Chip tuning renault megane 3 1

div> .uk-panoul ">" data-uk-grid-margin "

Cum să măriți puterea motorului prin "eliberarea" cailor "blocați" de producător în unitatea de comandă electronică? Scoateți "scufundările" la viteze reduse, scapați de "grija" pedalei de la pornire







Răspundeți: faceți "Chip-tuning engine"!

Cum să eliminați greșelile filtrelor și catalizatorilor de particule diesel?

Răspundeți: faceți "Chip-tuning engine"!

Creșterea puterii după motoarele "chip":

  • până la 10% pentru motoare pe benzină cu atmosferă.
  • până la 25-30% pentru motoarele pe benzină și diesel cu turbocompresoare.

Experții companiei "Laborator de viteză" efectuează în mod profesionist lucrări de înlocuire a programelor de gestionare a motorului pentru majoritatea mașinilor de producție europene, americane, japoneze, coreene și chinezești.

Pentru motoarele cu chip-uri de tuning utilizate de firmware a studioului de conducere european și rusă de tuning: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, performanță CSS, TWE Motorsport, VCPowerteam, CARTUNER Engineering, Paulus (Paulus), ADACT și altele.

Producem lucrări pe motoare de tuning cu cipuri în Moscova pentru toate mărcile de automobile.


Oferim o soluție pentru eliminarea programată a filtrelor de particule (DPF) și a catalizatorilor. Aceasta este soluția cea mai fiabilă, cea mai rapidă și cea mai ieftină. Veți uita pentru totdeauna existența acestor filtre și erorile aferente. Pentru motoarele pe benzină și unele motoare diesel ale autoturismelor, este posibil să se efectueze simultan îndepărtarea software-ului de catalizatori și filtre de particule și să se lucreze la reglarea cipurilor de motoare. De ce plătiți și pierdeți timp de două ori, dacă unul și cel de-al doilea caz este tot firmware-ul motorului ECU? Recunoașteți oportunitatea specialiștilor noștri

Metodele de programare pot fi rezolvate și o serie de alte probleme: supapă EGR (recirculare a gazelor de eșapament - EGR), eliminare de software a lambourilor cu tambur (canale de supape de admisie) etc.

De asemenea, efectuăm reglarea cipurilor de motoare:

echipament la locul de muncă folosim certificate numai și software licențiat astfel de bine-cunoscute, companiile europene americane și rusești, cum ar fi Alientech, Piasini Engineering, Almisoft, Chipsoft etc. Echipamentele noastre disponibile vă permite să lucreze la unitățile de control electronic al motorului „chipovke“ atât prin intermediul conectorului de diagnosticare OBD, precum și conectarea directă la placa unității de comandă. În funcție de complexitatea lucrării și de disponibilitatea firmware-ului, timpul de funcționare poate varia de la un sfert la patru ore. În cazuri dificile, munca poate dura până la câteva zile, în timp ce mașina poate rămâne în compania noastră, deoarece veți fi avertizat în prealabil.







Este demn de remarcat faptul că executăm "flashing computerul" numai cu autoturisme care nu au mai mult de 10 ani și numai cu un motor de lucru. Fiecare mașină în fața motorului cip-reglare se execută de diagnosticare (erori de citire de pe motor), iar compania noastra are dreptul de a refuza să lucreze în cazul în care sunt detectate erori critice.

Unele dintre lucrările noastre pot fi găsite pe site-ul nostru web în secțiunea "Rapoarte foto".

Pentru confortul dvs., am început să facem lucrul la reglarea cipului motorului (îndepărtarea catalizatorilor și a filtrelor de particule) la sfârșit de săptămână și în zilele lucrătoare până la ora 21:00. Este demn de remarcat faptul că sâmbăta și duminica sunt considerate principalele fluxuri de clienți și merită înregistrate în avans. În cazul dorinței de a efectua "spălarea creierului" a motorului la o dată ulterioară, înregistrarea în avans este necesară, deoarece acest lucru presupune un acord preliminar cu partenerii noștri.

Chip tuning renault megane 3 1

Motorul Renault Megane 3 este controlat de unitatea de control Valeo V40

Firmware-ul motorului Renault Megan 3, care este controlat de această unitate (de asemenea, Renault Duster, Fluence 3), are o caracteristică - unitatea ar trebui să fie mai mică de 40 de grade. Ie aparatul trebuie să se poată răci. La o temperatură negativă, acest lucru se întâmplă destul de repede - aproximativ 10-15 minute. În vara, merită să luați în considerare chemarea unui maestru în acordarea de cipuri sau să aveți câteva ore în rezervă pentru răcirea unității

Firmware-ul motorului Renault Megan 3 se realizează prin conectorul de diagnostic OBD. Conectorul este amplasat în consola centrală sub dispozitivele multimedia aflate în spatele panoului din plastic. Panoul este foarte bine fixat de două blocuri, amplasate pe laturile sale

Ca rezultat, cip de tuning dvigatelyaReno Megan 3 1.6 accelerare crescută la viteze reduse scade clocitoare crește pedala de accelerație și o putere maximă și un cuplu în intervalul de 8-10%

Timp de lucru pe "cip de motor" - 30 de minute

Costul lucrărilor poate fi găsit în secțiunea "Prețuri"

Compania "Speed ​​Laboratory" a măsurat puterea Renault Megane 3 1.6. Măsurătorile se fac pe standul dinamometrului tehnic "Tehnonoring". Firmware testat - Alpha de la Cartuner

Chip tuning renault megane 3 1

Lucrarea recentă a fost finalizată







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: