Puteți argumenta foarte mult despre rolul unei persoane în istorie, dar aceasta a demonstrat în repetate rânduri adevărul acestui punct de vedere. Deci, da, în Japonia era o persoană, iar numele lui era Shojiro Ishibashi. El se distinge prin intenția sa rară și ciudățenia aspirațiilor. El a visat ... să devină producător de cele mai bune anvelope japoneze de la o vârstă fragedă.
Ei bine, cu siguranță, și-a făcut lui, care atestă anvelope Bridgestone producător de astăzi are o popularitate la nivel mondial și prevalența, toți automobiliștii să plătească tribut pentru proprietățile de calitate și de înaltă funcționare ale cauciucului.
Prima anvelopă sub această marcă a fost emisă în 1930, dar compania cu numele său a fost înregistrată de către fondatorul său doar un an mai târziu. Destul de ciudat, dar Shojiro a fost obligat să crească grandios compania ... mingi de golf, galoși și alte produse din cauciuc. Cererea pentru toate acestea în Japonia și protectoratele britanice în acele părți a fost grandioasă. Aceasta a continuat până în 1937.
Care anvelope sunt mai bine sa cumpere pentru vara (a se vedea)
Depozitarea corectă a anvelopelor fără roți (a se vedea)
Restaurare după război
În perioada operațiunilor militare și chiar până în 1945, discursurile privind o anumită dezvoltare a producției nu au mers deloc, deoarece toate produsele au fost trimise imediat pentru a satisface nevoile armatei. După război, sa dovedit că toate producțiile distruse de atacurile cu bombă. Conducerea companiei a trebuit să înceapă din nou.
Dar, până la sfârșitul anilor 50, toate dificultățile au fost lăsate în urmă. Bridgstone a înregistrat o cifră de afaceri record de 10 miliarde de yeni japonezi pe an și era de așteptat să fie cel mai mare producător de pneuri din toată Japonia.
Înainte de prăbușirea URSS, acest producător, care este destul de previzibil, nu era cunoscut în țara noastră. Dar, în cei 90 de ani de la Primorye, sute de mii au început să livreze mașinile japoneze nu sunt prima prospețime, multe dintre ele fiind cauciucul Bridgestone. Clienții noștri au observat imediat că anvelopele sunt departe de primele tinere, uneori mult mai bune decât cauciucul de stejar de uz casnic.
Astăzi pe multe mașini din Rusia puteți vedea această marcă de anvelope. Avantajele produselor companiei japoneze sunt o mulțime: rezistență, rezistență ridicată la uzură, calități ale pieselor. Apropo, cine este producătorul acestor anvelope? Sunt produse la mai multe plante:
- În Japonia în sine.
- În Rusia și în alte 26 de țări.
Ce se pretinde motoristul?
Apropo, care sunt recenziile cumpărătorilor de anvelope ale acestui brand? Ele inspiră încrederea în brand. Aici, de exemplu:
Dmitri S. de la Kaluga: "Am luat-o pentru iarnă, pentru Patriot. "Kaloshi" a impresionat imediat: păstrați nerealist drumul, frânarea sigură și stabilitatea direcțională chiar și pe asfalt cu pete de zăpadă și gheață ".
Alexei N. din Novgorod: "L-am luat pe BlizzakDM acum doi ani. Încă mai am patinaj. Rezistența la uzură este de așa natură încât, cred, va dura cel puțin încă un sezon. Liniștit, "agățat" de cauciuc, aproape fără uzură. Într-adevăr, calitatea japoneză. "
Valery S. de la Salekhard este de acord cu colegii: "Anvelopele se comportă la fel de bine în zăpadă, în gheață și chiar și în acele condiții când pe drumuri se află un terci umed. Se frânează cu încredere, nici măcar la viteze mari. Și în climatul nostru și pe drumurile noastre, nu există hernie, nici urmă de vânătăi pe șosea și șnur ".
Asta este ceea ce cauciucurile Bridgestone sunt bune: producătorul lor nu economisește pe materii prime, ingineri și game de testare.
Arăți, nu fi lacomă!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: