SUV DT-30 (P-Floating) este proiectat să funcționeze în condiții climatice dificile Far de Nord, Siberia și Orientul Îndepărtat pe soluri cu o capacitate redusă de rulment (Marsh de zăpadă virgină, pe drumuri, teren împădurit accidentat) la temperatura ambiantă, de la plus 40 la minus 50 ° C. DT-30 P se referă la un tip unic de vehicule de transport de mare viteză - vehicule articulate Caterpillar, care combină o capacitate mare și cu o capacitate de încărcare ridicată și manevrabilitate în medii rutiere grave.
Peste două decenii, cu sute de înaltă eficiență ATV-uri DT-30 P este utilizat în diferite regiuni din Rusia pentru a transporta toate tipurile de mărfuri, pentru montarea diferitelor echipamente de proces, inclusiv blocuri de apartamente, macarale, drage, cisterne, echipamente de stingere a incendiilor, etc. Cel mai eficient DT-30 P sunt utilizate ca parte a grupurilor de salvare în operațiunile de căutare și salvare în condiții extreme întâlnite în timpul dezastrelor, atunci când este necesar în condiții off-road, inundații, nămeți, avalanșelor și distrugere în masă evacuate rapid din zona de dezastru oamenii livreze la salvare zona de dezastru cu produsele lor echipamente, medicale si alimentare.
Drumuri periculoase în nordul îndepărtat al Rusiei. Camioane Ural. Kamaz. Kraz în nord sunt off-road în condițiile extreme ale regiunilor polare ale râului. Camionii trec bordul râurilor din nord. Tentativă nereușită de a forța râul spre Ural. Kamaz. KRAZ.
Drumuri periculoase din nordul Rusiei. Camioane Ural. KAMAZ. KrAZ pentru trecerea Nordului în condiții extreme ale Arcticii. Camionii sunt râuri mari din nord. Tentativă nereușită de a face Ford râul Ural. KAMAZ. KrAZ.
Abonați-vă la canalul nostru. Vă mulțumim pentru Lik!
Pentru cei care doresc să sprijine
r / autoplusvideo
Pentru cei care doresc să sprijine
r / autoplusvideo
Trimiteți-le prietenilor: