Cum să alegeți o furcă pentru cadru

Pe toate cadrele KK se încadrează gama furcii 80-120. Iar cifra exactă aici este preferința călăului însuși. Cineva vrea pozaboritey de aterizare kantriynuyu și a pus pe cineva 80 de vânătoare pentru a obține povalyazhney și au pus 120. Cineva vrea să facă ekstrimizmom (în sensul de extremă) și au pus plug amplificat mișcă. De exemplu, pentru coborâre din munte și alte razdolbaykinga.







Deci, dacă nu aveți de gând să se angajeze în SC, apoi să ia o furculiță - 120-ki sunt bine combinate cu suspensia, și dacă se întâmplă ceva și o mai „serios“ de divertisment, puteți configura plug.

Apropo de Manitoux nu-i place? Pentru mine, schimbați-l cu colegul de clasă.

Nu, bine, la manitou 100-130 și acest 120-150 în acest general, și întrebarea, plug cu un astfel de curs pe acest cadru va merge?
Apoi, pe manitou, autoritatea de reglementare a revenirii este spartă și unde este posibil să o rezolv, nu am găsit-o.
Adevărul este că am fost inițial stabilit la maxim și skate, dar chiar și în sine. ușor gnawing :)
Deci, în general, o furculiță este plăcută.

Și în ce direcție este practic catalizatorul? Așa cum am spus, este o chestiune de preferințe personale, iar cadrul va rămâne.

Catalat pe toată lumea.

Și în lumea bicicletelor, cu câțiva ani în urmă, m-am interesat - nu am repara-o.

Și poți să-i sfătui pe altul? Cursul este de dorit 100-130, greutatea este mai mica, fiabilitatea este mai mare si serviciul este mai simplu :)
În general, pentru toate tipurile de munte care sunt considerate cele mai multe furci, prețul este într-adevăr limitat - undeva în jurul valorii de 1000 $ :)

Oh, nu e nimic de gândit, ia "Fox Talas RLC". Apoi tu și mutarea 100-140, iar lucrarea este dincolo de laudă și putere, greutatea nu este rea, și coada de vulpe pe siglă și toate astea. Dacă aveți de gând să staniu, puteți lua o versiune cu un diametru crescut de picioare, deși va fi mai greu.







Aproximativ Mulțumesc, mă voi uita :), ceva pe care l-am ales în timp ce trec vulpile.

> Dacă mergeți la staniu, puteți lua o versiune cu un diametru mărit al picioarelor, deși va fi mai greu.


Nafig nu are nevoie de acest cadru al 36-lea Fox. În plus, există deja o mutare de 160 (și din anul următor și 180). Și roata (bush) - pentru înlocuire.
32 - pentru ochi și pentru urechi.

Dar monumentalitatea ștecherului crește cu un ordin de mărime (sau chiar două). Pe măsură ce vă uitați la VAN și cum vă veți apropia de el pe un miros vechi, care a fost încă condus de 80 mm, deci înțelegeți: unde este mufa și unde este totul altceva)

Dar AN are dreptate - 32 pentru ochi și urechi.

Mulți dintre voi veți fi mulțumiți de furculița monumentală, când cadoul se rupe? =)))

+1 lui Michael despre FOX Talas. Sau pentru a căuta Fox Vanilla vechi cu un curs de 125 dacă ar fi de dorit un ideal de megaplyushevuju o suspensie. Dar este cu un accident vascular cerebral fix.

Judecând prin alte două modificări, cadrul este proiectat pentru 130 mm. În principiu, + 20mm ar trebui să fie transferate în mod normal. Dar I-b, în ​​acest caz, limitate la cifre + 10mm (adică maxim 140mm). Numai datorită cursului suspensiei spate în 125mm.

Atunci când este privit din gama Shoksy Cheyne, se pare Rock Shox Recon 351 U-Turn Coil 85-130, sau Rock Shox Sektor RL - Coil U-turn în versiunea 100-140.

Fox, desigur, este mai bine. Dar, de asemenea, mai echitabil.

Bugetul va "înghiți" vulpea destul de bine.

Nu aș pune mai mult de 130 pe acest sclav. dacă vrei să te rostogolești pe cursul expus al celor 150, aș fi foarte îngrijorat de sticlă, mai ales că jamis în această privință nu sunt tovarășii cei mai de încredere. Eu personal am văzut cum 130 în loc de 100 pe jamis, durango forțat, timp de o jumătate de an, rama va spune la revedere paharului, deși este ușor laminat. hehe, și a ucis deja un singur cadru în același mod. Nu trebuie să faceți asta în general. pune Fox 32 pe 120 și va fi fericire. Apropo, și un minut după plin, este chiar foarte greu de lucru. este sensul schimbării acesteia? este mai bine să începeți actualizarea din cadru :)







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: