Tot timpul plăcut al zilei. Problema, în general, este simplu, dar este nevoie de consiliere pe mașină așa cum se dovedește nu este acest dispozitiv (carterului de protecție). Protecția cumpărat, dar eu nu pot găsi cum să-l stabilească - găsi un răspuns clar nu li se acordă. Bolțurile sau șuruburile și ce diametru?
P.S. În garaj nu există groapă, pariez cu un prieten și trebuie să fac totul într-o zi.
P.S.S. Ce altceva ar trebui să protejez? Dulapuri Carter sau altceva?
10 ani pe forum
Eu însumi am cumpărat separat și m-am întărit, pentru că pe mașină acest dispozitiv a fost absent. Din câte îmi amintesc, au fost incluse atunci când cumpără protecția șuruburilor, în cazul în care acestea au fost 4 sau 5. Dacă uitați să ne dea, eu nu știu. În primul rând, căutați șuruburi. În mașină toate găurile sunt necesare. Este suficient doar să urcați sub mașină pentru a pune protecția și strângeți cele 4 șuruburi. Delov nu pentru o zi, ci pentru trei minute. A trebuit să deșuruba mai izolare fonica (sub partea de jos, este fixată și foi cu spumă interior). Sub ea a alunecat partea din spate a protecției și pe partea superioară a acesteia a înșurubat izolația fonică. (există găuri de prindere lângă el pur și simplu, nu arăta frumos fără ea).
10 ani pe forum
Protecția este fixată la 4 șuruburi, M8x20 sau 25. Două găuri filetate pe bara transversală aflată sub motor, încă două în față sub panoul caroseriei din față. Când aruncați o privire, astfel încât carterul motorului să nu se frece și cel puțin 8 mm.
Când aruncați o privire, astfel încât carterul motorului să nu se frece și cel puțin 8 mm.
Masina mea se agita din cauza acestui contact. Am pus între cusătură și grindă, câteva șaibe groase, și a devenit mult mai bine. Acum am impresia că ventilatorul de răcire dă mai multă vibrație cazului decât motorul care funcționează la ralanti.
_________________
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: