De ce leșina lemnul? Principalul motiv este fermentarea anumitor substanțe din sucul rămas în capilară. Îndepărtarea cu grijă a acestui suc din bucăți este una din garanțiile durabilității unei recipiente de lemn. Pentru a face acest lucru, există mai multe moduri atât chimice și mecanice; - levigare, impregnarea de compuși chimici, uscare în camerele de aburi, dar cele mai eficiente - uscare naturală a lemnului cel puțin doi ani în trunchiuri neokorennyh cu var sau argila capete protejate. În cazul în care lemnul este măcelărit pe bord, ar trebui să-l păstrați într-o magazie sau sub un acoperiș, protecție sigură de la lumina directă a soarelui.
Durabilitatea lemnului depinde de vârstă. Cel mai bun material este obținut dintr-un copac tăiat la momentul maturității: un pin, de exemplu, nu este mai mic de 100 de ani pe soluri uscate sau montane (la nivel scăzut și umed - 120 de ani). Aceeași vârstă este cea mai favorabilă tăierii altor specii de conifere - molid și zada. Foioasele cu lemn de esență moale sunt cel mai bine tăiate la vârsta de până la 50 de ani și cu duritate de 70-S0 ani. Lemnul de specii de conifere este mai durabil decât foioasele datorită compoziției chimice a sucului.
Există, de asemenea, cele mai favorabile de tăiere copac sezon. De obicei, este vorba fie de o perioadă de coexistență de vară, fie de somn de iarnă al unui copac. Toate aceste recomandări au rezistat testului timpului. Amintiți-vă că unele case de lemn stăteau 100-200 de ani, iar bisericile de 300-350 de ani fără nici o conservare.
Utilizarea lemnului în construcția de nave are propriile sale caracteristici: în timpul verii, este expusă la apăsare sau la apă de mare timp de câteva luni, iar în timpul iernii, la țărm la influențele atmosferice. În multe privințe, acest lucru a determinat alegerea speciilor de lemn pentru construirea navelor.
Practica a stabilit că molidul este mai puțin expus la distrugerea lemnului de molid. Dusurile barjelor de lemn erau întotdeauna molid, iar laturile erau nipluri. Acoperirea exterioară a bărcilor de pescuit a fost făcută din molid, iar setul era din pin.
Barele și panourile au încercat să facă din cel mai bun strat de lemn. Capetele părților și structurilor au fost protejate cu atenție de contactul direct cu apa, care, umplând porii, face ca lemnul să se umfle, să schimbe dimensiunea, să slăbească fixările sau să îndoaie anumite plăci. Pentru protecție au fost utilizate materiale impermeabile: rășini, uleiuri (uleiuri de uscare), grăsimi animale.
Construcția de nave din lemn a încercat multe moduri de conservare a lemnului. Aici și sărarea - Spațiere între sare ambalate, care se dizolvă ca înmuiate în porii (care este motivul pentru care unii proprietari de ambarcațiuni de lemn au încercat să ia prima sare de încărcare sau pește sărat) și prozhirivanie - suprafața calei, și a stabilit untura de frecat, sigiliu sau grăsime morse.
Saltingul a fost mai eficient: compușii de clorură care penetrează în pori ucid microorganismele și bacteriile care determină fermentarea sucului de lemn. Cu toate acestea, aceeași sare a provocat o coroziune crescută a pieselor metalice din corp, ceea ce a dus la distrugerea lemnului.
Cea mai obișnuită metodă de a proteja carcasa din lemn a fost și rămâne osmalizarea. În acest scop, ar trebui să se utilizeze o rășină de copaci conifere sau gudron de lemn de esență tare. Gudron de gudron și smoală, protejate perfect de coroziunea vaselor metalice, cu protecția lemnului sunt ineficiente. Faptul este că fracțiunile fenolice conținute în ele protejează mai întâi lemnul și apoi încep să o distrugă. După 2-3 ani de funcționare, lemnul devine slab, celulele și cojile de pori sunt distruse.
Compozițiile Krezotnye au o viscozitate mai mică; în stare de încălzire sunt absorbiți în porii lemnului, dar sunt ușor de curățat de apă curentă și, prin urmare, sunt folosiți puțin în construcția navală. Acești compuși sunt, de obicei, impregnați cu traverse de cale ferată și poli telegraph.
Multe greșeli în selectarea materialelor care protejează pielea și setul de recipiente din lemn se datorează faptului că nu este luată în considerare compatibilitatea lor chimică cu lemnul. Cele mai potrivite sunt substraturile, rășinile de distilare (lichid - terebentină și gudronul gros, var), uleiurile vegetale și amestecurile acestor substanțe în diferite proporții.
Cum de a face o osmalizare?
Mai întâi, corpul (mai des în afară decât din interior) este impregnat o dată sau de două ori cu o rășină lichidă într-o stare încălzită pentru o penetrare mai profundă în porii lemnului. Prima impregnare este încercată pe suprafața care este încălzită de soare în acel moment, iar partea de umbră (dacă nu puteți roti nava) este impregnată în a doua jumătate a zilei, când aerul este mai cald și mai puțin umed. Dacă lemnul a fost bine impregnat, are o culoare lucioasă; zonele mată trebuie impregnate suplimentar.
Molidul, impregnat de două ori cu lichid, și apoi cu o rășină groasă, va fi protejat în mod fiabil de decădere. Pentru a face barca să arate mai bine, după impregnarea lemnului cu rășină lichidă, îl puteți acoperi cu un strat de ulei de uscare - curat sau ușor pigmentat sub culoarea viitoarei culori.
Lemnul de pin, pe măsură ce este mai rășinos (mai ales puțin adânc), poate fi impregnat o dată cu rășină lichidă, apoi cu vopsele de ulei sau ulei.
Este necesară o protecție specială. Pentru a face acest lucru, ele sunt scufundate la o adâncime de 5-10 cm în compoziția de impregnare timp de două zile. La momentul aderării la capete, acestea sunt din nou acoperite cu un compus. Ar trebui, de asemenea, să faceți acest lucru atunci când vă conectați la planuri unii cu alții. Impregnarea lemnului se face cel mai bine în detaliu; în acest caz întreaga suprafață va fi acoperită cu un compus de impregnare.
Etanșarea lemnului (impregnarea cu rășini, vopsirea, lipirea cu folii de plastic și fibră de sticlă) îl va păstra timp de mulți ani numai dacă este bine uscată și nu conține mai mult de 6-8% umiditate.
Este foarte eficient să lipiți suprafața exterioară a dulapului cu o cârpă din fibră de sticlă pe rășină epoxidică. Aceasta este o protecție sigură împotriva deteriorării mecanice a lemnului. În același timp, o acoperire fiabilă cu vopsea și lac ar trebui aplicată pe căptușeală din interior.
Elementele de fixare metalice din lemn trebuie protejate în mod necesar împotriva coroziunii cu ajutorul unui compus izolant (ulei de in, vopsea, lac, rășină sau ulei mineral). În gaura forată, înainte de trecerea șurubului sau șurubului, este necesar să se toarnă compusul izolator astfel încât să pătrundă lemnul care a fost distrus în timpul forării.
Etanolul (polivinil acetilenă) poate fi, de asemenea, utilizat pentru impregnarea lemnului într-un mediu apos. Este adevărat, în aer și sub influența soarelui, lacul uscat se sparge rapid, dar în apă se află foarte bine. Suprafața subacvatică a vaselor din lemn, protejată cu lac de etanol într-o formă curată sau pigmentată, rămâne o perioadă lungă de timp. După impregnare, suprafața trebuie acoperită cu un strat de vopsea timp de 6 ore pentru a evita crăparea vopselei de etanol. De asemenea, este posibil să se introducă 10-12% pulbere de aluminiu (etanol vopsea ECA-15) în ultimul strat de lac.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: