Factorii care afectează consumul de combustibil

Contoare de coloană benzină, de numărare în jos pentru a vă o anumită cantitate de benzină, au o eroare, care, printre altele, depinde de cantitatea de combustibil pentru a calcula. Deoarece toate stațiile de umplere sunt monitorizate periodic, prin inspecție specială, mecanicii, pentru a evita confuzia, contoarele controlate, astfel încât cantități mici de combustibil ieftin „zerouri“. Acest lucru înseamnă că un inspector va veni cu o capacitate de măsurat, a turnat pe tejghea 10 litri, se va verifica dacă acest lucru este așa, și toată lumea este fericită: subumplere nu, în cazul în care există, foarte puțin, și poate chiar o fractură mică. În cazul în care a fost măsurat 30, 40 de litri, imaginea nu a fost atât de veselă. Dar cine va trăi cu o capacitate de măsurare de 40 de litri? Aceasta este situația atunci când Dispensarul eliberează cantități mici de drept și mai mult - cu subumplere. Acest lucru a fost scris în revista „de conducere“, am verificat acest lucru în stațiile de alimentare cu combustibil maritim. Totul se potrivește: Bay de trei ori cu câte 10 litri Călătorind la fel de mult ca s-ar fi trecut, golful 40 de litri dintr-o dată.







Acum despre cum să evitați un consum mare de combustibil pe o mașină de lucru:
1. Nu cumpărați o mașină greu. Se știe că fiecare 500 kg din greutatea automobilului consumă aproximativ 700 de litri de benzină pe an (la o rată a kilometrajului de 20 mii km pe an). Acest lucru înseamnă că, dacă mașina dvs. cântărește 1000 kg, veți arde aproximativ 1400 de litri de combustibil pe an dacă cântărește 1500 kg - 2100 litri etc.
2. Deserviți în mod regulat mașina. O mașină bună, dar nereglementată, consumă cu 10% mai mult combustibil.
3. Urmăriți presiunea în roți. Mai mult de 2/3 din automobiliștilor fac naveta la roțile cu o presiune prea mică, în timp ce este cunoscut faptul că o scădere a presiunii de 2,0 kg / cm2 până la 1,5 kg / cm2 conduce la un consum de combustibil cu aproximativ 3%. Măsurați presiunea în roți ar trebui să fie în stare rece. Chiar și după o mică rulare, presiunea în roți crește.
4. Urmăriți reglarea corectă a roților ("convergență aliniere").
5. Nu purtați o sarcină suplimentară în mașină. Fiecare 50 kg de încărcătură provoacă un exces de combustibil de aproximativ 2%.
6. Aparatul de aer condiționat inclus crește consumul de combustibil cu aproximativ 10%.
7. Ochelarii deschizați cu o viteză mai mare de 50 km / h conduc, de asemenea, la un consum prea mare de combustibil. Cantitatea de depășire depinde de cât de mult sunt deschise ușor aceste ochelări și de viteza automobilului.






8. Fiecare frânare implică o accelerare ulterioară, care, la rândul său, determină un consum mai mare de carburant. Dacă vedeți că două sau trei mașini în fața luminii "se oprește" - scoateți piciorul de pe pedala de accelerație.
9. Nu țineți piciorul pe pedala de frână în timp ce conduceți.
10. Nu mențineți mașina pe o pantă cu ajutorul pedalei de ambreiaj și al pedalei de accelerație. În acest scop, există o frână manuală.
11. Evitați plimbările în timpul orelor de vârf.
12. Este mai bine să mergeți încet și fără probleme, decât să vă mișcați brusc și să frânați. În special, această eroare este foarte evidentă în cazul conducătorilor auto care se confruntă cu blocaje, în care respectă principiul: "Principalul lucru nu este să lași pe nimeni înainte de tine".
13. Nu încălziți complet motorul dimineața. De îndată ce sa mutat săgeata indicatorului de temperatură, puteți merge. Dar pedala de gaz trebuie apăsată cât mai puțin posibil, până când motorul este complet încălzit.
14. Alegeți uneltele potrivite. La o treaptă superioară, dacă îți îneci complet pedala de gaz, overclocking-ul normal nu funcționează și depășesc - te rog. Și imediat ce acestea sunt accelerate, opriți imediat off-road-ul.
15. Nu conduceți. Pentru autoturismele din anii '80, consumul de carburant la 110 km / h este cu 25% mai mare decât la 90 km / h.
16. La o oprire mai mult de un minut, mutați motorul.
17. Cu cât apăsați mai rapid pedala de accelerație, cu atât veți avea mai mult combustibil.
18. Amintiți-vă! Orice reducere a puterii motorului provoacă imediat supraexploatarea carburantului.
.________________________________________________________________________________.
De mai mulți ani de reparații ale mașinilor japoneze, am repetat nevoia de a elimina supraexploanța carburanților în mașinile japoneze.
Motivele pentru această depășire au fost, desigur, diferite, iar aici ne dăm cele mai frecvent întâlnite.
Defecțiuni care cauzează supraexploatarea combustibilului pentru vehiculele de injecție cu combustibil:
- puterea motorului este redusă din anumite motive;
- Senzorul de oxigen sau circuitul său este defect;
- defectarea unuia dintre senzorii de temperatură sau a circuitului acestora;
- motorul nu se încălzește la temperatura de funcționare;
- sistemul de sincronizare a aprinderii este defect;
- senzorul de debit de aer sau circuitul acestuia este defect;
- senzor defect de poziție a clapetei de accelerație sau circuitul său;
- scurgerea oricărui injector (cel mai adesea o duză de pornire la rece, dacă este);
- Filtrul de aer este înfundat;
- aprindere scânteie slabă;
- Sistemul de supraalimentare este defect;
- etichetele de distribuire a arborelui cu came sunt instalate incorect;
- Sistem de monitorizare a presiunii defectuos în galeria de admisie;
- presiune benzină incorectă;
- golurile pentru valve nu sunt ajustate;
- rulare necorespunzătoare (de exemplu, datorită anvelopelor plate);
- cuplaj hidraulic defect (pentru mașinile cu "automat");
- funcționarea incorectă a transmisiei automate;
- Axa motoare este defectă.
Defecțiuni care cauzează supraexploatarea combustibilului în vehicule diesel:
- puterea motorului este redusă;
- Injectoarele sunt defecte;
- lipsa aerului furnizat la galeria de admisie;
- Sincronizarea incorectă a injecției;
- motorul nu se încălzește la temperatura de funcționare;
- funcționarea incorectă a sistemelor de reducere a toxicității.
...

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: