Chimie și Tehnologie Chimică
O atenție deosebită trebuie să se acorde reducerea câștigurilor de căldură, penetrante împreună cu aerul exterior cald prin ușile atunci când sunt deschise ușile. După cum sa menționat mai sus, mijloace de combatere a acestor influxuri pot fi holurile (cameră de gateway) și perdele de aer la ușă. umiditate redusă în lobby-urile și holurile are o importanță pentru funcționarea corectă a ușilor în spațiul de refrigerare. La umiditate ridicată poate cauza formarea condensului pe suprafețele barierelor în lobby-uri și holuri, inclusiv ușile, care de multe ori duce la înghețarea lor în poziție închisă. În unele frigidere de uși străine sunt utilizate cu suprafața încălzită electric a deschiderii ușii. Ocazional, răcirea este aplicată simultan cu aerul de uscare în holurile și holurile prin depunerea de umiditate pe suprafața răcitoarele de aer. instalat sub plafonul acestor spații. [C.64]
I - partea cilindrică a carcasei 2 - etanșarea sferică a capetelor 5 - baza carcasei 4 - poartă 5 - unitatea de ventilație. [C.111]
Utilizată pe scară largă în prezent prin purjare prin ardere în timpul încărcării și descărcării camerelor de blocare (tambururi) ale unităților de împingere pentru tratarea termică și chimică-termică a produselor. În timpul deschiderii ușii exterioare, atmosfera din interiorul tamburei este aprinsă de la aprindere sau de voalul de flacără și se arde când aerul extern este alimentat. Atmosfera care iese din camera de încălzire prin spațiul dintre căptușeală și ușa intermediară, luminile din jurul acestei uși. După închiderea exterioară ardere atmosfera ușă continuă atâta timp cât există oxigen în interiorul vestibulului. Bronzarea lanternă pe lumânare, încorporat în partea de jos a vestibul indică o atmosferă controlată de intrare vestibul. După acest intermediar este deschis și ușa coliviei este deplasat în camera de încălzire. Până când airlock-ul este curățat, este interzisă efectuarea operațiunilor de încărcare, descărcare și reîncărcare sau deschiderea ușilor din partea rece sau caldă. [C.45]
Pentru buna circulație a camioanelor de ridicare și cărucioare de depozitare, transport produse în interiorul clădirii. unele soluții constructive merită atenție. De exemplu, pentru a elimina pătrunderea aerului cald în clădire și facilitarea tr și să aplice o varietate de vestibuli sasului cu operare mecanic usi izoterme, deschiderea și închiderea care a petrecut câteva secunde fără muncă manuală. [C.29]
Pe unele frigidere în străinătate între coridoarele interioare ale clădirii și platformele exterioare instalate platforma poarta de acces. Tambururile sunt echipate cu ușile de închidere. care se deschid într-o singură direcție. Produsele din coridorul la platforma este direcționat printr-un vestibul și platforma în coridor - printr-un alt. Lățimea vestibulului de 3 m, 5 m. Cu această lungime ușile Tambour sunt închise înainte de plimbari în încărcătorul electric reîncărcabilă sau camion a ajuns la ușa opusă. Pentru trecerea oamenilor există un gateway separat. [C.413]
Vestibulurile de pe platformă sunt acoperite cu o ușă termoizolată care este deschisă și închisă de șofer fără a părăsi căruciorul. Pentru a face acest lucru, este suficient să apăsați butonul de pe perete sau să trageți puțin cablul agățat de tavan. [C.413]
Pentru a reduce tenlonritokov rațional de a uni toate spațiu frigorific la compania intr-un bloc rece singur. În cazul în spații frigorifice împrăștiate în întreaga întreprindere, aceasta nu va crește doar câștigul de căldură prin incinta lor, dar, de asemenea, contribuie la o creștere semnificativă a pierderilor de căldură și energie în liniile de comunicație. De asemenea, este recomandabil în frigidere multiple asociere Improvement răcite la aceeași temperatură în compartimentele de temperatură (de preferință în verticală). O atenție deosebită trebuie acordată pentru a reduce tenlonritokov penetrante, împreună cu aerul exterior cald prin ușile atunci când sunt deschise ușile. După cum sa menționat mai sus, mijloace de combatere a acestor afluenți pot fi tambure (pomeschepiya gateway) și o perdea de aer la ușă. umiditate redusă în lobby-urile și holurile are o importanță pentru funcționarea corectă a ușilor în pomeschepiya răcite. La umiditate ridicată poate cauza formarea condensului pe suprafețele barierelor în lobby-uri și holuri, inclusiv uși și na, care de multe ori duce la înghețarea lor în poziție închisă. Acum frigidere ușă sunt folosite cu PAS încălzire electrică de suprafață ușă. Culoarele și holurile produc adesea dezumidificare prin răcirea în aer, care coolere sunt depozitate pe umiditate de suprafață. Aceste racitoare de aer sunt instalate sub tavanul acestor încăperi. [C.33]
Pentru a proteja împotriva unor astfel de fenomene. Moscova № frigiderul 12 sunt prevăzute în toate vestibuli etazhdh 15 (fig. 19) care înconjoară puțul liftului. și expediție 5 - holurile de la primul etaj sunt separate de platforme 4 este o temperatură și umiditate gateway. Trebuie remarcat faptul că aceste gateway-uri servi scopul numai în cazul în care ușile de intrare și de ieșire nu poate fi atât poziția deschisă B. Dar această condiție împiedică adesea mișcarea vehiculelor. și, prin urmare, nu este întotdeauna satisfăcută. Convenabil și de încredere au fost aplicate unor frigidere străine din material plastic ușor (uneori transparente, astfel încât să puteți vedea traficul din sens opus) sau cauciuc de auto-închide ușa ecluză. Roțile se deschid de la împingerea unui cărucior în mișcare. Una din soluțiile perfecte în. astfel de cazuri, dispozitivul este o perdea de aer la ușă, nu a împiedicat circulația transportului și trecerea oamenilor și, în același timp, de închidere ferm acces aerul exterior cald în expediție. În Fig. 21 și o diagramă a perdelei de aer format prin proiectul LTIHP la fiecare din cele patru uși expediție 1 Leningrad frigiderului №6 (fig. 20a) h elimina fenomenele de mai sus asociat cu primirea aerului exterior cald în puțul ascensorului și casa scărilor. Cameră de aer este aspirat în ventilator 1 și alimentat în difuzor 2, încheind o fantă îngustă (100 mm) deasupra ușii de deschidere NYM pe toată lățimea sa. Air iese din fanta de la o viteză de 10 m sec și se închide accesul aerului extern la expediție. În Fig. 21.6 prezintă dispozitivul la cortina ușii, pe de o tona frigidere britanice. [C.54]
Unele frigidere-o poveste furnizate în străinătate unitate închisă de răcire, usi automate izoterme, lobby-uri de blocare și perdele de aer la deschiderea ușilor. În interiorul camerelor nu există coloane și proeminențe, care facilitează în mare măsură utilizarea mașinilor de ridicare și transport și permite creșterea ratei de utilizare a zonei camerelor. Pe un număr de frigidere cu un singur nivel, a fost adoptată o schemă fără cuiburi ecologică a camerelor - ușile se deschid direct pe platformele de cale ferată și pe autovehicule. [C.265]
Vedeți paginile în care este menționat termenul Tambur sluice. [c.54] [c.29] Aparate frigorifice (1961) - [c.29]
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: