Mitsubishi K3M
Instruirea aeronavei Tachikawa Ki-17 Cedar
Instruire aeronavă Tachikawa Ki-9 Molid
Compania mică de aeronave Tachikawa, care nu a pretins laurii unor astfel de mari producători japonezi de avioane cum ar fi Nakajima sau Mitsubishi, sa concentrat în anii 1930 asupra dezvoltării și fabricării de aeronave de antrenament simple și ieftine. Era imposibil să se renunțe la ele, în special în timpul dezvoltării rapide a aviației, și aceasta era perioada în care aviația japoneză era la acel moment.
Instruire și transport aerian ușor Tachikawa Ki-54
Eficacitatea utilizării aeronavelor de luptă, în special a bombardierelor, ale căror echipaje constau din mai multe persoane, depinde de nivelul de instruire al tuturor membrilor săi, fără excepție, precum și de consecvența acțiunilor lor. Pentru aceasta, aeronavele japoneze, desigur, aveau nevoie de autoturisme, pe care era posibil să antreneze nu doar piloți, ci și navigatori, marcatori, operatori de radio și pistoale. Mai mult decât atât, aceste aeronave ar fi trebuit să fie în conformitate cu nivelul de caracteristici și controlabilitate corespunzătoare vehiculelor de luptă moderne, care începând cu 1937 a început să intre în slujba armatei aviației japoneze.
Articole similare
-
Rușinea Japoniei a forțat prostituția în timpul celui de-al doilea război mondial
-
Care este esența celui de-al doilea război mondial sau a lumii nepotrivite decât o ceartă bună
Trimiteți-le prietenilor: