Din ce în ce mai des, proprietarii nu doar a autoturismelor, ci și a vehiculelor comerciale doresc să-și îmbunătățească prietenii fideli și principalele mijloace de câștig. Îmbunătățirea iluminatului nu este o excepție și, chiar invers, o lumină bună este pur și simplu necesară pentru proprietarii de mașini similare. Astăzi, atenția dvs. va fi prezentată instalării lentilelor bi-xenon, probabil, în cea mai comună mașină comercială care încarcă expansiunea Ucrainei - GAZelle (Sobol). Optica acestei mașini este separată și, firește, sa hotărât instalarea bilanțurilor în locul obișnuit al fasciculului de întâlnire. Instalarea nu a fost la fel de simplă cum părea la prima vedere, deoarece lentila se sprijinea pe geamul farului. Calea de ieșire din această situație a fost găsită, dar toate în ordine.
Pentru a instala gaurile Galaxy G5 în farurile GAZel am avut nevoie de:
Procesul de dezmembrare a opțiunii GAZel, precum și separarea sticlei de faruri au fost bătuți, deoarece procedeul este standard, ducând puțin timp și a fost deja descris în recenziile clienților noștri. Dar forma originală a farului înainte de transformări a fost capturată.
După ce farurile au fost complet dezasamblate, a apărut o mică problemă, și anume în timpul montării bilinei, aceasta se sprijinea în mod clar pe geamul farului. Această problemă a fost rezolvată datorită unui set de elemente de fixare speciale pentru instalarea obiectivelor bi-xenon. Prin urmare, a fost tăiat un orificiu în reflectorul fasciculului de întâlnire al Gazellei, pentru ca bilinii să meargă mai adânc și să fie fixați cu trei știfturi din setul de montare. Fotografia arată că designul este foarte fiabil și durabil și că este important în același timp - corectorul farurilor rămâne pe deplin operațional și continuă să-și îndeplinească funcția.
Proprietarul acestei mașini a vrut să vopsească complet toate optica în culoarea negru mat, inclusiv lentile decorative masaj biksenonovyh, desigur, în plus față de reflectorul de fascicul principal.
O fotografie a unui far de pictat și, de fapt, asamblat.
Înainte de colectarea farului, în jurul reflectorului fasciculului principal și în jurul bilinei s-au instalat ochi de înger, precum și rotirea automată a benzii diodice.
Deoarece invertorul a fost dublu (adică unul pentru doi ochi de înger), acesta se potrivește fără probleme cu carcasa farului, iar în caz de defecțiune, el poate fi schimbat fără a dezasambla farul complet.
După aceea, colectăm farul complet
După îmbunătățirile minore, descrise mai sus, bilanzurile au încetat să se odihnească de paharul farurilor.
După toate manipulările, ne putem uita la rezultatul final al lucrării.
Pe parcurs, adăugăm propriul stil la mașină și "tonificăm partea frontală", beneficiul calității luminii face posibilă o vizibilitate mai bună a drumului după instalarea lentilelor bi-xenon.
Acum GAZelka nu este doar mai eficientă și mai expresivă, ci și mai eficientă în rândul omologilor săi.
Trimiteți-le prietenilor: