Gsm conform cardului

Astăzi, majoritatea organizațiilor au o mașină de companie în bilanțul lor. În mod firesc, funcționarea acestuia este însoțită de cheltuieli pentru achiziționarea de combustibili și lubrifianți. Contabilitatea lor este una dintre cele mai dificile părți ale contabilității bugetare. În plus, instituțiile trebuie, de asemenea, să justifice cu atenție cheltuielile cu fondurile publice.

O trăsătură distinctivă a bugetului reprezentând costurile de combustibil este nevoia de pregătire specială a documentelor primare, care sunt umplute cu ambii șoferi și contabili. În această instituție fiscală ar trebui să fie luate cu minuțiozitate extremă la justificarea costurilor suportate, deoarece este imposibil să cheltuiască fonduri bugetare fără a confirma o astfel de necesitate.

Contract cu furnizorul

Ratele consumului de combustibil

ATENȚIE
În cazul în care organizația intenționează să crească ratele de consum de combustibil, să introducă suprataxe proprii, atunci, în plus față de justificarea economică a acestei creșteri, trebuie încă să fie de acord cu Ministerul Transporturilor din Rusia.

Recomandările metodice stabilesc ratele de consum pentru diverse moduri de transport # 822; pentru fiecare model, marca și modificarea vehiculelor uzate, care corespund anumitor condiții de funcționare ale autovehiculelor, în funcție de clasificarea și scopul acestora. Normele includ consumul de combustibil necesar pentru punerea în aplicare a procesului de transport, fără a lua în considerare cheltuielile sale cu privire la nevoile tehnice, de garaj și alte nevoi economice interne.
Punctele 5 și 6 din Recomandările Metodologice au stabilit un număr de coeficienți de creștere și de scădere. Acestea pot fi stabilite prin documentul administrativ al șefului organizației și distribuite autoturismelor acestei organizații. Dacă coeficienții sunt stabiliți de administrația locală, aceștia pot fi aplicați de toate organizațiile situate pe teritoriul respectiv. Factorii de corecție a ratei consumului de combustibil sunt stabiliți în funcție de perioada din an, de terenul pe care operează mașina, de altitudinile la nivelul mării și așa mai departe.
Dacă este necesar să se aplice câteva taxe suplimentare, atunci valorile lor nu se înmulțesc, ci se adună împreună.

Primirea și anularea combustibililor și lubrifianților: procedură generală

Debit 010503340 Credit 020822660
- 40 000 freca. # 822; costul combustibilului achiziționat de către persoanele responsabile;

Debit 140101222 (sau 140101272) Credit 110503440
- 60 000 freca. (4000 litri x 15 ruble). # 822; combustibil uzat pentru cheltuielile de funcționare pentru activitatea principală a instituției);

Debit 110601310 Credit 110503440
- 15 000 frecați. # 822; combustibilul uzat în timpul construcției principalei activități;

Debit 210604340 Credit 210503440
- 15 000 frecați. # 822; combustibil uzat în timpul construirii activităților generatoare de venituri.

Notă: în instituțiile bugetare la write-off de combustibil, împreună cu metoda de costul unitar real (în funcție de stabilitatea prețurilor, care este destul de rar) se aplică în mișcare scor. Adică, materialele sunt măsurate la valoarea stocului disponibil de la începutul lunii, iar costul total venituri pentru luna curentă (pag. 58 instrucțiuni). Cu alte cuvinte, combustibilul este amortizată în primele și ultimele zile ale lunii, acesta poate fi măsurat la cost diferit, în cazul în care a primit în termen de o lună de combustibil la prețuri care diferă de cele pe baza cărora se calculează la începutul reziduului luni.

Atenție: cartela de combustibil

Debit 110503340 Credit 120822660
- 6000 freca. - se reflectă costul benzinei plătite pe prima carte;

Debit 110503340 Credit 120822660
- 5450 freca. (2700 + 2750) # 822; se reflectă costul benzinei primite pe al doilea card;

Debit 140101222 (sau 140101272) Credit 110503440
- 6000 freca. # 822; se reflectă costul benzinei consumate pentru costurile de funcționare;

Debit 110601310 Credit 110503440
- 5450 freca. - se reflectă costul benzinei consumate pentru nevoile de construcție.

Contabilitate sumară cantitativă

Căutați vinovatul!

Cheltuielile pentru combustibil și lubrifianți pot fi luate în considerare numai în cadrul normelor stabilite, ajustate la întreprindere. Dacă consumul real de combustibil depășește rata aprobată, atunci există o modalitate de a scrie suma "depășită". Acest lucru se poate face pe baza unui ordin scris al conducătorului instituției. Cu toate acestea, pentru o astfel de ordine, este necesară o justificare.
Depășirea trebuie să fie înregistrată nu numai prin foile de parcurs, ci și prin măsurătorile de control efectuate de comisia instituției sau de organizațiile specializate. În plus, se desfășoară o investigație administrativă, care va ajuta la aflarea motivului încălcării.
Motivul depășirii poate fi starea tehnică a mașinii sau funcționarea vehiculului în condiții rutiere și climatice dificile. Dacă în cursul investigației se stabilește că overdraftul a avut loc din motive "valabile", atunci este recunoscut ca o pierdere forțată.
Ancheta poate arăta că cheltuielile frivole peste limita permisă conducătorului auto, și în mod oficial va fi considerată o lipsă de inventar transferat la angajat pe cont. În acest caz, valoarea consumului de combustibil excesiv se recuperează de la conducătorul auto sau oficial nu asigură funcționarea normală a vehiculului.

Enciclopedie practică a contabilului

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare