Sincer depinde de unde să cumpăr Sprinter. Care este povestea lui. În practică, astăzi este cea mai bună opțiune de lucru 313cdi. Reparația (înlocuirea blocului de butelii, capetele blocului) este cea mai ieftină. Ei și-au parcurs căile separate. Motorul normal în după-amiaza cu foc. A 313 va fi mai proaspăt (și piese de schimb, respectiv). bineînțeles mai bine decât 316, dar mai scump în reparații. Dacă schimbați ambreiajul X pe el. Motor puternic lacrima. Volantul zboară. numai original ia (nu în Ucraina). La mine 313 a trecut 400.000 după cumpărare. după înlocuirea motorului (2.500 de dolari), alte 150.000. Nu mă plâng. Pentru carburant este necesar să se uite. Pompa de swap poate face multe puzzle-uri pentru lăcătușii care nu au experiență. El conduce chips-uri mici la valva reiki-ului și începe - fumează, nu trage, se învârte în swing, se încurcă. După înlocuirea supapei rack și spălarea combustibilului, o săptămână mai târziu totul se repetă - șpaclurile își fac treaba. 313 astăzi Price -Quality este cea mai bună opțiune. Și despre noile motoare nu spune nimic. La izbucnirile arborilor bi-turbo, nu sunt concepute pentru sarcină. Reparare. de asemenea, tăcut. Turbina folosită pe un bi-turbo de 13 000-15 000 gr. La 313 4 000-5 000 gr.
Re: Ce motor este mai bun pentru a cumpara Spintera
tdi mai puțin capricios la local, de mare putere (tracțiune), relativ ieftine pentru a menține (relativ CDR), viață lungă (dar este în valoare de având în vedere că acestea sunt vechi)
2.2 cdi de resurse mai mici decât cele vechi și tdi2.9 CDR 2.7, costisitoare pentru a menține, mai mult decât poodryvisty vechi 2.9, dar mai mică de 2,7. capricios la locale
cdi 2.7 mai puternică, mai lungă, mai costisitoare de întreținut, fantezist la motorină
Adăugat după 53 de secunde
și rustyut toate la fel (906 este, de asemenea, adevărat)
__________________
Designuri digitale Ucraina - tuning de microbuze
www.ddaudio.com.ua
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: