Am uitat de asta)

  • Trebuie să ajustăm în mod constant mașina), el continuă să se deplaseze de-a lungul drumului. Ea nu mă deranjează deloc, acțiunea nu este complicat, dar acei bloggeri care spune că UAZ nu este necesară pentru a prinde si taxiul - mi-ar fi fost trimis în iad) Toate Oise liniei Patriot și a trebuit să prindem taxiul. M-am dus în mod specific la 14, 15 și 16 de ani - toate la fel - tarcoale in jurul pistei. Până când nu există un mecanism de cremalieră și pinion, va fi întotdeauna.







    Nu e nou. Dar el scrie despre noile!
    Trebuie să ajustăm în mod constant mașina), el continuă să se deplaseze de-a lungul drumului. Ea nu mă deranjează deloc, acțiunea nu este complicat, dar acei bloggeri care spune că UAZ nu este necesară pentru a prinde si taxiul - mi-ar fi fost trimis în iad) Toate Oise liniei Patriot și a trebuit să prindem taxiul. M-am dus în mod special la 14, 15 și 16 ani - tot la fel - răsturnarea pe autostradă. Atâta timp cât nu există niciun mecanism de rafturi și pinioane, acesta va fi întotdeauna așa.

    Nu e nou. Dar el scrie despre noile!
    Trebuie să ajustăm în mod constant mașina), el continuă să se deplaseze de-a lungul drumului. Ea nu mă deranjează deloc, acțiunea nu este complicat, dar acei bloggeri care spune că UAZ nu este necesară pentru a prinde si taxiul - mi-ar fi fost trimis în iad) Toate Oise liniei Patriot și a trebuit să prindem taxiul. M-am dus în mod special la 14, 15 și 16 ani - tot la fel - răsturnarea pe autostradă. Atâta timp cât nu există niciun mecanism de rafturi și pinioane, acesta va fi întotdeauna așa.







    Și în ce moment corecția obișnuită merge într-o răsturnare. Am condus cauciucul pentru o vară. era normal pentru mine. iar iarna Pirelli. se pare că țipă. dar acum nu. Cineva se teme de patriotul 90 să meargă. eu și 130 în mod normal (nu a mers mai repede. Cineva 2 tone în Gazelle se teme să se încarce. mi cu 3 tone de 100 km / h în mod normal. toate acestea sunt discutabile.

    Să trăim pe cale amiabilă.

    Igor. nu mai este un patriot:

    Și în ce moment corecția obișnuită merge într-o răsturnare. Am condus cauciucul pentru o vară. era normal pentru mine. iar iarna Pirelli. se pare că țipă. dar acum nu. Cineva se teme de patriotul 90 să meargă. eu și 130 în mod normal (nu a mers mai repede. Cineva 2 tone în Gazelle se teme să se încarce. mi cu 3 tone de 100 km / h în mod normal. toate acestea sunt discutabile.

    O dată pe Gazelle cu 3 tone a plecat. zagrebla camion în față. și să încep ceva de la mine, de asemenea, nu funcționează. De la munte la 120 km / h a fost dispersat. depășit. în sus a urcat și a înțeles. Nu o voi mai face niciodată. pentru că este periculos mortal. și fără o asemenea viteză și greutate a tragerii roților.

    Să trăim pe cale amiabilă.

    Totul, probabil, din anul eliberării și copia de beton depinde. La mine nu caută. Viteză confortabilă 90-100, aproape fără zgomot și vă puteți relaxa. 130-140 râde și înțelegeți că în cazul cărora 2.5 va fi dificil de păstrat. Și pe roata dreaptă am lăsat să mănânc fără a avea devieri de 100 de metri fără probleme (dacă drumul este la nivel).







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: