23 pentru senzorul de poziție al arborelui cu came
Pot exista mai multe motive.
Dacă faceți un diagnostic pe computer, probabil cauza va ieși.
În cazul în care furtunul de combustibil, aerul intră în t / filtrul este gol, tu in mod natural nu zavedet, asigurați-vă că toate conexiunile în special pentru gulere, care este încorporat avtonomka, în cazul în care s top cleme ieftine pentru a le înlocui, și se întind pe toate celelalte.
Bujiile sunt verificate doar un tester, îndepărtați firul de contact, cu fiecare lumânare și verificați rezistența în circuitul (ping) Dacă vă aflați nu de lucru bujii incandescente trebuie:
Deșurubați bușonul foarte atent înainte de a stropi otkuchivaniem WDshku și să dea cinci la șapte minute de pauză, apoi tasta pentru a ieși din impas, invers acelor de ceasornic, și este sigur de a deșuruba.
Dacă o lumânare este arsă, nu este nevoie să schimbați toate lumânările, la serviciul de mașină vi se va cere să schimbați toate lumânările și imediat.
Lumanarile se sparg usor, asa ca fiti atenti altfel sa indepartati capul blocului si sa forati carcasa nu este ieftina.
La fiecare injector există două fire, în cazul în care a fost rupt circuitul electric, cel puțin un motor nu va porni.
Dacă lumina problemă atunci când senzorul zavodke ECD în sistemul de combustibil, și poate fi o duză, iar pompa de combustibil și feroviar injecție de combustibil.
Cu toate acestea, diagnosticarea computerelor.
Cu sinceritate, Nikolay 8-916-695-98-82
Tocmai am dormit un cip din duza, așa că nu a început! Și odată, plutonul din rezervorul de combustibil a înghețat și a fost creat un vid
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: