Distribuitorul hidraulic al sistemului hidraulic montat pe tractor este conceput pentru a distribui fluxul de lichid de lucru furnizat de pompă între consumatori (cilindrii hidraulici și motoarele hidraulice); comutarea automată a sistemului în gol (fluxul de fluid de lucru în rezervor) în perioadele în care toți consumatorii sunt opriți și limitarea presiunii din sistemul hidraulic pentru suprasarcini accidentale.
Pe tractoarele MTZ-80.1 / 82.1 sunt instalate distribuitoarele P80-3 / 4-222 (în locul lui R-75-23).
Distribuitor R80-3 / 4-222 (Fig. 12) diferă de la distribuitori 75 de presiunea nominală de prim tip P (16 MPa în loc de 10 MPa) și adaptată pentru a lucra cu controler.
La acționările hidraulice ale atașării din spate a tractoarelor MTZ80.1 / 80.2 se utilizează următoarele tipuri de distribuitoare hidraulice:
3. RS-213 (secțiune la cerere);
4. RP-70 (producția sectorială a Republicii Bașkortostan).
Cale ferata P 80-23R trei shestiburtovyh identice mosorului 2 (fig. 12) sunt instalate cu clearance-ul minim în alezajul 15. Carcasa este fixată la „naștere“ și „inferior“ și a revenit automat în poziția neutră.
Figura 12 Hidrocentrator P-80-3 / 4-222:
1 - capacul superior; 2 - bobine; 3 - supapa de bypass, 4 - dispozitiv de reținere; 5 - arc de blocare; 6 - capacul inferior; 7 - un izvor de bobină; 8 - clemă de fixare; 9 - mingea; 10 rapel; 11 - manșon; 12 - o șa de supapă; 13 - supapa conică; 14 - un arc al supapei; 15 - locuințe; 16 - maneta; 17 - supapă de siguranță; 18 - șurub de reglare; 19 - capacul; A - gaură radială în bobină; B - canal de control; B - cavitatea de presiune; D - cavitate sub supapă.
Fiecare bobină are o foraj axial sub forma a trei etape. Scena superioară a găurilor radiale diametru mic A informează superior (în figură) de piloți cu cavitatea supapă conică 13. În etapa de mijloc este filetat la manșonul 11 și în partea de jos - atașarea arc opritor 5. Decalajul inelar dintre manșonul 1 și este sigilat de către bobina capătul superior și prin găurile radiale sunt comunicate cu al doilea canal de dedesubt.
În partea superioară a manșonului este montat un scaun conic de supapă 13, 12 și 14. Arcul și partea de jos - booster 10. Cavitățile deasupra și sub ventilul 13 în comunicație cu spațiul inelar dintre manșonul 11 și bobina 2 prin cele două găuri radiale în manșonul 11. Deschiderea inferioară a mari diametrul Se merge în G cavitatea sub clapeta, iar diametrul mai mic superior (accelerației) - în cavitatea deasupra supapei 13.
În găurile radiale inferioare ale mosorului 9. bile montate Afară sunt închise, iar jugul interior 8. împins constant conic partea de reținere 4 de un arc 5. Suprafața interioară a cuștii 8 (cilindric în porțiunea din mijloc), la capetele profilului are găuri pentru bile 9.
Bobina este ținută în poziția neutră de arcul 7. Placa superioară se sprijină pe gulerul bobinei, iar cea inferioară se află în plută. Prin urmare, atunci când glisorul este deplasat, arcul 7 este comprimat suplimentar, apăsând tava în capacul 6 sau în corpul 15 prin cușca 8.
În poziția neutră a orificiilor radiale spools O centură superioară închisă 15. Partea superioară a alezajului corp aliniat cu canalul de comandă B, iar a doua canelură de jos - cu o cameră de presiune supapă B. conica 13 de arcul 14 și presiunea uleiului din aceeași superioară și etanșări inferioare gaura din șa 12 și trece uleiul de rapel 10. Supapa de derivație 3 când regulatorul este închis și oprit - deschis.
În „ridicare“ supapa este înclinată în jos (nu este prezentată) și este ținută prinsă între bile 9. capăt profilată alezaj presată 8 și suprafața conică a dispozitivului de reținere 4. Deschiderile A aliniat cu canalul de comandă B, coborâre trecerea prin prima gaură sub bobina - cu o cavitate drenaj și canalul de ridicare - cu o cameră de presiune B.
In cavitatea prin deschiderile radiale supapa cu sertar, o fantă inelară și găurile radiale din manșonul 11 uleiul intră atât în cavitatea 13. Conul supapei și controlul canalului B - la supapa de siguranță 17. Atunci când uleiul de supapă de deschidere 17 va începe să curgă din canalul B și prin clapeta de accelerație presiunea de deasupra supapei 13 va scădea în comparație cu presiunea de sub ea (în cavitățile B și D).
Datorită diferenței de presiune a arcului 14 este comprimat, supapa 13 se va deschide și va trece uleiul din spațiul inelar, printr-o gaură mai mare în manșonul 11 și gaura în șa 12 la rapel 10 care deplasează în jos opritorul de împingere 4. Bilele eliberate 9 se vor răsuci în găurile radiale, iar bobina va fi în poziție neutră.
În poziția "Jos", bobina este deplasată în sus și este de asemenea ținută de bilele 9. Găurile A sunt aliniate cu cavitatea capacului 1. Prin comunicarea cavității deasupra supapei 13 cu cavitatea de scurgere. Clapeta de accelerație din manșonul 11 creează o scădere suficientă de presiune pentru a deschide supapa 13 la o presiune semnificativ mai mică în cavitatea B (2 MPa în loc de 20 MPa).
Bobina distribuitorului hidraulic de tip P-80 (figura 13a) are șase coliere de distribuție realizate în conformitate cu dimensiunile și dispunerea cavităților din corp. Cele două cleme superioare sunt realizate din trei găuri cu diametrul de 5 mm prin 120 ° (secțiunea I-I) pentru descărcare de forțele laterale hidraulice și centrarea bobinei de care asigură funcționarea fără gidrozaschemleniya.
Între al patrulea și cel de-al cincilea cilindru, la un unghi de 60 ° față de axul bobinei, sunt forate două găuri, conectate cu forajul axial al bobinei, care conduc la dispozitivul de rapel.
În secțiunea II-II a făcut cinci deschideri radiale 72 °, în care sunt plasate bilele detenta. Sub aceste găuri (secțiunea III-III), sunt forate cinci găuri radiale mai multe pentru descărcarea eliberarea fluidului de lucru din dispozitivul de rapel în cavitatea capacului inferior.
Dispozitivul de rapel (fig.13, c) este plasat în manșonul bobinei. De la capătul superior al manșonului se introduce un ghidaj care se mișcă liber în canalul căptușelii sub acțiunea gravitației. Are forma unui capac, la baza căruia se efectuează forarea, și servește ca o oprire mobilă de centrare pentru supapa și supapa cu bilă.
În manșonul de deasupra ghidajului este amplasată o supapă și soclul este montat prin presare, la capătul căruia există o gaură axială. Partea superioară a găurii servește ca o clapetă de accelerație, iar partea inferioară - priza pentru supapa cu bilă a dispozitivului de rapel.
Din capătul inferior al manșonului este introdus un arc de răsucire, comprimat de un șurub de reglare, la capătul căruia există de asemenea o gaură axială.
Orificiile din detaliile 14, 16 și 18 servesc pentru alimentarea fluidului de lucru către rampa 13 cu presiune crescătoare în camera de presiune a supapei de control de peste 16 MPa. Această presiune este stabilită prin intermediul unui arc 17 și al unui șurub de reglare 18.
După reglarea și verificarea presiunii de funcționare a supapei, manșonul este înșurubat în bobină și apoi un rapel cu același număr de grup cu manșonul care este instalat în el.
Dispozitivul de prindere al bobinei (figura 13, a) constă dintr-o colivie, cinci suporți de bile, o bucșă și un arc. Manșonul de fixare este realizat sub forma unui capac cu un fund conic. Suprafața sa cilindrică interioară servește drept ghidaj pentru arcul de blocare. Partea conică a manșonului este utilizată pentru apăsarea blocurilor în locașurile corespunzătoare ale cuștii. Coada raftului se sprijină pe partea inferioară a bucșei.
Figura 13 Supapă de robinet tip P80:
a - ansamblu de supape; b - o supapă; c - un ansamblu de rapel; 1 - manșon bobină; 2 - o supapă; 3 - suport de blocare; 4 - dispozitiv de fixare a bilei; 5 - arc de blocare; 6 - geamul superior; 7 - manșon de fixare; 8 - plută; 9 - geamul inferior; 10 - arcul bobinelor; 11 - o căptușeală; 12 - filtrul (grila); 13 - rapel (împingător); 14 - soclul supapei de racordare; 15 - supapă cu bile; 16 - ghidajul supapei de racordare; 17 - arc de rapel; 18 - șurub de reglare.
În interiorul suportului există trei caneluri inelare pentru stoarcerea dispozitivelor de fixare a bilelor în ele, atunci când supapa de glisare este plasată în poziție de lucru sau în poziție plutitoare.
Mosor, înainte de filtru jack put (mesh), și fixați ansamblul manșon (fără un rapel) la eșec, apoi inserat în grupul dorit în rapel manșon mecanismul de blocare a colectat și arcul cu ochelari de diapozitive și apoi înșurubată priza înainte de defectare.
Bobina asamblată este instalată în gaura corespunzătoare a corpului distribuitorului și este conectată la o pârghie cu două brațe.
Booster-ul este proiectat pentru a readuce bobina în poziția neutră după ridicarea sau forțarea atașamentului în jos.
Dispozitivul de blocare blochează supapa în toate pozițiile, cu excepția celei neutre și este amplasată în partea din spate a acesteia.
În poziția neutră, bobina este menținută de un arc precomprimat (Figura 13, a), care tinde să se deschidă și să umple distanța dintre capătul inferior al suportului de prindere și partea inferioară a capacului inferior. Prin urmare, cu poziția neutră a bobinei, capetele paharelor superioare și inferioare sunt presate la capătul inferior al suportului clemelor și la partea inferioară a capacului inferior.
Interacțiunea acestor două dispozitive se datorează legăturii cinematice a pieselor lor și faptului că acestea sunt montate pe bobină.
Orice poziție a bobinei este realizată prin mutarea acesteia de-a lungul axei. Blocarea clemelor este fixată în corpul supapei de control. De aceea, la montarea supapei, de exemplu, „crește“, acesta este deplasat în jos, împreună cu sticla de susținere. 4. Perlele vag încorporate în peretele găurii bobinei este împinsă teșită spre exterior conic pe suprafața frontală a bucșei (Fig. 13a), care este împins de un arc 5. Atunci când se deplasează bilele supapelor aranjate împotriva exterior canelură guler staționare, arcul se extinde și împinge bilele de fixare con mânecă din găurile din bobină în canelura clemei la jumătate din diametrul lor.
Ulterior, primăvară 10 se dilată, presează bobina, ținând bilele la peretele canalului colivie de reținere, siguranță fixează-l în poziția de „ridicare“. Când bobina se întoarce automat, pistonul cilindrului hidraulic se sprijină pe capac. În acest moment, presiunea din sistemul hidraulic crește și supapa cu bilă 15 se deplasează departe de scaunul 14. asigurând presiunea corespunzătoare a fluidului de lucru la începutul acționării dispozitivului de repaus.
La momentul inițial fluidul de lucru, presurizarea robinetul cu bilă 15. Amplificatorul depășită numai rezistența arcului 17 presează apoi pe suprafața de capăt rapelului 13. Secțiunea transversală, care este mai mare decât secțiunea transversală a robinetului sferic, prin care forța de eliberare a ambreiajului crește brusc. Arcul de reținere 5 este comprimată, manșonul 7 este deplasat, bilele 4 sunt presate nu zăvorul manșon și cap conic se poate deplasa liber în direcția radială. Bobina este eliberată și sub acțiunea arcului 10 se întoarce în poziția sa neutră.
klapan3 Overflow (fig. 12) este utilizată pentru a evita pomparea fluidului hidraulic din camera de presiune a pompei în supapa de comandă și rezervorul hidraulic atunci când poziția mosorului neutru flotant. În orice poziție de funcționare a supapei, supapa de by-pass este închisă.
Vana de bypass constă dintr-un capac, un ghidaj, un arc, o supapă și un scaun, presate în corpul distribuitorului hidraulic.
Valva de bypass colectată este introdusă în deschiderea corespunzătoare a corpului supapei și este închisă cu un capac care este fixat cu două șuruburi. Pentru a evita șuruburile de auto-rotire sub capul lor, se introduc șaibe de arc.
La fabricație, când se montează supapa direcțională și canalul de by-pass, ele sunt împărțite în patru grupe și apoi sunt selectate perechi.
Supapa de siguranță previne hidromecanismul de posibile sarcini.
Când presiunea fluidului de lucru în sistem crește la 17,5 MPa, supapa de siguranță se deschide, determinând o cădere de presiune peste gulerul cilindric al supapei de by-pass și se deschide și ea. După aceea, fluidul de lucru din camera de presiune a distribuitorului hidraulic intră în canal, ceea ce elimină supraîncărcarea în sistem.
Astfel, supapele de siguranță și de bypass sunt o unitate - o supapă de by-pass diferențială.
Supapa de siguranță este reglată de șurubul 18 (Figura 12) la presiunea dorită a fluidului de lucru din camera de presiune a supapei de comandă.
Șurubul de reglare 18 este realizat sub formă de pahar cilindric cu filet exterior. etanșeitate filet șurubul de reglare 18 și piulița se realizează prin utilizarea de cauciuc garnituri inelare în piulița și capacul 19. Toate componentele supapei de siguranță este plasată în godeul corespunzător al carcasei supapei de comandă.
FUNCȚIONAREA ȘI ÎNTREȚINEREA HIDROCESSORULUI
Ca fluid de lucru în ascensoare hidraulice de tractoare și mașini, se utilizează ulei mineral. De exemplu, se recomandă umplerea rezervorului STS-80 SST: vara M10G2 sau M10V2. iarna M8G2 sau M8B2. Dacă pompa primește rotația de la angrenajele motorului diesel, este necesar să folosiți același ulei ca și în carterul motorului (M10G2 .M8G2).
Capacitatea uleiului depinde de alimentarea pompei. De exemplu, capacitatea sistemului hidraulic MTZ-80.1 (pompa NSh-32-2) este de 20,5 litri; T-150K (pompă NSh-50) - 38 litri.
În prezența apei, apa nu este permisă, deoarece, la temperaturi scăzute, apa din înghețarea uleiului, particulele de gheață înfundă filtrul de scurgere, ceea ce poate duce la ruperea capacului sau a filtrului distribuitorului.
Filtrul de ulei trebuie să fie spălat pentru prima dată după ce tractorul a intrat în funcțiune (după 30 de ore) și apoi la fiecare 1000 de ore de funcționare. Dacă o mașină este conectată la tractor cu un sistem hidraulic autonom (de exemplu, o remorcă de basculare), se recomandă spălarea filtrului după 5.10 ore de funcționare cu această mașină.
Amintiți-vă că uleiul curat este o condiție prealabilă pentru funcționarea fiabilă a ascensorului hidraulic. Schimbați uleiul la întreținerea sezonieră sau după 1000 de ore de funcționare.
Nu lăsați utilajul să cadă puternic, deoarece acest lucru poate duce la ruperea furtunului sau chiar a unui rezervor. Pentru aceasta, trebuie instalată o supapă de retardare cu diametrul orificiului corespunzător în șaiba (indicată pe hexagonul corpului supapei) în cilindrul hidraulic. De exemplu, pentru un cilindru C-100 - un diametru de 4 mm, C-75 - 3 mm.
Gresați periodic bucșele arborelui pivotant și articulațiilor cu bilă. Verificați starea îmbinărilor filetate ale legăturii centrale, a lanțurilor restrictive și a armăturilor.
La instalare, nu permiteți răsucirea furtunurilor (linia punctată pe furtun trebuie să fie amplasată de-a lungul axului furtunului).
Când lucrați la transport, este necesar să folosiți mecanismul de fixare a mașinilor cu balamale.
PRINCIPALELE ÎNTREBĂRI DE CONTROL
1. Ce dispozitive suplimentare sunt instalate pe dispozitivul de ridicare automată (în comparație cu cele tipice neautomatizate)?
2. Decuplați mărcile de echipamente: NSh-32-2, Ts-75, P-80, P-50, FGP.
3. Care sunt principalele diferențe între distribuitorii hidraulici P-75 și P-80?
4. Scopul și aranjamentul acumulatorului.
5. Care este diferența dintre pompele de generație nouă (cele rotunde) de la pompele generației anterioare?
6. De ce este poziția "blocată" în distribuitorul hidraulic al FGP?
7. Care este dezavantajul fundamental al regulatorului de poziție MTZ-80/82?
8. Ce lichid de lucru este utilizat în instalația hidraulică aflată în studiu? Specificați capacitatea rezervorului (pentru MTZ-80).
9. Listați toate elementele care trebuie reglate în lifturile hidraulice MTZ-80/82.
10. Care sunt principalele reguli de funcționare și întreținere a ascensorului hidraulic (de exemplu, MTZ-80).
1. ORDINUL DE EXECUTARE A LUCRĂRILOR DE LABORATOR. 3
2. INFORMAȚII GENERALE. 4
3. SCHEME TIPICE ALE SISTEMELOR HIDRAULICE ALE TRACTOAREI 8
4. MAGNIFIERUL HIDRAULIC AL GREUTĂȚII CLĂȚI 20
5. CARACTERISTICILE CONSTRUCTIVE ALE MAȘINILOR HIDRAULICE (pompe, cilindri de putere, acumulatori hidraulici). 31
6. DISPOZITIVE DE HIDRO DISTRIBUȚIE ȘI HIDROVALVE. 37
7. FUNCȚIONAREA ȘI ÎNTREȚINEREA HIDROPOWERULUI. 46
8. ÎNTREBĂRI PRINCIPALE DE CONTROL. 47
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: