Curățarea filtrului de particule diesel (prevenire)

Am decis să privesc filtrul de particule diesel pentru iarnă și să îl curăț în scopuri preventive. Premisele pentru aceasta nu au fost, consumul și dinamica mașinilor au fost normale. Povestiri despre faptul că acesta este înfundat și nu bezpovorotno și trebuie să fie tăiate, încetinește motorul, îl împiedică respirația ma făcut să-l scoată și să-l dreapta.

1) Scoateți furtunul de aspirație a aerului.

2) Deșurubați clemele tubului de admisie și scoateți-l cu filtrul de aer prin deconectarea tubului care iese de la extractorul de ulei împreună cu senzorul.

3) Scoateți corpul filtrului de aer, păstrează benzile elastice.

4) Deșurubați apoi suportul carcasei filtrului de aer.

5) Deșurubați clema care trece de la filtrul de particule de motorină la turbină, iar clema se îndreaptă către țeava de eșapament din partea inferioară, îndepărtând funinginea din suporturi de sus și de jos.

Nu aș spune că pe filtru s-au văzut niște sedimente, totul era destul de decent.

Apoi îl ducem înapoi la garaj, conectăm gaura din partea de jos. Am inundat molarul. Am auzit că curăță bine nu numai conductele, ci și depozitele din filtrul de particule de motorină, în mod natural, în stadiul inițial al poluării. Mole costă doar 60 de ruble. pentru o sticlă de ce nu încercați.

După ce am turnat lichidul, ea a început să spumeze și să iasă. Închideți gaura superioară și lăsați-o timp de 4 ore, uneori, tremurând și răsturnând-o.

Apoi scurgeți lichidul și spălați filtrul. Din nou, apa neagră curge din acesta cu depuneri de funingine, dar fără fulgi. Spalam totul intr-un flux de 5-7 minute dupa ce spalarea se face prin spuma din interiorul si exteriorul, toate spalate cu kerher si dupa presiunea apei din furtun. Capacitatea de curgere a filtrului este excelentă, apa furnizată sub presiune se ridică de jos în sus fără întârziere.

Colectăm totul în ordine inversă. Undeva cam jumătate de oră mașina fumase ca o locomotivă cu aburi.

După trecerea a 50 km, o verificare a motorului a survenit, dar nu au existat semne de defecțiuni. După 150 km, verificarea a ieșit, totul se vede că a fost adaptat și regenerat.