Generatorul de auto-reparare include o serie de activități pentru a găsi și remedia problemele. Unul dintre motive poate fi o înfășurare defectuoasă a excitației rotorului sau statorului generatorului.
Verificarea înfășurărilor excitării rotorului
Mai întâi scoatem și demontați generatorul. Pentru a verifica independent bobina rotorului, va fi necesar un ohmmetru (sau un multimetru a cărui poziție a comutatorului rotativ se află în modul de măsurare a rezistenței, domeniul până la 200 ohmi).
Partea 1: Verificați rezistența înfășurării rotorului.
Atingem dispozitivul de măsurare pe inelele rotorului:
- - Dacă rezistența înfășurării este cuprinsă între 1,8 ... 5 Ohm, atunci rotorul este defect.
- - dacă rezistența este infinit de mare, atunci circuitul de înfășurare de excitație este întrerupt.
- - Dacă rezistența este sub 1.8 Ohm, atunci există scurtcircuite.
Cel mai adesea, decalajul are loc în locul lipirii conductorilor de înfășurare la inele. Verificarea poate fi efectuată cu un ac, amestecând cablurile de înfășurare în locul lipirii lor. Întunecarea și încovoierea izolației pot fi detectate vizual, ceea ce indică arderea înfășurării, ceea ce duce la ruperea sau blocarea întreruperii înfășurării cu o reducere a rezistenței sale totale.
Partea 2: Verificarea înfășurării pentru absența unui scurtcircuit la masă.
Un terminal de ohmmetru este adus la orice inel rotor, iar celălalt la cioc. Dacă bobina este în regulă, atunci un ohmmetru va arăta o rezistență infinit de mare. În caz contrar, rotorul defect trebuie înlocuit.
Verificarea înfășurării statorului
După dezasamblarea generatorului, statorul este verificat separat. Concluziile înfășurării sale trebuie deconectate de la supapele redresoare.
Partea 1: verificarea înfășurării statorului pentru tăiere.
Alternativ, conectați sondele de ohmmetru la bornele înfășurării statorului generatorului. Dacă nu există o ruptură a înfășurării statorului a generatorului, ohmmetrul va avea o rezistență redusă.
Partea 2: verificarea înfășurării statorului pentru absența unui scurtcircuit la masă.
Conectați sondele ohmmetrului la oricare dintre cablurile de înfășurare și la stator. Dacă nu există scurtcircuit, ohmmetrul ar trebui să prezinte o rezistență infinit de mare.
Verificați vizual că nu există nicio crăpătură a izolației și a înfășurării înfășurării (are loc un scurtcircuit în robineții blocului de redresor). Statorul cu bobina deteriorată trebuie înlocuit.
Problema cu înfășurarea nu este singura cauză a defecțiunii generatorului. Alte sfaturi pot fi găsite în secțiunea de reparare a generatoarelor.
- Verificați și înlocuiți termostatul VAZ din a zecea familie
- Verificarea DMRV-ului cu mâinile tale
- Verificarea podului diod al generatorului VAZ
- Verificarea gabaritului temperaturii unui lichid de răcire
- Despre discurile roți rasbaltsovku VAZ (4h98 și 4h100)
- Exemplu de diagnostice computerizate VAZ 2110
- Reguli de instalare, scheme de conectare DRL și sancțiuni
- Reglarea corespunzătoare a sistemului de evacuare al mașinii
Trimiteți-le prietenilor:
Trimiteți-le prietenilor: