Schema de includere a timerului turbo, funcția "Any Stop"
fără întreruperea conductorului de aprindere al vehiculului
Programați funcția F24.2 și conectați intrarea capotei de alarmă 6N1 cu butonul de parcare
sau la un buton suplimentar instalat într - un loc convenabil atunci când
Frâna de parcare nu poate fi apelată (posibilitatea de blocare a plăcuțelor de frână).
Acest lucru vă va permite să controlați începutul contorului inversat al includerii unui cronometru turbo sau pre
Pentru a acționa timerul turbo și funcția "Any Stop" înainte de termen.
Declanșarea alarmei la intrarea trunchiului de pe ecranul tastaturii va fi afișată la îmbinare
o indicație a capotei deschise și a trunchiului.
Turbo funcționarea temporizatorului
Când funcția turbo cronometru este activată, ieșirea TT_out (8N1) va fi întotdeauna activată de către
timp de 15 secunde după pornirea contactului și rămânerea activă până la expirarea timpului de funcționare
turbo cronometru.
Dacă frâna de mână nu este cuplată:
Când contactul este oprit cu cheia, motorul continuă să funcționeze pentru o perioadă nelimitată
dând frâna de mână).
Activarea frânei de parcare activează întârzierea de funcționare a motorului după expirare
Motorul va fi oprit automat.
În orice moment, TT poate fi oprit printr-o comandă de oprire de urgență de la o cheie fob-dublă
Apăsați butonul CH2 sau opriți frâna de mână.
La pornirea motorului (pornirea aprinderii autovehiculului) cu frâna de mână activată, turul
cisterna trece în modul de așteptare (de pe frâna de mână) pentru o perioadă nelimitată de timp.
Includerea frânei de mână nu afectează funcționarea funcției "Any Stop". Se sting noapte în picioare
frâna va opri funcția.
În modul fără a rupe firul de aprindere al mașinii, funcția F8 (setare pasivă) nu este
F10 (preluarea automată a eșantionării) funcționează când frâna de parcare este acționată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: