Anterior Mercedes-Benz G 300 CDI Professional Seria W461
New Professional se referă la o mai modern și confortabil seria W 463 (permanentă cu patru roți, șasiu modificate, interior bogat). În vânzare doar versiunea Mercedes-Benz G 350 d Professional turbodiesel cu 3.0 V6 (245 CP 600 Nm) și șapte pas „Desigur, toate cele trei diferentiale automate» 7G-Tronic Plus și, de blocare. Progresul este evident: fostul Mercedes-Benz G 300 CDI Professional a avut doar 184 CP și a fost echipat cu „automat“ cu cinci trepte. Cu toate acestea, viteza maximă în ambele versiuni ale aceluiași - 160 km / h, dar noul „Pro“ accelerează la „sute“ de 3,5 secunde mai rapid: in 8,8 secunde.
În arsenalul versiunii G 350 d Professional - a crescut cu 10 mm (până la 245 mm) pardoseală și anvelope de teren cu dimensiunea de 265/70 R16. Datorită altor bare de protecție, colțurile intrării / ieșirii sunt mărită la 36/39 grade față de 30/30 pentru "civile" G 350 d. Adâncime ford ford - 600 mm. În salon există o placă de pardoseală specială lavabilă, tapițerie de tapițerie a scaunelor și un sistem audio simplu, iar în locul ecranului de sistem media există un stub. Dar, în același timp, există un echipament care nu este potrivit pentru un vehicul adevărat, cum ar fi unitatea electrică a scaunelor din față și coloana de direcție. Pentru o taxă suplimentară, se oferă un pachet off-road, care include o bară de protecție din oțel pentru instalarea troliului, grilajele de protecție pentru faruri, picioarele, un compartiment de marfă cu căptușeală din lemn și un portbagaj expedițional.
Am auzit despre "eșecul" și dezintegrarea Rusiei de multă vreme. Până acum nimic nu sa întâmplat. Deși există probleme în economie, acest lucru nu poate fi argumentat. Crimeea nu are nimic de-a face cu ea. Rubla era legată ...
Și de ce ar trebui ca construcția bazei navale să fie un obiect strategic, acesta nu este un pod - un obiect civil. Au aruncat bani și forță de muncă pe pod. Podul este mai important în acest moment.
Cine deține Sevastopol - deține Marea Neagră (despre mărimea argumentelor flotei NATO nu sunt acceptate). În plus, economii substanțiale în "parcarea" Flotei Mării Negre a Federației Ruse - Ucraina nu ar trebui să fie plătite.
Când Hrușciov Ucraina Crimeea din compoziția Rusiei a scris, acolo, așa cum a fost scris? Ca parte a unui singur stat, dar nu ați vrut să lucrați împreună, să vă dați independență și astfel a trebuit să reveniți la Crimeea ...
Expertiza noastră
mașini uzate
Aflați care mașini sunt judecate acum
Trimiteți-le prietenilor: