Bratislava, metropedia, fandom alimentat de wikia

"Bratislava" - stația de metrou din Moscova. Inițial a fost rezidențial, dar mai târziu a fost inundat.

Descriere Editare

Stația este situată pe linia Lublin (verde deschis), iar în anul 2033 este inundată.







Prima dată după război. stația a fost o stație rezidențială obișnuită. Stația a trăit nu este deosebit de bogată, se tranzacționează în principal cu stațiile vecine și cu Confederația de Imprimante formată. Cu toate acestea, în anii 10, Bratislavskaya și Maryino învecinate au inundat apele subterane, iar apoi alte stații până la Volzhskaya. Majoritatea oamenilor de la stație au fost evacuați la postul Confederației Imprimantelor. De atunci, stația a fost inundată.

Arhitectura Editați

Stația este o coloană cu coloane cu colț dublu. Stație de Încadrată în onoarea prietenia ruso-slovacă, la capetele arcurilor sunt plasate medalioane de stuc, cu imagini ale cetății Devin și Castelul Bratislava. În centrul platformei se află coloane. Pereții de zbor sunt acoperite cu marmură albastră deschisă. Podeaua este prevăzută cu marmură alb-negru și stilizată ca șah. Stația este iluminată cu ghidaje luminoase amplasate în cupe dublu-arcuite suprapuse.







Stația are două vestibuli. Ieșirea în oraș: prin holul de intrare de la est - spre strada Bratislava, prin vest, spre strada Perevva și bulevardul Myachkovsky.

lobby-uri subterane legate de tranzițiile sub strada Pererva aproape de intersecția cu bulevardul myachkovskogo. Ieșirile din pasajele subterane sunt închise cu pavilioane din beton armat. Pereții de cale sunt acoperite cu stații albastru gri ondulat marmura (parte la sol - granit negru). Podeaua este căptușită cu granit ușor și întunecat. Un rând de coloane la axa stație sala se împarte în două părți, în același timp, a păstrat libertatea de mișcare pe întreaga platformă. În coloana centrală nu este - este lăsat spațiu pentru construirea unei schimbări de perspectivă cu al doilea inel de metrou, care se încadrează în compoziția arhitecturală a stației. Cu toate acestea, acum se preconizează construcția celui de-al doilea inel prin stația Pechatniki.

Apariții Edit







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: