- Orașul actual: Krasnoyarsk
GLOCK:
Eu, în principiu, și diametrul clearance-ului este suficient, doar nu stai jos. Și să investim două izvoare - cred că nu va exista stabilitatea necesară a muncii.
A încercat să fumegă. roșu, apoi în apă. Cracked 1,5 mm când este strâns direct în mâini. Ar trebui văzute la temperaturi mai scăzute și în ulei.
La ce.
pensionar. multumesc pentru sfaturi, a inceput sa sapa subiectul.
Acum, conform descrierilor VAZ
"Eliberarea izvoarelor dintr-un fir patentat constă în încălzirea lor la o temperatură de 250-350 ° C și menținerea la această temperatură timp de 15-30 de minute."
pootpuskal 30 minute la 270 de grade.
Acum pune ziua sub închiderea completă a zanevolivanie științifice)
Zanevolivanie este de a comprima sarcina arc depășirea sarcinii de lucru, și este selectată astfel încât tensiunea de forfecare în final se transformă fibrele au depășit limita de curgere și materialul în aceste zone dobândite deformare reziduală. Arcul este ținut sub sarcină forțată timp de 36-48 de ore, după care sarcina este îndepărtată.
Dar nu este clar: unii au scris
După tratamentul termic, nu este permisă tratarea termică; încălzirea reduce secțiunea transversală utilă a reviziei.
După tratarea termică, arcul este îndepărtat înainte de contactul bobinelor și este menținut în această stare timp de 20 până la 48 de ore, apoi este încălzit. Când comprimat în zona exterioară a semnului tijă opus secțiunii transversale sunt create tensiuni reziduale, prin care, la funcționarea sa tensiunile reale sunt mai mici decât ar fi fără zanevolivaniya.
În cele din urmă, nu este clar - deci este necesar să-l încălziți sau nu, cu zanovolivanii și după?
Articole similare
-
Instalarea arcurilor ca ajutor pentru izvoare - pagina 2 - forumul rutier intern - offline -
-
Vehicule chineze - forumuri - vezi subiectul - airbaguri în arcuri
Trimiteți-le prietenilor: