Tester de duze diesel «focus-diesel»

Tester de duze diesel «focus-diesel»

Verificarea injectorilor de toate tipurile:
  • injectori mecanici
  • electromagnetice și piezoelectrice comune
Diagnosticarea injectorului prin:
  • Spray torch
  • timpul de răspuns
  • deblocarea presiunii
  • gidroplotnosti
Monitorizarea rezistenței solenoidului injectorului electromagnetic.






Controlul capacității injectorului piezo.
Interfață de administrare simplă și convenabilă.

Numirea.
injectoare diesel Tester Focus-diesel sunt echipamente versatil, proiectat pentru a diagnostica calitatea și eficiența injectoarelor mecanice, electromagnetice și piezo de producție motoare diesel Bosch, Denso, Delphi, Siemens și altele.

Testerul permite testarea injectoarelor în funcție de următorii parametri:
- forma conului de pulverizare;
- presiune de lucru (pentru injectoare mecanice);
- timpul de răspuns al injectorului (pentru piezoelectro-injectori common rail și principiul funcționării electromagnetice);
- hidro-elasticitatea injectorului;
- rezistența electrică a solenoidului duzei electromagnetice;
- capacitatea electrică a injectoarelor piezoelectrice.

Pregătirea regulilor de funcționare și funcționare.
Testerul injectorului diesel Focus-Diesel este proiectat pentru a fi utilizat împreună cu echipamente capabile să genereze o presiune suficientă a fluidului de lucru în injectorul testat. Poate fi folosit ca standuri de suprapunere duze cu acționare și dispozitive manuale au în compoziția lor de pompă de înaltă presiune, cu diferitele tipuri de acționare sau a altor dispozitive hidraulice care pot crea o presiune suficient lichid și nu în contradicție cu reglementările de siguranță.

Tester de duze diesel «focus-diesel»
Dispozitivul standului.
Aspectul suportului este prezentat în figura 1.
Testerul injectorului diesel Focus-Diesel este o carcasă metalică (1) pe care se află controlul și monitorizarea proceselor de diagnosticare: panoul de control (3) cu butoane, butonul de comandă și afișajul cu cristale lichide.






Pe peretele lateral drept există un întrerupător de poziție (5) și conectori pentru cablul 220V (4), injectorul (6) și senzorul de presiune (7).
Pe partea laterală stângă există suporturi de siguranță 3 A (8) și 5 A (9).
Pe panoul de control (3) se află:
1. Butoanele "↑", "↓", "←" și "→" pentru setarea parametrilor și selectarea modurilor de funcționare.
2. Butonul "OK" pentru a porni modul selectat.
3. Butonul "ESC" pentru a întrerupe modul curent.
4. Butonul de reglare a butonului rotativ (2) pentru setarea parametrilor, selectarea tipului injectorului și pornirea modului selectat.
5. Ecranul cu cristale lichide, care afișează informații despre starea curentă a dispozitivului.

Selectați tipul injectorului.
Tipul injectorului este selectat prin rotirea butonului de comandă (2 fig.1) în modul meniu principal.

Modurile de funcționare ale suportului.
Testerul injectorului diesel Focus-Diesel are următoarele moduri de funcționare:
• "Modul Spray Torch" - controlul geometriei conului de pulverizare a duzelor
• Modul "Gidroplotnost" - verificarea etanșeității injectorului
• Modul "viteză" - verificați viteza injectorului
• modul "Rezistență" - măsurarea rezistenței bobinei solenoidului injectorului
• Modul "Capacitate" - măsurarea capacității electrice a unui injector piezoelectric
În funcție de tipul de duză selectat, aceste sau alte moduri de funcționare ale testerului devin disponibile.

Modul "Torța cu pulverizare".
Modul "Torța cu pulverizare" este utilizat pentru a controla calitatea, intensitatea și geometria pulverizării combustibilului cu un injector. Presiunea de eliberare a duzelor este fixată pentru injectorul mecanic. Modul este implementat pentru toate tipurile de injectoare.

Modul "densitate hidraulică".
Modul "Gidroplotnost" este conceput pentru a controla calitatea blocării injectorului. Modul este implementat pentru toate tipurile de injectoare. Verificarea calității blocării duzelor este aceea de a crea o presiune de lucru la intrarea injectorului și de a măsura timpul de scădere a presiunii cu o valoare predeterminată. Este important ca, în timpul măsurării, modificarea volumului de lucru al lichidului să apară numai prin duza de testare. Cu alte cuvinte, echipamentul care creează presiune în duză trebuie să se sigileze. Parametrii de măsurare în acest mod sunt setați individual de către utilizator pentru fiecare tip de injector.

Modul "Viteză".
Modul "Viteză" este conceput pentru a evalua viteza răspunsului injectorului. Modul este implementat pentru injectoarele electromagnetice și piezoelectrice.

Modul "Rezistență".
Modul "Rezistență" este utilizat pentru a măsura rezistența electrică a bobinei solenoid a injectorului electromagnetic. Modul este implementat pentru injectoarele electromagnetice.

Modul "Capacitate".
Modul "Capacitance" este proiectat pentru măsurarea capacității electrice a unui injector piezoelectric. Modul este implementat pentru injectoare piezoelectrice.

Monitorizarea parametrilor electrici ai injectorilor.
Înainte de a începe majoritatea modurilor, se efectuează monitorizarea automată a parametrilor electrici ai injectorului. În cazul în care parametrii testați ai injectorului nu depășesc limitele admise, atunci după terminarea controlului începe imediat executarea modului ales.
Dacă se detectează o valoare nevalidă a parametrului, pe indicator se va afișa un mesaj corespunzător. Modul va fi anulat.
Pentru a continua testerul, apăsați tasta "ESC".

Realizăm reparații și re-echiparea standurilor de echilibrare Eldis, Scad și MBK ale tuturor modelelor

precum și mașini de echilibrare produse în Germania, Italia, China și în alte țări.







Trimiteți-le prietenilor: