DOP a fost acum o săptămână
1. Dacă apăsați o dată butonul de deschidere de pe telecomandă - se deschide ușa șoferului, de două ori - toate ușile, inclusiv persoana înșelătoare
2. Pentru a debloca masterul, trebuie să apăsați și să țineți apăsat butonul de pe telecomandă
3. Dacă apăsați și țineți apăsat butonul de deschidere de pe telecomandă - toate ferestrele vor fi coborâte. și invers, în timp ce țineți butonul închis, toate ochelarii se vor închide.
4. Dacă toate ușile sunt deblocate, trunchiul se blochează automat atunci când se mișcă. Când este oprit, se deschide când deschideți ușa șoferului
5. Când reglați în sus și în jos oglinda șoferului, oglinda pasagerului este reglabilă
6. Ștergătoarele după fiecare utilizare sunt parcate alternativ în sus și în jos la o distanță de aproximativ 1 cm. Acest lucru se face pentru a reduce deformarea cauciucului
7. Dacă ștergătoarele funcționează, atunci când treapta din spate este pornită, ștergătorul din spate
8. Dacă aparatul de aer condiționat este pornit, atunci când treapta de mers înapoi este pornită, acesta intră în modul de recirculare
9. În trunchi, bucla de deschidere a podelei poate fi atârnată de un cârlig special pe raft și poate în siguranță să scoată rezervorul
10. când capota nu este complet închisă - este imposibil să activați ștergătoarele
11. pentru radioul obișnuit: când viteza crește, volumul este adăugat automat. Apăsând și ținând apăsat butonul meniu, informațiile de serviciu apar pe ecran
12. pentru mașină: atunci când gazul și frâna sunt presate simultan, gazul este oprit, mașina se frânează
13. După pornirea contactului, dar fără a porni mașina, puteți apăsa butonul de zero și puteți găsi numărul de kilometri înainte de următoarea întreținere (sau numărul de zile)
14. pentru pomparea roților nu este nevoie să scoateți capacul, are o supapă și o puteți roti direct
15. când deschideți mașina timp de câteva secunde, puteți auzi sunetul unui motor electric - această pompă de benzină creează presiunea necesară.
16. Pentru a arunca ștergătoarele de pe aprindere, nu scoateți cheia, apăsați pârghia o dată în jos - ștergătoarele vor lua poziție verticală. Atunci când mașina merge și ridică o viteză de 5 km / h, acestea vor coborî automat
17. Dacă se apasă un semn de direcție stânga, atunci când autovehiculul este închis, dimensiunile din față și din spate de pe partea de raportare (așa-numitele lămpi de parcare) vor arde,
18. Dacă accidentul este activat, atunci rotirea semnalului de semnalizare se oprește
19. În timpul frânării de urgență, alarma este activată automat
20. Șuruburile roților sunt la fel de potrivite atât pentru discurile ștanțate, cât și pentru cele turnate.
21. Fereastra din spate încălzită se oprește automat după 10 minute. în geamul din spate sunt construite două antene
22. există dopuri pe conectorul rezervorului de combustibil, acesta poate fi atârnat pe trapă.
23. Când scaunul este ajustat mai aproape de poziția inferioară (ca a mea), puteți arunca în siguranță înapoi capul și bea Pepsi 0.6, partea de jos a sticlei în acoperiș nu se odihnește
24. în buzunarele ușilor se pune o sticlă de 0,5 litri
25. Tetiera centrală din spate poate fi îndepărtată, revizuirea se îmbunătățește.
26. Pentru a porni automat farurile: în poziția comutatorului AUTO, la o viteză de 140 de faruri se aprind după 2 minute, când viteza scade, se opresc după 2 minute.
27. Senzor de ploaie (pornit): Când ștergătoarele funcționează în mod constant, farurile sunt de asemenea pornite în orice poziție a comutatorului farului.
28. În cazul în care farurile sunt aprinse și contactul este oprit, se aude un semnal sonor atunci când se deschide ușa șoferului.
29. Dacă mașina se află pe mâner și începeți să mergeți, uitați să o scoateți, apoi sună un bip.
30. Dacă temperatura exterioară scade sub +4 grade Celsius, apare o pictogramă de zăpadă și se aude o alarmă sonoră.
31. În trunchiul de pe ușă există o placă de plastic, sub ea mecanismul de a deschide această ușă din interior.
32. Dacă închideți mașina cu un breloc, persoana din interior nu poate ieși prin ușă, chiar dacă trageți de două ori maneta de eliberare a ușii. Opțiunea este doar să ieșiți din fereastră, dacă este deschisă sau prin trunchi.
33. În arborele central, garniturile din cauciuc pentru sticle pot fi îndepărtate și clătite cu apă și apoi aspirate
34. Scrumiera din ușa din spate din dreapta este scoasă (pentru a fi mai convenabilă pentru curățare)
35. Fără a lăsa autovehiculul să înțeleagă de ce parte a rezervorului se uită la butonul de deschidere al clapetei de umplere a rezervorului de combustibil. Există o coloană. Dacă furtunul se află în dreapta, atunci rezervorul din dreapta. Și invers.
36. Antena de pe acoperiș este deșurubată
37. Clima: atunci când rotirea roții de sus peste panoul central, în poziție deschisă, aerul se va arunca în aer prin conducta suplimentară mare de sus, astfel încât să nu creeze proiecte, cu canale de aer doua centrale termice nu este furnizat. Și invers (în acest mod se utilizează mai mult o rată separată).
38.În cazul în care introduceți cheia în încuietoarea portierei, rotiți și țineți fereastra deschisă sau închisă.
39.În timpul iernii, turnați rezervorul de spălare cu unsoare fără îngheț, apoi o prespuneți cu mașina de spălare din spate, astfel încât apa rămasă în furtunuri să nu înghețe.
40. NU GĂȘIȚI UȘI și nu vor scormoni))
41. Dacă volanul din piele nu-l atinge cu mâinile murdare, este foarte dificil să spălați și apoi să vă transpirați mâinile.
42. Vechiul principiu al cilindrului de frână nu mai este valabil, toate cele 4 plăcuțe de frână sunt în mod constant cuplate.
43. Servodirecția electrică și-a îndepărtat vibrațiile pe movile și gropi, mi-a rănit mai puțin mâinile (foarte frumos)
44. La o viteză mai mare de 3 km / h, ușa rezervorului de carburant nu se deschide
45. După dezactivarea (scoaterea terminalului acumulatorului), este necesară antrenarea geamurilor electrice. Apăsați butoanele cu mâinile și împingeți geamul din opritor până când se oprește.
46. După dezactivarea (scoaterea bornei acumulatorului) este necesară predarea volanului. Pentru a face acest lucru, conduceți la o viteză mică și întoarceți-l de la oprire până la oprire.
47. După dezactivarea (scoaterea terminalului bateriei), trebuie să resetați erorile ESP. Pentru a face acest lucru, du-te, greseli imediat freca.
52. Utilitate interesantă. În continuare, când contactul este oprit, afișajul central se stinge în timp (testat pentru MFA +). Pentru a face zazhechsya și pentru a vedea kilometrajul și timpul, puteți apăsa scurt butonul 0.00 (resetați indicatorul de declanșare), în timp ce indicatorii nu se îndoaie.
54. Când opriți portbagajul inclus în poziția "2", ștergătoarele se deplasează într-un mod mai lent.
53. Dacă coborâți geamul la partea inferioară și apoi apăsați-l din nou, ei doar se târăsc în ușă.
55. (în comparație cu două pentru celelalte, nu pot garanta) Dacă releul ventilatorului se sparge, aparatul începe să se supraîncălzească când este în priză. În acest caz, porniți aparatul de aer condiționat, rezultând un alt "circuit de by-pass" și ventilatorul va funcționa până când aparatul de aer condiționat este pornit.
56. Dacă eliminați akkamuljatora terminale, iar apoi a pus înapoi lumini de defecțiune GUR pe senzorul panoului de bord, aveți nevoie pentru a porni mașina și conduce la svorosti peste 5 km \ h, la 100 de metri, fără rotirea volanului, atunci acesta va fi plecat! Educați-vă.
56. Dacă deschideți trunchiul cu butonul trunchiului de pe maneta cheii, deschideți și închideți ușa a 5-a (mecanic), apoi nu numai trunchiul, dar toate ușile deschise vor fi blocate automat.
57. protecție împotriva descărcării acumulatorului: în timpul parcării cu motorul oprit, iluminarea inclusă în habitaclu se aprinde timp de 10 minute, apoi se oprește automat, pentru a funcționa mai departe, trebuie să distorsionați butonul.
58. Intensitatea iluminării de fundal a AMF variază în funcție de lumina ambientală (se observă în special când lumina soarelui cade pe panoul de bord)
60. Climatronic: Butoanele de reglare a temperaturii funcționează chiar și fără o cheie din încuietoare. Opriți contactul (puteți scoate cheia), rotiți butonul din dreapta sau din stânga, porniți contactul și temperatura se va modifica cu numărul de clicuri.
62. Dacă puneți ștergătoarele în modul de funcționare, portul va fi cobbled cu o mașină, atunci ele vor rămâne în aceeași poziție, dar dacă încep să se deplaseze înapoi, se vor întoarce!
64. Când capacul bugagazhnika în aer liber, aproape de auto-cheie zablokiruyutsya toate ușile, și apoi porniți banchetul de închidere, se va închide automat! Este util atunci când sacii pline în mâinile lor!
65. Cu aprinderea aprinsă, în cazul în care portarul este fixat și menținut în poziția cea mai de jos, portbagajul va funcționa în modul de mare viteză.
66. Cu capota deschisă, nici portul de serviciu, nici mașina de spălat nu funcționează! (cu capacul portbagajului nu a închis aceeași poveste)
67. Tragerea la dreapta a spatula podulelevuyu incluse spălător față. Detergentul stropi pe geam, apoi ștergătoarele le spală de 3-4 ori. Apoi, printr-o pauză - încă o dată, ca să spunem așa, pentru a elimina picăturile și transpirațiile. Atunci când conduceți, este așa. A rămâne în poziție pentru ultima oară după o pauză - nu funcționează.
68. Controlul climatizării care este instalat pe golfuri, vânturile comerciale. Turany etc. are o serie de oportunități bine conservate
Pentru a intra în acest mod, trebuie să apăsați simultan o combinație de două taste pe climatul "AU" și "Aerul în sus". Pe primele modele, în loc de tasta "AC", se află "Econ".
Am intrat în modul și pe ecran vor apărea zerouri! Acest lucru este normal. Indicatorul drept (ecranul responsabil pentru temperatura pasagerului) joacă rolul de afișare a diferitelor indicații ale valorilor (viteză, temperatura lichidului de răcire, tensiunea rețelei etc.). În stânga ekernichikike alegeți parametrul dorit pe care doriți să îl vedeți.
De exemplu, la stânga, suntem punerea 19.0 lectură - pe dreapta, ne arată viteza noastră reală în km \ h, care corespunde realității și diferit de vitezometru) Alegerea 19.1 - viteza este prezentată în mile! În timpul parcării, viteza va fi, logic, zero.
În tabelul de mai jos dau parametrii cunoscuți pe care îi puteți afla:
1.0: Temperatura (senzorul este situat în mijlocul controlerului de turație al ventilatorului de pe climatizare)
1.4: intensitatea iluminării (senzorul este situat în mijlocul regulatorului de turație a ventilatorului de pe climatizare)
4.0: Temperatura exterioară - bara de protecție (față)
4.1: Temperatura exterioară - acoperiș
4.2: Temperatura exterioară - bara de protecție (spate)
15,0: Temperatura uleiului
19,0: Viteza (în km / h)
19,1: Viteză (în Mp / h)
19.2: Temperatura reală a agentului de răcire)))
19.3: Tahometru (x100rpm)
19.4: Presiunea uleiului
25.0: Tensiune în rețea
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: