Serviciul de colete comune este

- Compania aeriană Yu.P.S Airlines

- Tehnologii noi (dezvoltare)

- NYSE (piața de valori)

- Comerțul și transformarea globală

Serviciul de parcelă comună. Inc sau Yu.P.S. (NYSE: Yu.P.S.), este o mare organizație americană. specializată în transport și logistică.







Fondată în 1907, PI este cea mai mare organizație din lume pentru livrarea transportului expres de mărfuri cu o cifră de afaceri de peste 49,7 miliarde de dolari și deține o poziție de lider în domeniul managementului lanțului de aprovizionare. oferind o varietate de opțiuni pentru sincronizarea transportului de mărfuri, informații și fluxuri financiare. PI deservește peste 200 de țări și teritorii din lume.

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Data și locul înființării: 1907, Seattle, Washington, SUA.

Sediul central: Atlanta, Georgia.

Are flota avioanelor cu avioane, noua companie aeriană din lume.

Angajați: 425.300 în întreaga lume, inclusiv 358.000 în SUA și 67.300 în alte țări.

Deservește peste 200 de țări.

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

În 1907 în America a existat o mare cerere de servicii private de curierat și de livrare. Pentru a ajuta la satisfacerea acestei cereri. aventurosul Casey de 19 ani, James Casey ("Jim"), Casey la luat pe prietenul său de 100 de dolari și a deschis o companie din Seattle, Washington, numită American Messenger Company. Potrivit lui Jim, atunci exista deja o mulțime de servicii de curierat în zona Seattle, dintre care unele au lucrat în trecut.

Jim și partenerul său, Claude Rian au condus serviciul de la un birou modest situat în subsol. Fratele Jim George și alți adolescenți au fost primii curieri ai companiei. Afacerile organizației s-au desfășurat bine, în ciuda concurenței dificile, în special datorită politicii stricte a lui Jim Cayce, care necesită o amabilitate față de clienți, fiabilitate, serviciu non-stop și tarife scăzute. Aceste principii, prin care PI P este ghidat astăzi, sunt rezumate în sloganul lui Jim: cel mai bun serviciu la cele mai mici prețuri.

Compania a achiziționat prima mașină de livrare - Ford, "Model T", pe spatele căruia a fost scris un nou nume: Merchants Parcel Delivery. Noul nume, în parte pentru că acordul Jim Keysiґs să fuzioneze cu concurentul Evert ( „Mac“) Mac prin cablu, care reflectă schimbarea în principalele domenii de activitate pentru a transmite mesaje la livrarea de mărfuri. Business a început să crească rapid, și datorită standardului său ridicat de servicii și atenție individuală pentru fiecare marfă manipulate, companie tanara a câștigat o reputație fermă între magazinele din oraș. În 1916, Charlie Soderstrom a început să lucreze pentru companie, alături de care compania avea mașini în care era foarte bine cunoscut. Cu el a apărut o culoare maro. Prin 1918 cele mai mari trei Sietlaґs supermarket devin clienti obisnuiti, dispunand de propriile lor autoutilitare (care sunt adesea cumpărate de Jim și însoțitorii săi) și transferul de afaceri Merchants Parcel Delivery.

Servicii de transport în termeni generali

În 1919, Organizația a trecut mai întâi dincolo de Seattle la Oakland, California, și a luat numele său real United Parcel Service. Cuvântul „United“, a servit ca un memento că kompaniiґs operațiuni în fiecare oraș făceau parte din aceeași organizație, „parcelă“, a indicat natura afacerii, și „Serviciul“ a indicat ce a fost oferit.

În 1922, PI a cumpărat o organizație în Los Angeles cu livrare progresivă a mărfurilor, cunoscută ca serviciul de "transport pe motive generale". Serviciul de transport pe bază generală a inclus numeroase trăsături și principii de lucru pentru livrarea către magazinele cu amănuntul cu oportunități care nu au fost oferite apoi de mulți alți transportatori privați și chiar de serviciul poștal.

Caracteristicile distinctive ale serviciilor de transport din motive comune includ controale zilnice automate de recepție adâncitură mărfuri ca plată expeditor la numerar livrare la livrare, încercări suplimentare de livrare, întoarcere automată a mărfurilor nelivrate, și de bună dispoziție a documentelor cu facturare săptămânală. Poate că cea mai importantă trăsătură a PI a fost că ar putea oferi serviciul său extins la un tarif comparabil cu cel al serviciului poștal.







Yu.P.S. a fost una dintre puținele companii din Statele Unite, care la acea dată oferă servicii de transport pe o bază generală. Achiziționarea unei întreprinderi mici și decizia de a continua să ofere servicii de transport din motive generale au afectat creșterea Yu.P. P în anii următori.

În 1924, PI și-a făcut debutul cu o altă inovație tehnologică care a influențat viitorul organizației: primul transportor cu bandă pentru manipularea încărcăturii. Inițial, serviciile de transport pe o bază generală s-au limitat la o mică zonă din jurul Los Angeles, dar până în 1927 s-au răspândit pe un teritoriu cu o rază de 125 de mile de centrul orașului. În același timp, serviciile de livrare ale comerțului cu amănuntul ale companiei Yu.P.S s-au extins și pe toate marile orașe de pe coasta Pacificului din Statele Unite.

În 1930, când Yu.P.S. a început să livreze livrări consolidate către mai multe magazine mari din New York și Newark, New Jersey, și-a extins activitățile pe Coasta de Est. Cu toate acestea, tendințele din anii 1940 și 1950 au determinat Yu PI să își reconsidere activitățile. În timpul celui de-al doilea război mondial, lipsa combustibilului și a cauciucului a afectat magazinele de vânzare cu amănuntul, care au început să-și reducă serviciile de livrare și să-i încurajeze pe clienți să-și poarte propriile pachete. În ciuda acestui fapt, Yu.P.P a continuat să crească.

Această tendință a continuat după război. când populația a început să migreze spre suburbii, să cumpere mașini și să facă cumpărături la noi centre comerciale mari cu parcări extinse. Deși în perioada 1930-1940, Yu.P.S și-a continuat extinderea serviciilor sale pentru întreținerea magazinelor de vânzare cu amănuntul, la începutul anilor 1950 a devenit clar că serviciul contractual al magazinelor cu amănuntul are limitările sale. Prin urmare, managerii Yu.P.S. au început să caute noi oportunități, în timp ce activitatea principală a Y. PIS era încă axată pe livrarea pentru comerțul cu amănuntul.

Ei au decis să extindă serviciile PI prin dobândirea drepturilor "pentru transportul pe motive generale", de a livra bunuri tuturor clienților, atât persoanelor fizice, cât și organizațiilor comerciale. Această decizie a făcut pe J.P.C. un concurent direct pentru Serviciul Poștal al SUA și a contrar regulilor Comisiei pentru reglementarea comerțului interstatal (ICC). În 1952, PI a decis să înceapă operațiunile de transport maritim pe motive generale în orașe, unde acest lucru a fost posibil fără sancțiunile comisiilor de stat și a CPI. În 1953, Chicago a devenit primul oraș din afara California, în care Yu.P. P a oferit servicii de transport pe o bază generală.

În același timp, PI a început să utilizeze fondurile prevăzute de lege pentru a-și extinde activitățile în California. Acest lucru a condus la o serie de bătălii juridice fără precedent (care au loc în comisiile de reglementare și instanțele de judecată), care au condus la obținerea YU.PI.S drepturile corespunzătoare pentru a lucra în domenii care sunt suficient de mari pentru a satisface cererea tot mai mare pentru serviciile publice sale unice. În următorii 30 de ani, Yu.P.I a depus mai mult de 100 de cereri de autorizații pentru transportul comercial.

În timp ce o parte a PI a căutat să obțină un acces mai mare la rutele terestre, o altă parte a reînviat accesul UPS la transportul aerian. În 1929, Yu.P.S. a devenit prima companie care a livrat bunuri care furnizau servicii de transport aerian prin intermediul unei companii aeriene private. Din nefericire, lipsa volumelor de mărfuri transportate (parțial cauzată de Marea Depresiune) a dus la încetarea furnizării acestui serviciu în același an.

În 1953, PI a reînnoit serviciile de livrare a aerului, oferind servicii de livrare de două zile pentru marile orașe de pe coasta de est și de vest. Din nou, încărcătura lui Yu.P.P a zburat în compartimentele de marfă ale aeronavei care efectuează zboruri regulate în mod regulat. După primirea numelui PI Blue Label Air, acest serviciu a continuat să se dezvolte până în 1978, devenind disponibil în fiecare stat, inclusiv în Alaska și Hawaii.

Continuând să-și dezvolte serviciile, PI și-a extins activitățile pe noi teritorii. Astăzi, un serviciu de livrare rapid și accesibil oferă serviciile sale de la coastă la coastă și în întreaga lume. Dar în anii 1950 Yu.P.S. a fost limitat în activitățile sale în multe părți ale țării. În unele cazuri, expeditorii au fost forțați să utilizeze mai mulți transportatori diferiți pentru a livra mărfurile la destinație. Pentru a traversa granițele fiecărui stat, autorităților federale li sa cerut permisiunea și fiecare stat a trebuit să autorizeze circulația mărfurilor pe teritoriul său.

Compania aeriană Yu.P.S Airlines

În anii 1980, eliminarea reglementării federale a operațiunilor aeriene și creșterea cererii de livrare a transportului aerian au creat noi oportunități pentru Yu.P.S. Cu toate acestea, eliminarea reglementărilor a determinat, de asemenea, o reducere semnificativă a zborurilor transportatorilor existenți în acel moment. Apoi, Yu. PIS începe să își creeze propria companie aeriană.

Ca răspuns la cererea tot mai mare pentru servicii de livrare expres, acesta oferă un fel de serviciu YU.PI.S YU.PI.S Peste noapte, o zi YU.PI.S Urmatorul Air pentru 1985 este disponibil în toate cele 48 de state și Puerto Rico. Mai târziu, acest tip de serviciu este introdus și în Alaska și Hawaii. În același an, PI a început să ofere un serviciu unic - transportul aerian internațional din Statele Unite către șase țări europene. În 1988, PI a primit permisiunea Administrației Federale de Aviație (FAA) de a folosi avionul propriu și, astfel, devine oficial o companie aeriană. Întrucât una dintre cele mai importante componente ale activității de succes a companiei sunt angajații calificați, Y. PIS Airlines utilizează numai cei mai buni specialiști.

YU.PI.S Airlines a devenit compania aeriană cea mai rapidă creștere din istoria FAA - într-un pic mai mult de un an, organizația a organizat activitățile sale cu toate sistemele tehnologice și asistență necesare. Astăzi Yu.P.S. Airlines este una dintre cele zece mari companii aeriene din lume. YU.PI.S Airlines utilizează sistemul de informații cele mai avansate, cum ar fi sistemul computerizat de monitorizare a activității, planificarea și programarea (COMPASS), care oferă informații despre planificarea și programarea zborurilor și de manipulare a încărcăturii. Acest sistem unic poate fi utilizat pentru a planifica programul de zbor optim pentru șase ani înainte.

Yu.P.S. a intrat pentru prima dată pe piața internațională în 1975, când serviciile organizației au devenit disponibile în Toronto (Canada). În anul următor, compania PI a început să lucreze în Germania. Acesta a fost în anii 1980 YU.PI.S începe să se dezvolte în mod activ serviciile internaționale de transport maritim, extinderea limitelor activităților sale în Nord și continent în flăcări, de Est și Europa de Vest, Orientul Mijlociu, Africa și Pacific. În 1985, PI a început transportul aerian între Statele Unite și șase țări europene. Apoi, în 1989, serviciile de livrare au fost adăugate în Germania.

Astăzi, serviciile Yu.P.S pentru livrarea de bunuri și documente sunt oferite în mai mult de 200 de țări. Centrele de servicii IP din întreaga lume vă permit să conectați mai mult de patru miliarde de persoane.

Fiecare curier YU.PI.S are un dispozitiv portabil special pentru prelucrarea informațiilor (DIAD), vă permite să descărcați instantaneu informații privind administrarea și livrarea în rețea YU.PI.S, inclusiv o imagine digitală a semnăturii destinatarului, care oferă clienților acces la informații despre starea de origine în timp real. Acest dispozitiv unic permite, de asemenea, curierilor să obțină imediat informațiile necesare, de exemplu, despre traseul optim de trafic și să primească alte mesaje importante.

Cu timpul, PI a devenit un lider în managementul global al aprovizionării. În PI, distribuția și logistica globală includ gestionarea nu numai a circulației mărfurilor, ci și a informațiilor și a fluxurilor de bani cu aceste bunuri.

Clienții Yu.P.S. au solicitat în mod repetat să le acorde acces la aceste cunoștințe și experiență, ceea ce a dus, în final, la dezvoltarea unei game complete de servicii. YU.PI.S Supply Chain Solutions - o organizație modernă, care oferă servicii logistice, de transport din întreaga lume, servicii financiare și poștale pentru a îmbunătăți performanța și activitatea clienților pentru a îmbunătăți lanțurile de aprovizionare la nivel mondial.

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

Serviciul de colete comune este

wikipedia.org - Wikipedia, enciclopedia gratuită

Yu.P.S.com - site-ul Serviciului United Parcel







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: