Uleiul extra-standard - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 2

Uleiuri extra-standard

Daunele asociate cu reducerea longevității și fiabilității motoarelor avioanelor de pasageri în general sunt de nepretuit, deoarece în acest caz există o amenințare la adresa vieții oamenilor. Prin urmare, este interzisă utilizarea de produse petroliere substandard în centralele electrice și, deoarece costurile, combustibilul și uleiurile sunt ridicate, calitatea produselor petroliere trebuie restaurată. [16]







Lipsa de calcule în calculul pierderilor de la căsătorie, datorită faptului că o rafinare căsătorie incorigibil, practic, nu se produce, și reprelucrare condițiilor aduse la standard prin prelucrare sau de rafinament amestecare. Cu toate acestea, trebuie amintit că prelucrarea produselor petroliere de sub-standard, conduce la un consum suplimentar de materiale auxiliare și de combustibil, costuri suplimentare pentru intra-pompare, degradează calitatea produsului. [17]

Toate spălările sunt colectate într-un rezervor pentru produse petroliere off-grade. În mod obișnuit, acesta este ultimul rezervor de unde apa de fund se amestecă periodic sau continuu în mare datorită poziției corespunzătoare a supapei de admisie și a supapelor de admisie a apei de mare. [18]

Acest lucru este realizat prin următoarea metodă. În timpul spălării rezervoarelor, tot lichidul este pompat de pompe într-un rezervor de colectare a produselor petroliere off-grade. Aici, cea mai mare parte a apei este apărată. După pompare, uleiul rămas este, de asemenea, transferat într-un rezervor pentru produse petroliere off-grade pentru nămol. Apa separată poate fi drenată în mare fără să fie contaminată. Deasupra apei se află un strat de emulsie ulei-apă și mai sus este un strat de ulei cu puțină apă sub formă de emulsie. Dacă la pomparea de jos a apei interfața cu emulsia ulei-apă va fi localizată suficient de înaltă, limita raportului ulei-apă în raportul 1: 10000 stabilită de convenție nu va fi depășită. Acest lucru este facilitat prin pomparea apei cu o pompă cu eficiență scăzută sau cu ajutorul unui ejector. [19]

Când două nave sunt folosite pe unele vase, una dintre ele este spălată mai întâi și apa din ea este pompată la a doua. În peretele de compartimentare dintre rezervoare se deschide o supapă de reglare și numai apa pură iese din rezervorul de curățare pentru produse petroliere de calitate superioară în mare. În acest caz, apa din rezervorul spălat pentru produse petroliere off-grade este un tampon între rezervorul care primește produse petroliere substandard și marea. Orice substanță uleioasă care intră în rezervorul tampon iese și, eventual, se deplasează la rezervorul contaminat. [20]

Când două nave sunt folosite pe unele vase, una dintre ele este spălată mai întâi și apa din ea este pompată la a doua. În peretele de compartimentare dintre rezervoare se deschide o supapă de reglare și numai apa pură iese din rezervorul de curățare pentru produse petroliere de calitate superioară în mare. În acest caz, apa din rezervorul spălat pentru produse petroliere off-grade este un tampon între rezervorul care primește produse petroliere substandard și marea. Orice substanță uleioasă care intră în rezervorul tampon iese și, eventual, se deplasează la rezervorul contaminat. [21]







Când două nave sunt folosite pe unele vase, una dintre ele este spălată mai întâi și apa din ea este pompată la a doua. În peretele de compartimentare dintre rezervoare se deschide o supapă de reglare și numai apa pură iese din rezervorul de curățare pentru produse petroliere de calitate superioară în mare. În acest caz, apa din rezervorul spălat pentru produse petroliere off-grade este un tampon între rezervor, care primește produse petroliere off-grade. și marea. Orice substanță uleioasă care intră în rezervorul tampon iese și, eventual, se deplasează la rezervorul contaminat. [22]

Când sunt depozitate și transportate ca urmare a contactului cu aerul umed în produsele petroliere, se acumulează treptat umezeală, ceea ce degradează proprietățile operaționale ale combustibililor și uleiurilor. Combustibilii și uleiurile sunt contaminate treptat cu praf din atmosferă, prin produse de coroziune, prin substanțe insolubile formate ca urmare a proceselor de oxidare. Prin urmare, în practica depozitelor de petrol, a depozitelor, a benzinăriilor și a altor organizații și întreprinderi implicate în depozitarea și utilizarea produselor petroliere, trebuie să ne ocupăm de produsele petroliere care nu corespund standardelor. a căror calitate, dintr-un motiv sau altul, sa înrăutățit și nu corespunde GOST. [23]

Recuperarea de amestecare calitatea uleiului este utilizat pe scară largă în depozite, depozite și altele. Această metodă nu necesită costuri economice mari și pot fi realizate prin echipamente de manipulare convenționale. Calitatea carburantului este redus cifra octanică, compoziția fracționată, densitatea, cocsificarea, aciditate, indice de iod, vâscozitate, punct de inflamabilitate, conținutul de TPP, rășină reală, aromatice, sulf, cenușă, substanțele solide și apa; calitatea uleiurilor - prin vâscozitate, punct de aprindere, capacitate de cocsificare, număr de acid, conținut de cenușă, densitate, impurități mecanice și conținut de apă. Calitatea fluidelor speciale este restaurată de conținutul de aditivi, impurități mecanice și componente care compun compoziția lor. Calitatea produselor petroliere substandard este restabilită prin amestecarea lor cu produsele petroliere care au o rezervă de calitate pentru indicatorii relevanți, precum și adăugarea de componente care lipsesc. [24]

Acest lucru este realizat prin următoarea metodă. În timpul spălării rezervoarelor, tot lichidul este pompat de pompe într-un rezervor de colectare a produselor petroliere off-grade. Aici, cea mai mare parte a apei este apărată. După pompare, uleiul rămas este, de asemenea, transferat într-un rezervor pentru produse petroliere off-grade pentru nămol. Apa separată poate fi drenată în mare fără să fie contaminată. Deasupra apei se află un strat de emulsie ulei-apă și mai sus este un strat de ulei cu puțină apă sub formă de emulsie. În cazul în care înălțimea de interfață de fund de apă cu o emulsie de ulei-apă va fi amplasat suficient de mare, atunci limita cantitatea de ulei la apă într-un raport de 1: 10.000, stabilit prin convenție, nu va fi depășită. Acest lucru este facilitat prin pomparea apei cu o pompă cu eficiență scăzută sau cu ajutorul unui ejector. [25]

Multe porturi în care navele sunt reparate au deja echipamente pentru a primi apă de spălare. Companiile afirmă în același timp că instalarea unui astfel de echipament este în interesul porturilor. Când vor intra în vigoare amendamentele din 1962 ale Convenției din 1954, atunci la garanția țărilor din porturile lor vor fi instalate echipamente pentru recepția apelor de petrol. Acest lucru se aplică la bazele de transbordare. Instalarea echipamentului de recepție a petrolului este neprofitabilă în majoritatea porturilor de încărcare a uleiului, deși este necesară în porturile de încărcare a produselor petroliere întunecate. Rafinăriile de petrol au rezervoare și separatoare pentru prelucrarea sau lichidarea produselor petroliere off-spec. Cu toate acestea, porturile de încărcare a uleiului nu dispun de echipament pentru primirea apei de petrol și mijloace de lichidare a reziduurilor de ulei. Furnizarea containerelor necesare este costisitoare. La aceleași baze de transbordare, unde încărcarea se efectuează mult în mare prin conducte sub apă, construcția de conducte suplimentare va fi foarte costisitoare. În vreme rece, este probabil că vor exista dificultăți în pompare datorită depunerii de parafină în rețeaua subacvatică. [26]

Ca rezultat, majoritatea apei este eliberată de petrol. Această apă este pompată încet în mare. Decantarea apei continuă până când stratul de ulei se apropie de fundul rezervorului. De îndată ce se eliberează uleiul, pomparea este oprită. Partea de ulei a balastului murdar este, de asemenea, colectată în unul sau mai multe rezervoare pentru produse petroliere de calitate inferioară și tratată precum și apă de spălare. [27]

Pagini: 1 2

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: