Acționând în partea din spate a inamicului, cercetași Dol zhny luând în mod constant grijă de deghizare rata lui Dey Flow și urme de mișcarea sa, cu viespile novnoe atenție la alegerea căii de circulație. De exemplu, pe calea stancos, fund de nisip în apă, pietricele, porțiuni de vreascuri aglomerat sau all-lezhnikom, stuf de funcționare, în cazul în care nu rupt, PE-Shih urme cercetași nu ar fi vizibile sau vor dispărea în câteva minute. Punctele slabe de vizibilitate și dispariția rapidă a urmelor de suprafață rămase pe vreme uscată pe pajiști sau pe păduri.
Cele mai vizibile sunt urmele pe nisipul umed de coastă al mării, al râului, al lacului, pe teren pe vreme umedă, pe soluri moi și cernoziomuri. Pe iarba ro-sistra, urmele sunt foarte vizibile până la 10-11 ore (în funcție de vreme). În toamnă, în timpul înghețului nociv noaptea și dimineața, este necesar să mergem de-a lungul pământului, deoarece pe iarba mată urme sunt foarte vizibile. În după-amiaza, când se topește, dimpotrivă, ar trebui să vă deplasați pe iarbă.
Este deosebit de prudent atunci când traversați drumurile de murdărie. Traversarea drumului urmează pe zonele grele, în locuri unde nu există iarbă înaltă și groasă, sau nu se pătrunde în așa fel încât să nu se înmulțească tulpinile. Dacă nu puteți trece drumul, fără a lăsa urme, este recomandat să le mascați. Cercetătorii de picior pot pune pantofi fără pantofi pe pantofi, făcuți din materiale improvizate și acoperă urmele cu ramuri. Poți să traversezi drumul sărind cu un pol.
Traversarea obstacol de apă, reco-mended să aterizeze la o oarecare distanță de BE-reg, ca loc de bărci de acostare (plute) rămâne pe sol marcat canelură. În apă și din nevoia de zone Zahle-reprezentate vreascuri, stuf, alge marine, sau în zone cu pietriș, pietre, uscat solid zem-Leu. Când traversezi, nu poți tăia plantele, în timp ce plutesc, demascându-și locul.
Atunci când mutați un grup de cercetași, este recomandat să faceți pasul pe traseu, pentru a folosi piste vechi. În timpul mișcării nu poate fi este de rupere ramuri, lăcrimarea și aruncarea frunze proaspete, muta din loc pietre, crengi, frunze uscate, și așa mai departe. N. La opriri nu ar trebui să lase resturi de hârtie, mucuri de tigara, bandaje, resturi alimentare, cutii de conserve goale și alte elemente.
Este deosebit de dificil să se ascundă urme în prezența capacului de zăpadă. În acest moment al anului, noaptea, zăpada și meteoriții ar trebui folosite pentru mișcare. În timpul mișcării, trebuie să utilizați cu pricepere terenul (adăposturi, schiuri vechi, sanie și drumuri vechi), să vă deplasați de-a lungul unei piste de schi sau să le executați cât mai puțin posibil. Dacă se pune o pistă de schi nouă, se recomandă să o conduceți de-a lungul coastelor pădurilor, tufișurilor, gardurilor, canalelor profunde, de-a lungul stâncilor.
Când ieșiți la obiectul de recunoaștere, nu lăsați urme vizibile de sfârșitul căii de mișcare pe zăpadă și nu faceți bucle lângă obiect.
Mergând în spatele inamicului în timpul iernii în zăpadă, agenții trebuie să fie pregătiți pentru faptul că adversarul poate să-și urmeze urmărirea pe traseu. Se recomandă să atribuiți un scurtcircuit puternic și să mi se parcurgă traseul
Din nou, ar trebui să ne întoarcem la noul traseu de marș, ceea ce înseamnă că pe traseul condus de cercetași, inamicul poate pune mine sau poate organiza o ambuscadă.
Urmele vehiculelor militare sunt greu de înghițit, și de-frecvente și imposibile. Cu toate acestea, cercetașii pot reduce la maxim semnele prin care adversarul are capacitatea de a determina numărul, timpul și direcția de deplasare a vehiculelor. Pentru a face acest lucru, se aplică mișcarea etsya în piese, accesul la râu, lac și se lasă aceeași cale înapoi. Uneori, pentru a masca urmele de vehicule de luptă pe teren moale (câmp arat, nisip, murdărie rutier), zăpada poate fi la menit racleta din ramuri mari și dense (ver-autobuz) de copaci, prin urmare, este necesar să se ia în considerare posibilitatea de praf ca demascarea Prizna-ka. Leading de explorare pe teritoriul parcurilor, grădinilor și a altor plantații artificiale, câmpuri trebuie căutate, astfel că următoarele vehicule de luptă se încadrează în sistemul zonelor de planificare și de linie (limite, grya-dy, șanțuri, parcele de teren arabil, urmele lăsate de ra-i alte vehicule) .
Acționând în recunoaștere înaintea trupelor avansate, trebuie avut în vedere că îngrijirea pentru camuflajul pieselor mișcării nu trebuie să prejudicieze îndeplinirea sarcinii. Inamicul, după ce a descoperit și a citit urmele rămase, nu va fi întotdeauna în stare să organizeze persecuția, deoarece unitățile care îl urmează pe cercetași vor fi mai periculoase pentru el.
Cu acțiuni pe termen lung în spatele inamicului, izolate de trupele lor, trebuie avut în vedere că inamicul, pe lângă supravegherea la sol, controlează zona din spate cu ajutorul elicopterelor.
În zona împădurită, supravegherea aeriană se efectuează în spatele ieșirilor de pădure, a pășunilor forestiere, a drumurilor intermediare, a furcilor de drumuri și a drumurilor și a altor zone deschise. În zonele mlaștino-lacustrine, atenția observatorilor este atrasă de defileul inter-lac și interbatul și de paturile pasibile de mlaștini. În astfel de locuri, nu trebuie să faceți opriri, trebuie să le depășiți repede, fără a lăsa urme. Nu puteți lăsa corturi neînchise, o mulțime de locuri de parcare, focuri extinse. Fumul din focuri de artificii este deosebit de vizibil din aer; Atunci când plantați un incendiu, trebuie să aveți grijă deosebită să nu îi permiteți să fumeze. Într-o zonă pustie cu vânt, se recomandă trecerea de pe șosea. Vântul, care formează o ceață nisipoasă, face dificilă observarea din aer și urmărește rapid pistele lăsate pe nisip. Cu toate acestea, în vremea fără vânt, pista de pe nisip persistă mult timp și este ușor de detectat. Traficul pe șine este, de asemenea, periculos, deoarece acestea sunt de obicei monitorizate. De aceea, în deșert, trebuie să alegeți o cale de-a lungul fundului dunelor de dune de nisip, unde nisipul este mai dens și urmele sunt mai puțin observabile. Dacă este necesar, puteți înlocui stânga pe piesele de nisip.
În zona deșertului montan nu este dificil să alegeți un traseu pe care nu mai sunt urme. Observarea din aer aici este efectuată în spatele trecerilor, drumurilor și traseelor, ieșiri din defileu, feriboturi, surse de apă. În munți zborurile cu elicopterul sunt împiedicate de curenții puternici de aer care se formează din partea vântului a munților, până la aproximativ 1/3 din înălțimea creastei. Această caracteristică a munților poate fi folosită de cercetași pentru adăpost de la supravegherea aerului.
Zborurile de control sunt efectuate cu elicoptere simple. Când sunt urme de cercetători, inamicul organizează o verificare a aerului. Căutarea poate fi efectuată în paralel cu două sau trei elicoptere, zig-uri și spirale. În timpul căutărilor aeriene, un inamic poate deschide focul pe tufișuri și alte locuri suspecte. Elicopterele individuale pot ateriza pentru o inspecție directă a terenului și a obiectelor locale.
Lucrând în spatele inamicului, cercetașii trebuie să respecte cu atenție zborurile cu elicopterele, ceea ce ne va permite să identificăm zona în care vrăjmașul este interesat și să îl lăsați în timp util.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: