Din nefericire, timpul ruleaza repede, iar masinile noastre mai in varsta. Deci, în Sonka mea, izvoarele din spate erau vechi, au căzut. În cazul în care chiar și cu un trunchi gol din spate mai puțin ridicat de la sol, este necesar să se pună o pereche de saci de Auchan - Apărătoare de parcare din spate au înhămați o bordură. Slăbirea izvoarelor confirmă încă faptul că corectorul farurilor numai în poziția inferioară vă permite să nu orbiți noaptea noaptea, dar ați folosit pentru a merge la divizia 2 ...
În general, văzut câteva soluții la problema - bătături ajusta luminile și continuă să lovească brusc aiura toate granițele, a pus un distanțier, înlocuiți arcurile (care, de asemenea prosyadut în timp) ... Dar am ales o altă soluție! În depărtare, Ineta a trecut prin pneumo-baloane (pneumohelps), care sunt introduse în interiorul arcurilor din spate. În plus, aerul este pompat în ele și compensă căderea mașinii. Prețul acestei opțiuni a fost inferior instalării unor noi izvoare, așa că am decis să încerc.
Deci, am cumpărat aceste "ajutoare de aer" și am mers la garaj pentru a le instala. Site-ul producătorului a spus că cel mai adesea, aceste dispozitive sunt instalate fără a scoate arcurile, pur și simplu împingând între bobinele din interiorul arcului. Dar în școală acest lucru nu a funcționat - o distanță foarte mică între întoarceri ... Gunoiul, începem să scoatem primăvara.
Pentru a face acest lucru, deșurubați numai 1 șurub, care a fost făcut.
Este evident modul în care apărătoarele de noroi de pe bordură
Totul, primăvara este dezmembrată, spălată, începem să introducem cilindrul înăuntru.
Aici este, vinovatul celebrării!
Fotografia balonului introdus a fost uitată pentru a fi făcută, dar el chiar sa dus cu greu la izvorul îndepărtat. Apoi am colectat totul înapoi, pompat în cilindri pentru 1.5 atmosferă și aproape plâns cu bucurie - mașina a crescut, rezultatul este atins!
În dimineața următoare am mers la lucru, simțind imediat că suspensia spate era cu mult mai strălucitoare, mai ales când trecea un polițist cu viteză mare. Puțin deranjat, am decis să reduc presiunea seara. Dar, în mod ironic, seara trebuia să port o încărcătură de aproximativ 100 kg în portbagaj și am fost plăcut surprinsă - mașina nu a căzut și suspensia a lucrat ușor ...
Pe scurt, am decis că a fost necesar să scoatem tuburile pentru o reglare convenabilă a presiunii în cilindri, ceea ce sa făcut!
I-am cumpărat în Auchan bight 5metrov în Leroy - Zona de constructii (denumit în continuare pentru a înțelege de ce), și în pacificatori magazin auto cu sfârcuri (care sunt introduse în roțile).
Cu sfarcurile trebuiau să se scurgă, tk. Mai întâi am tăiat tot excesul de cauciuc de la ei, apoi am tăiat firul (pentru a repara în colț).
Amintirea lecțiilor de lucru la școală
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: