rup povestea în 2 posturi. Astăzi vă voi spune despre blocul rezidențial, despre cele mai interesante - despre fântâni și despre procesul de producție - în postul următor.

LSP2 a fost condus de căpitan însuși. Platforma este mare, iar principala aici, precum și pe navă, este căpitanul:

În unitatea rezidențială există un procesor dublu (Central Control Panel). În general, întreaga gestionare a uleiului (ulei de stres pus pe O) este condusă de la un alt panou de control situat pe LSP1, iar acesta este folosit ca rezervă:

Din fereastra consolei de așteptare, puteți vedea clar unitatea de lucru:

Cabinetul căpitanului și în spatele ușii din stânga lui este dormitorul său:

Cuverturile pe paturi și lenjeria de pat colorate sunt singurul lucru care discordiază aspectul european al forajului:

Toate cabinele erau deschise, deși proprietarii erau în mișcare. Nu există furt pe platformă și nimeni nu închide ușa:

Fiecare cabină este dotată cu baie proprie cu duș:

Doctorul este platformă. Practic starea inactivului:

Infirmeria locală. Elicopterul nu ajunge în fiecare zi și în caz de "ce" pacientul se poate așeza aici sub supravegherea unui medic:

Există multe fete pe platformă:

Înainte de sala de mese, toți își spală mâinile:

În sala de mese au fost disponibile 4 opțiuni de prânz:

Am ales ravioli triunghiulare "Dieta la revedere":

Un stoc de hrană și apă permite platformei să existe în mod autonom timp de 15 zile. Alcoolul este strict interzis, deoarece, în caz de urgență, toți oamenii ar trebui să fie în stare adecvată.

Trimiteți-l prietenilor. Mulțumesc!






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: