Totul este clar și clar desenat.
Dar. sârmă albastră care de obicei merge la amplificator, dar nu am un amplificator. Am pus-o pe antena de radio.
Scoateți încet vechea magnetofon cu o șurubelniță, subdevaya ei blochează pe panou
Așa că se uită
O astfel de cabluri îngrozitoare a fost, de la prima dată când nici măcar nu știți unde este coloana, dar m-am uitat în cazul în care se îndreaptă vreun cablu și a determinat aproximativ unde coloana
Pe această fotografie puteți vedea cum sunt conectate mai întâi galbenul (la acumulator) și roșu (până la aprindere) și sunt conectate la vena brună a firului negru (care merge direct de la baterie la terminal -
Acesta este un fir negru, doar sfotkalsya nu așa) Noi le conectăm la
și toate împreună sunt izolate
Aici vedem fire de la antenele radio, conectați antena de antenă în celulă pentru antena care este situată în spatele colțului radioului.
tăiați firul roșu de la antena, curățați-l și, în continuare, conectăm albastrul de la radio și roșu de la antene
Pentru punte. Despre acest fir, am spus, care, de fapt, ar trebui să meargă la amplificator, doar dă putere fie amplificatorului, fie radio
Au rămas 8 fire, în funcție de schemă, puteți vedea la ce dinamică dintre ele merge toată lumea. Firuri cu o bandă neagră -
După toate conexiunile, le punem cu magnetofonul în interior și pornim magnetolul. Apoi, camera mea sa așezat jos și nu a putut sfotkat terminat de lucru, dar ciocolata ^ _ ^ mea de radio este acum)
Au o frumos ascultare ^ _ ^
Subiectul următor se va referi la bateria mașinii, care a stat)
Înainte de încărcarea bateriei capacului este obligatorie! este necesar să-l deschideți și a fost complet șters, pentru că este urât))
Și pe stradă fereastra era neagră)
O astfel de baterie murdară era)
Așa că l-am curățat cu zdrențe)
Pentru a scoate din prize fișa a ajutat) bine partea sa inversă, care sub o înclinație a intrat ideal într-o canelură pentru ceea ce acea șurubelniță ciudat, mare. Le-am spălat și acum sunt uscate. P.S. nu am rupt sculptura asa ca a fost)
multimetrul arată 1 ... nu știu m. Nu l-am conectat corect sau l-am pus într-un interval greșit, dar în general arată 1 în multe diapozioane.
Rătăcind prin întinderi de Internet, am După ce am citit că cea mai bună gamă 4A de încărcare este cel mai rapid, dar nu-l încărcați complet 6A, și forma cea mai pașnică de încărcare este 2A. Cu sursa de alimentare Ampermpermeter am ajustat la 4A
Totul, l-am pus pe o bucată de carton în dimineața când este fierbere, electrolitul nu picura pe podea, iar partea de sus în loc capace otkruchennyh pune o bucată de carton prea, pentru a evita scurgerea oriunde.
Aflați dacă bateria este încărcată sau nu, sau ariometrul "pe care îl am în garaj")) sau modul obișnuit de a afla când este încărcat poate fi urmărit de Zapipl sau nu. Pe măsură ce se fierbe, îl puteți opri. Se fierbe ca o supă)
Apropo, când cumpărați scripturi pe ea, erau asemenea roți.
Dar sunt vară, și am pus roți de iarnă. Apropo, unul dintre ele a fost perforat, va fi necesar să-l reparați în timpul verii. Acest lucru sfârșește ghidul de astăzi privind instalarea radioului și încărcarea bateriei.
Mulțumesc foarte mult celor care au venit la mine pe pagină, IlyasWayne a scris pentru tine și pentru Scriptura mea. Mult noroc pe drumuri!)
P.S. Voi picta întotdeauna toată munca făcută, o parte din ea va fi foarte utilă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: