După diagnosticarea complexă sa constatat că ondularea trebuie înlocuită, arsă. Deoarece înlocuirea numai a ondulației nu este posibilă, este asamblată cu un singur tub. Am decis să-l schimbe doar prin metoda artizanală, la fel ca majoritatea).
Schema de evacuare Hyundai Getz 1.3
Ceea ce este marcat în roșu, este recomandabil să cumpărați o ondulație care să o înlocuiască.
După ce am studiat schemele în avans, am comandat cleme, garnituri și onduleuri pe care le-am avut.
Piese de schimb:
1. Amortizor silențios cu trei straturi Fortluft 45X200OEM (China) - 691 ruble.
Gofra Fortluft 45X200OEM Hyundai Getz 1.3
Se ridica ca un nativ, dimensiunea ondulei este de 45x200 mm. Comparativ cu vechiul ondulat, este un pic mai mult, dar din cauza faptului că canelurile sunt tăiate ușor indentat, noul apare ca un nativ.
2. Clamp Autopartner M.053 (pe schema 28640A) - 88 ruble. (acest guler arată ciudat, nu ca originalul, este mai bine să ordonăm Fa1 934-954
3. Clema Fa1 934-954 (pe schema 28640A) - 163 ruble. (util, imposibil de îndepărtat, vechiul a trebuit să fie tăiat)
Clema pentru conducta de evacuare Fa1 934-954, cea veche poate fi întreruptă
4. Un bolț de fixare a tobei de eșapament Hyundai / Kia 11251-12353 (pe schema 1125DM) - 67 rbl. (nu este util)
5. Piulița de fixare a tobei de eșapament Hyundai / Kia 28767-36000 (pe schema 28767) - 75 rbl. (nu este util)
6. Montarea sistemului de evacuare Pmc P1N-A006, coreeană (pe schema 28751C) - 53 ruble. OBLIGATORII! Este mai bine să luați originalul, acesta a fost foarte diferit față de original, chiar și puțin mai mare, iar buzunarele nu erau atât de evidente.
7. Montarea eșapamentului Hyundai / Kia 28752-25000 WRONG! - 181 ruble. (această garnitură de lângă borcan, în spatele ei, nu au nevoie deloc de ea!)
Total: 1318 ruble. (elimina excesul, va fi mai ieftin)
Lucrarea a durat puțin peste o oră. Țeava cu ondulat a fost îndepărtată, tăiată ondulată, sudată una nouă și pusă înapoi. Înlocuirea a fost efectuată la prieteni din SRT pe Zastavnaya. Potrivit recenziilor, ondularea buna a lui Fortluft, conducta este realizata din metal, arata destul de bine. În plus, a fost pus un nou guler, cel vechi a trebuit să fie tăiat. Garnitura pentru toba de eșapament a fost înlocuită cu originalul Pmc P1N-A006 (original mai bun).
Costul înlocuirii ondulate prin sudare cu îndepărtarea: 900 de ruble.
Sentimentele au început să râdă mult mai puțin, dar zgomotul în timpul dispersării nu mergea nicăieri, păcăt pe catalizator.
Pret de emisiune: 2 218 ₽ Kilometraj: 80700 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: