După cum se știe, după călătorie, chiar și pe o murdărie mică in pasajele rotilor din spate pentru a umple doar un număr foarte mare. Producătorul a furnizat atât de multe "buzunare" acolo că este pur și simplu imposibil să curăți totul fără a scoate roata. dulapuri (roata din spate plăci de linie arc) au fost stabilite pentru a facilita operarea, pentru a îmbunătăți aspectul estetic și ușor de zgârie mâinile.
Există o mulțime de manuale pe Internet, astfel încât nu are sens să răspândim toate detaliile. Voi vorbi doar despre unele detalii.
Instalarea directă a problemelor nu a cauzat, a fost chiar mai ușor decât a fost descris. Lokers a comandat pe toate site-urile cunoscute, costă în 1300 pentru un cuplu. Postiturile au fost lipite cu un izolator de vibrații. A devenit semnificativ mai greu și mai capitalist, sau ceva de genul asta. În loc de trandafir fără probleme, nu a tăiat nimic. Înainte de instalarea pieselor de caroserie spălate auto spălate, uscate și degresate, apoi acoperite cu anti-graffiti. În ciuda faptului că, în toate manualele avizate suplimentar le stabilească pe șuruburile pentru elementele laterale, nu am făcut. În primul rând, acesta este un punct de coroziune suplimentar, și în al doilea rând neplanificate sprijinirea perforat elemente ale corpului - este chiar un mic, dar pierderea de putere, și în al treilea rând, mașina este în garanție. Ca rezultat, dulapuri fixate la cele două șuruburi autofiletante full-time și se presează o placă decorativă pe arcade. Totul este bine, nimic nu atârnă și se rupe mult mai puțin de roată. Pentru a face acest lucru este necesar să luați destul de curbe și să încercați să faceți un efort deosebit. Total pentru două bucăți a durat aproximativ 4 ore (luând în considerare timpul de uscare atât din spălare cât și din pietriș).
Ca urmare, un aspect mai complet, simplificarea spălării și a satisfacției, că mâinile nu sunt atât de rău)))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: