Cum să ajungi acolo

Odată ce acest nume a rotit în întreaga țară. Legendarul zid de alpinism, situat în apropiere de Zhytomyr, fiecare turist știa. Este bine ca memoria să revină.







Și de ce s-ar grăbi oamenii în ziua liberă și în tren? Dar ei vin! Mai mult decât atât, nu lenea în mijlocul nopții să se ridice. Mergeți diferit la destinația pe care încercați să o atingeți. Deci, ridică-te devreme, o plimbare de o oră prin aerul curat. Și aici, în spatele gardului stației suburbane, puteți vedea trenul potrivit. Și la ora patru dimineața nu există - iar oamenii se rătăcesc deja pe platformă. Deși, în comparație cu zilele obișnuite, nu este nimic. # 1042; de atunci, pasagerii merg literalmente la furtună.

Acum, mașinile sunt aproape goale. Este o plăcere să mergem! În general, cocoșul de Tetery este foarte popular. Pe de o parte, aproape în apropierea orașelor care dorm, sunt sateliții - Irpen, Bucha, # 1042; Orsel. Pe de altă parte, datorită distanței dintre drumuri din satele din apropierea căii ferate, oamenii pur și simplu nu au altă alegere. Numai un tren electric și nimic altceva.

Este doar cincisprezece minute până la stațiunea personală Kiev Irpin. Apoi vin frații săi Bucha și # 1042; Orsel. Numele sunt diferite, dar de fapt este aproape un singur oraș. Un detaliu interesant - fiecare sat mai mare sau mai mic pe parcursul traficului este înconjurat de păduri dense. Singura excepție este Borodyanka, care se află în valea de lângă micul râu Zdvizh.

Stația de frontieră Teterev este în continuare în străinătate, în sensul lui Zhytomyrshchina. Și acest lucru începe imediat să fie simțit. Dacă înainte de aceasta pădurile au înotat fereastra, acum nu arătați peste tot PORUMBILE. Și cariere, ar trebui să adăugați. Granitul de primă clasă se află direct pe suprafață. Pentru a admira munții artificiali - haldele de gunoi pot fi o oprire cu o denumire originală Shchebzavod.

Cinci minute în urma ei și stația Malin. Un mare centru raional și locul de naștere al lui Katerina Semenovna Miklouho-Maclay - mama faimosului călător rus Nikolai Nikolaevich Miklukho-Maklai. Și, printre altele, în inima orașului este singurul monument din țară la acest faimos vagabond.

Pentru Zmeura, natura aparent a decis să se odihnească puțin. O porțiune a căilor ferate este întinsă de plantații mici și în unele locuri de pajiști mlaștină. Și așa și Korostenului. În caz contrar, distanța nu este atât de mare, este doar o oră de parcurs.

Unde este acest oraș, astăzi nu toată lumea știe. În plus, ele sunt adesea confundate cu același Korostyshev. Dar Korosten a fost unul dintre cele mai vechi și cu adevărat mari orașe ale Rusiei. Trebuie doar să ne amintim că a existat o perioadă în care Kievul însuși a adus un omagiu capitalei drevliane.

# Okal îndeplinește agitația tradițională. Stația centrală "Korosten", merită clarificată. Deoarece în acest centru districtual, în plus, există stații "Korosten-Zhytomyr" și "Korosten-Podolsky".

Și toate din cauza locației strategice profitabile a orașului. Aici se traversează calea ferată de la sud la nord și de la vest la est. Nu uitați faimoasa autostradă din Varșovia. # 1042; du-te exact prin această scurtă autobuze de transfer între Kiev și Korosten.

Trenul ajunge la prima platformă înaltă. Deasupra este un baldachin obligatoriu. Cum ar trebui să fie în capitală. Dacă mergeți la capătul platformei, atunci există căi suburbane. Și, cu un birou de bilete separat, apropo. Foarte convenabil.







Clădirea stației este relativ nouă, în interior este spațioasă și curată. Idol care urmează ordinul. Există camere de odihnă, un restaurant, un bufet și o întreagă împrăștiere a diferitelor tarabe. Puteți, de asemenea, să aveți cafea, cacao sau ceai în automatele. Și cui nu pare prea mult, atunci există un bazar lângă stație.

Există, de asemenea, o stație de autobuz pe piața din gară. Aici vine un taxi rutier fix de la Kiev. Direct contra ieșirii de pe cealaltă parte a străzii este un monument destul de ocolitor al luptătorilor pentru puterea sovieticilor. Revoluționarii idolno nu se bucură acum de respect.

Dar, la câteva sute de metri într-o piață mică, există un monument original pentru feroviar. Dincolo de el, în parcul înverzit este un cimitir memorial. De la trecerea numai prin teritoriul său ar trebui să fie cu mare grijă. Adevărul este că copacii bătrâni erau ocupați de hoardele de ciori. Și aceste păsări sunt un caracter foarte rău și o disprețuire profundă a trecătorilor.

Cu toate acestea, timpul se scurge. Trebuie să mai luați un loc și să vă ocupați. Mă întreb cât de vechi este acest veteran? # 1042; motorul diesel DR1 a început să producă motorină la începutul anilor șaizeci ai secolului trecut. Deși această modificare a lucrărilor de transport DR1A din Riga a fost produsă între 1976 și 1985. Altfel, și aceasta este o vârstă foarte, foarte respectabilă.

Drumul spre Zhitomir durează două ore și jumătate. Apropo, nu există opinii comune despre originea numelui orașului. Unii spun că ar fi mers în numele Opritorul din prinților Kievene Askold și Dir în Jytomyr care sa stabilit o dată la confluența râurilor Camenca și Tetereva. Cu toate acestea, cei mai mulți istorici încă mai cred că numele a venit de la zhitichey trib care cultivă aceste terenuri secară și orz, au încercat să trăiască cu vecinii săi în pace și armonie.

Direct de la gara este trimis un număr de autobuz 109 către Denesi. Strada Kievskaya duce spre piața centrală a centrului regional. După-amiaza, când conduceți orașul, puteți rămâne blocat de foarte mult timp. Dar dimineața duminică nu există aproape niciun trafic.

Deasupra acoperișurilor caselor de case din Turnul Catedralei Sfintei Schimbări. Este interesant faptul că prima încercare de construcție sa încheiat destul de rău. # 1042; În 1853, clopotul nou construit a căzut, distrugând clădirea principală la bază. Și numai în zece ani în acest loc a fost ridicat noul templu în stil ruso-bizantin.

Virați la stânga și apoi faceți dreapta spre strada Chernyakhovsky. Coborâre și coborâre la podul deasupra râului Kamenka. Pe malul opus, din groapa de vegetație densă, faimosul luptător MIG-15 încearcă să scape. Din nefericire, acest monument al piloților Armatei aeriene a doua, care este comandat de locotenentul general S.A. Krasovsky a luat parte la eliberarea orașului, este acum în pustiu.

O urcare abruptă duce la Memorialul Gloriei, aflat pe un munte înalt, la confluența a două râuri - Teterev și Kamenka. Amazing beauty place! Granitele de granit înalt se reflectă în suprafața unui mic rezervor. Un pod pietonal se deplasează peste râu. Iar focul veșnic arde lângă monument.

# 1042; acesta este la câțiva kilometri distanță de aici este satul Denechi. Pe malul opus printre copaci puteți vedea ruinele moștenirii celebrului producător de zahăr și a proprietarilor de terenuri Tereshchenko. Un pic mai departe în spatele curbei este faimosul zid de alpinism. Găsiți-o foarte simplu. Doar cereți să vă opriți la sanatoriu.

Centrul medical și sanatoriu "Deneși", cunoscut pentru băile sale cu radon, este situat la un kilometru de drum. Un drum bobinat îl duce prin pădure. În apropiere, în spatele unui baraj mare un lac artificial, unde puteți înota bine. Divertisment preferat - sari de la capul delfinului. Cea mai faimoasă stâncă se ridică din apă la 8 metri. # 1042; aceste locuri sunt destul de adânc și fundul este chiar, așa că săriturile nu sunt periculoase.

Chiar în spatele barajului, deasupra stâncilor, este un loc vast pentru parcarea corturilor. Oamenii vin aici doar să se relaxeze în natură și să cânte cântece de focul de seară. # 1042; În fiecare an, festivalul cântecului bardic Mi-Si-Sol are loc la Denysh.

Domnele mănăstirii au fost date pe deal cu aur. Pentru a intra în ea, trebuie să traversați barajul și să treceți prin stejarul vechi. Trigorsk Mântuitorul-Schimbare Mănăstirea ortodoxă bărbătească Chudnovsky în anul 1583, fondată pe malul râului Prințul râului Teterev # 1042; doamna din Zhitomir. Manastirea este foarte compacta si confortabila. Chiar în spatele porții se află Biserica de Transfigurare, ridicată în 1854-73. # 1042; zona din jurul acestuia este ocupată de celulele celulare. Ele sunt puțin mai vechi, construite în 1782. Altarul principal este icoana Trigorskaya Maica lui Dumnezeu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: