• un decret în funcție de schimbarea grupului OTI și TC al transportului rutier și al instalațiilor de cale ferată.
Gradul de protecție a infrastructurii și a vehiculelor de transport auto:
1. În obiectivele de realizare a fețelor în conformitate cu prevederile privind siguranța rutieră, în ansamblul de transport auto sunt stabilite diferite grade de securitate.
Lista motivelor pentru dezacord în cadrul metodei de valori mobiliare necesare în scopul furnizării de servicii la nivel național:
- discrepanța dintre valorile mobiliare prezentate și condițiile introduse prin paragrafele 8, 9 din Ordinul Real;
- în cazul în care zayavschik a arătat ștergeri de hârtie sau având în registru, barată fraza și altele, nu calomniat în corectarea lor, și, în plus, defecte solide, care nu permite să explice conținutul lor.
Motive de dezacord în furnizarea de servicii la nivel național
Lista motivelor pentru dezacord în furnizarea de servicii la nivel național:
1. Lipsa caracteristicilor obiectului infrastructurii de transport auto sau al transportului auto al transportului maritim și fluvial.
2. Prestarea de servicii la nivel național este prezentată ca un cadou pentru solicitanți.
3. Perioada maximă de speranță în ordinea următoarei depuneri a cererii de prestare a serviciului la nivel național și primirea totalului serviciului de stat nu trebuie să fie mai mare de 30 de minute.
Transportul auto OTI
TC (autobuze) de transport auto
Obligația de a înregistra o resursă de autovehicul este definită la art. 34 din Legea „Cu privire la mișcarea cale“, în conformitate cu o cerere de înregistrare la nivel național și de contabilitate este necesară în scopul exploatării în stradă și legăturile de cale utilizarea universală a resurselor de transport rutier absolut toate tipurile: autoturisme, autobuze, biciclete absolut toate tipurile, mărci și modificări, vehicule autopropulsate, remorci și semiremorci pentru ei, ciclu, le-a comparat cu alte resurse și motoscutere folosite în avtostezyah importanță guvernamentală.
Înregistrarea vehiculelor personalități materiale conexe, fiind în mijlocul prestării de servicii care implică utilizarea de vehicule (apoi - MREO) în conformitate cu proprietarul punctului de apel sau persoana autorizat al acestuia este liber cu zona de înregistrare (ședere) al proprietarului (punctul 24 de sisteme.).
Pentru a înregistra vehiculul ar trebui să fie în termen de 10 zile de la primirea acestuia, proiectarea vamală, extracție (partea 7, articolul 34 din Legea "On Traffic").
În cazul nefezabilitatea vehicul de blocare pe anumită perioadă, în corelație cu boala, sau în funcție de diferite excursie cu respect perioada de înregistrare circumstanță este prelungită în apropierea circumstanță de fapt o dovadă a factorului format (p. 7 Systems).
Se efectuează monitorizarea respectării timpului de înregistrare introdus:
- angajații MREO la înregistrarea vehiculului în conformitate cu clauza 3.10 din directivă;
- de către polițiștii de trafic care controlează conducătorul documentelor de înmatriculare.
• privind modificarea ordinelor separate ale Oficiului Miniștrilor;
• privind introducerea unei modificări la nota 34 din Legea "privind traficul rutier";
• pe traficul rutier;
• Cu privire la aprobarea instrucțiunilor departamentelor de poliție rutieră în momentul rulării Ministerul național de înregistrare, re-înregistrare și de înregistrare a vehiculelor, proiectarea și emiterea documentelor de înmatriculare, caractere de înmatriculare în ele;
• Cu privire la aprobarea Declarației de mijloc a protecției călătoriilor rutiere și a structurilor automatizate;
• Cu privire la aprobarea sistemelor naționale de înregistrare (re-înregistrare), radierea vehiculelor automobile, autobuze, și, în plus, mașinile autopropulsate construite în șasiul autovehiculelor, motocicletelor absolut toate tipurile, mărcile și modificări, remorci, semiremorci, atas, alte asemănându-i și motorete;
• cu privire la aprobarea Legilor privind controlul vamal și proiectarea vamală a vehiculelor care sunt amestecate de rezidenții care utilizează frontiera vamală;
• privind aprobarea standardelor valorilor mobiliare ale documentului general de conducere generală, foi suplimentare, completări și specificații și descrierea lor tehnologică;
• cu privire la aprobarea standardelor de certificate de stat și internaționale de conducători auto și lucrări necesare pentru înmatricularea vehiculelor;
2. Exemplu de corespondență în funcție de autovehicule. utilizată pentru transportul mărfurilor nesigure, în implementarea căreia este necesară o soluție specializată.
OTI și TS a transportului urban de transport urban
- drepturile proprietarului - de a utiliza în modul strict, certificată prin semnătura și ștampila obiectul fotocopia infrastructurii rutiere a dovezii privind autoritatea națională de înregistrare în construcția și zona supusă infrastructurii rutiere, un extras din documentul de cadastru în active infrastructura agrar put rutier;
- drepturile de închiriere (subinchiriere) - utilizat în modul strict, certificată prin semnătura și ștampila obiectul acordului fotocopia infrastructurii rutiere cu documentul în cadastru agrar a pus subiectul camioane.
Forme de furnizare de date în scopul realizării subiectelor de infrastructură de transport rutier și a vehiculelor de transport urban electric pe uscat:
Consultanță juridică gratuită
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: