Antigelul se referă la lichidele auto care sunt necesare pentru utilizarea în sistemele de răcire ale vehiculelor. Principalul lor avantaj este înghețarea la temperaturi scăzute. Numele lor depind de ce nume vin. Poate fi verbal ("Tosol", "Lena") sau simboluri de cod (OZh-40). Antigel sau antigel - întrebarea este incorectă, deoarece, de fapt, este aceeași.
Dacă antigelul se referă la toate tipurile de lichide tehnice non-congelare, denumirea „antiinghet“ înseamnă o substanță destinată VAZ și alte mărci pe piața internă. Datorită faptului că denumirea produsului nu a fost brevetat, iar produsul a fost produs de mulți producători cu diverși indicatori tehnici, cuvântul „antigel“ este adesea folosit ca sinonim pentru antigel.
Compoziția lichidelor utilizate pentru răcirea tehnică
Componenta principală este un amestec de glicol-apă. Depinde de capacitatea antigelului de a nu cristaliza în gheață la temperaturi scăzute și de a da rapid căldură. Cel mai frecvent antigel din Rusia sunt lichidele obținute pe bază de etilenglicol. Dezavantajul unui astfel de răcitor este acela că prezintă agresivitate la componentele din oțel, fontă și componente metalice colorate. De asemenea, în antigel sunt aditivi anticorozivi, antispumanți și stabilizatori în diferite proporții.
fluide de răcire sau antigel pe bază de glicol în Rusia sunt combinate cu alte ingrediente care determină apariția lor, temperatura la începutul cristalizării, densitatea, rezistența la coroziune și astfel gradul de spumare. Dar proporțiile lor în compoziție nu au o indicatori cantitativi în mod clar definite, pe care producătorul se definește de multe ori. Această situație se explică prin faptul că oaspeții care ar reglementa producția de antigel, nu este dezvoltat, și nu este necesară certificarea produselor.
Antigelul de origine importată este orientat spre conformitatea cu ASTM, SAE. Aceste standarde reglementează parametrii antigelului. Acestea sunt determinate de raportul cantitativ dintre ingredientul principal (etilen glicol sau propilen glicol) și alte componente. Se iau în considerare și condițiile de funcționare.
În plus față de standardele recunoscute, mulți dezvoltatori folosesc propriile lor caietul de sarcini antigel și dezvoltare. De exemplu, producătorul auto Volkswagen folosește marcajul CE în următorul format: «G11» sau «G12». În antigelurile o astfel de marcă nu va conține inhibitori care sunt prezente în nitriții compoziția, aminele, nitrați, fosfați și altele asemenea. G. într-o cantitate care se abate de la normă.
Durata de viață a antigelului
Atunci când antigelul este în funcțiune, lichidul își pierde gradual calitățile chimice, devine vechi, devine murdar. Ca urmare, pierderile de căldură scad și apare o tendință de spumare îmbunătățită. Elementele motorului sunt supuse unui atac intens de coroziune. Se presupune că durata de viață a agentului de răcire se poate baza pe condițiile de calitate și de funcționare.
Procesul de îmbătrânire a fluidului este semnificativ afectat de intrarea gazelor de eșapament și a aerului în sistemul de circulație. Necesitatea medie de înlocuire a antigelului este determinată și recomandată de producători. Dar cazurile nu sunt excluse atunci când lichidul devine caduc înainte de acest moment.
De asemenea, va fi interesant: Ford Focus Focus 2 poate deveni original
Simptomele antigelului prematură:
- pe partea interioară lângă gâtul vasului de expansiune, se formează o masă îngroșată, la o temperatură de -10 ° C devine în mod considerabil tulbure;
- Ventilatorul radiatorului este mai des decât de obicei declanșat.
Astfel de semne indică faptul că antigelul trebuie schimbat. De asemenea, este necesară schimbarea urgentă a lichidului dacă devine maro roșcat. Aceasta înseamnă că părțile au început să ruineze.
Este posibil să se amestece antigel sau antigel cu diferite branduri?
Chiar dacă sistemul de răcire a motorului funcționează corect, cantitatea de antigel poate fi redusă prin evaporarea lichidului. Dacă cantitatea de apă scade, este necesar să adăugați apă distilată sau fiartă. Când cantitatea de antigel a scăzut, trebuie să fie adăugată de la același producător și aceeași marcă.
Fluidele de răcire ale producătorilor ruși, fabricate pentru același TU, pot fi amestecate. Dar dacă există cifre diferite în marcare, acest lucru nu ar trebui făcut, deoarece antigelurile pot fi incompatibile. Unele componente, care se unesc reciproc în reacții chimice, se pot neutraliza reciproc. Prin urmare, dacă există o situație în care este necesară completarea antigelului, iar marca dorită nu este disponibilă, este mai bine să adăugați apă.
Dacă este vorba de antigel, atunci poate fi diluat cu apă calm, dacă nivelul lichidului din radiator a scăzut semnificativ. Prin urmare, ceea ce este mai bun decât antigelul sau antigelul în ceea ce privește funcționarea, atunci este lipsit de ambiguitate faptul că antigelul, mai ales dacă aveți un VAZ sau un Moskvich 412.
Cum influențează lichidul de răcire supraîncălzirea motorului?
Antigelul poate fierbe cel puțin la + 108 ° C, dar într-o stare aproape de fierbere, are tendința de a se evapora. Ca urmare, se poate forma înfundarea aburului în vasul de circulație. Din cauza acestora, în sistemul de răcire apar defecțiuni care duc la supraîncălzirea motorului. Dacă autovehiculul funcționează în mod constant în condiții dificile, se recomandă utilizarea antigelurilor, în care punctul de fierbere este cu mai multe grade mai mare decât pragul limită specificat.
De asemenea, pe acest subiect puteți citi:
Articole similare
-
Ferestrele pentru o baie - din lemn sau plastic sunt mai bune
-
Țevi pentru încălzire care sunt caracteristici mai bune ale alegerii și varietății de țevi
Trimiteți-le prietenilor: