De ce este important să lupți cu praful?
Măsurile de prevenire a prafului pe șosele sunt necesare pentru a asigura o aderență bună a anvelopei (la urma urmei, aderența bună, după cum se știe, este posibilă numai pe suprafețe uscate și curate). Rugozitatea stratului de acoperire și a materialului elastic al protecției anvelopei permit ca roțile să fie presate în suprafață și să adere la șosea, ceea ce asigură în cele din urmă siguranța mișcării și frânarea în situații de urgență. În absența contactului cu șoseaua, care apare dacă un strat de praf se așază pe o suprafață uscată a șoselei, ambreiajul scade de două până la trei ori: uneori comparabil cu condusul pe gheață alunecoasă.
Formarea prafului se produce adesea pe drumuri murdare sau pe drumuri acoperite cu pietriș sau rocă zdrobită. De multe ori, praful se găsește pe șinele în apropierea căruia se desfășoară activități de construcție sau carieră activă. Acoperirea produselor de uzură se ridică în aer, creează un nor de praf, limitând vizibilitatea șoferului și pasagerilor.
Suprimarea prafului. care este pusă în aplicare în mod eficient cu utilizarea de materiale pe bază de clorură de calciu, vă permite să mențineți fiabilitatea acoperirii și să atingeți coeficientul dorit de aderență a autoturismelor la drum.
Produse de control al prafului Zirax
Clorura de calciu UniPell de la Zirax poate trata cu succes praful în plus față de caracteristicile anti-îngheț. Pentru a combate praful rutier, materialul poate fi utilizat atât în formă solidă, cât și în formă lichidă. Alegerea metodei este determinată de disponibilitatea echipamentelor de distribuție, de timpul anului și de condițiile meteorologice.
Cum funcționează UniPell ™?
Prezența prafului depinde de compactitatea solului, care este redus semnificativ dacă stratul de acoperire conține umiditate insuficientă. Micile particule UniPell pe bază de clorură de calciu umple golurile și adaugă rezistență solului. Materialul este destul de higroscopic: prin urmare, este capabil să rețină umiditatea, păstrând suficient de mult pământul pentru a bloca formarea de praf. Clorura de calciu, care este utilizată pentru ao suprima, reduce pierderile de pietriș cu 80%: prin reducerea nemulțumirii proprietarilor de transport cu praf și acoperirea inegală pe șosea. Cum se aplică UniPell ™?
Substanța se aplică după cum urmează:
● Drumul este profilat la adâncimea celui mai mare canal.
● Drumul este format înainte de a forma o creastă de 4% a profilului transversal.
● O soluție de clorură de calciu cu o concentrație de 35-38% este pulverizată uniform prin intermediul unui sistem de pulverizare care este presurizat și are o duză din spate.
Aplicarea clorurii de calciu se recomandă să fie repetată în vara următoare după tratament.
Trimiteți-le prietenilor: