Good Times pentru toți!
Continuăm transformarea modelului simplu Audi 80 în Audi S2 Sedan Replica. Aspect, aproape că am repetat, dar în direcția tehnică, suntem departe de obiectivul dorit. Dar, așa cum am spus de mai multe ori, nu am unde să mă grăbesc ...!
Dupa toate Audi S2. nu este doar un aspect sportiv, ci o suspensie sportivă, un sistem de tracțiune integrală (Quattro), precum și un motor puternic, etc.
Dar vreau să fac totul corect și cât mai aproape de execuția fabricii. Ca și în alte lucruri, tot ce fac cu mașina asta recent (Ei bine, știi!). Și pentru asta, după cum știți, este nevoie de pregătire atentă. Atât tehnice, cât și financiare. Deci, în aparență, nu mă voi opri.
Astăzi, este doar o chestiune de finalizare a suspendării ...
Chiar și înainte de kit-ul de la Audi S2 Sedan, unele părți ale căruciorului pentru autovehicule cu suspensie sportivă au fost înlocuite. Și mașina mea era prea mică - 40 mm. . cu utilizarea componentelor standard. Vedeți fotografia.
Mai multe detalii aici: Subestimare normală (- 40 mm.) Audi 80 / S2. - www.drive2.ru/l/3810499/
Și acum este timpul să continuăm schimbările, caracteristicile alergării ...
Mecanisme forjate Audi 80 / S2 / RS2:
Acestea au fost puse nu numai pe Audi RS2 / S2. dar si pe modelul Audi 80 cu motorul 2.8 si pe motorul Audi 90 cu motorul 7A. Sunt mai puternice decat pârghiile simple (stampilate), mai sunt si altele. Și sunt de două feluri. dar mai mult despre asta mai târziu ...
I-am căutat de foarte mult timp, într-o singură dată, puteau fi chiar cumpărate de altele noi, dar eticheta de preț era foarte mușcătoare. Ei bine, acum, singura opțiune este să găsești mâna a doua, dar problema nu este din plămâni. Mi-a trebuit aproape trei ani să le găsesc. Și într-o zi un tip mi-a scris Vlad.
- Bună ziua Andrew, am citit aici că cauți pârghii forjate, așa că am ...
Dar a existat o problemă. Vlad a fost din orașul Grodno (Belarus), iar trimiterea de acolo la St. Petersburg este o plăcere scumpă. La fericirea mea din Polotsk, în acest moment, rudele mele au rămas la rude. Ca urmare, Vlad le-a trimis pârghiile și le-am adus deja la mine. Multe mulțumiri lui Vlad și prietenilor mei!
Ca urmare, pârghiile mi-au costat totul. 4000 freca.
Brațul suspensiei, transversal, stânga. ⇒ 893 407 157 H H00 11 M (număr nou ⇒ 893 407 147 D)
Brațul suspensiei, transversal, dreapta. ⇒ 893 407 158 H H00 10 T (număr nou ⇒ 893 407 148 D)
Adevărat, au fost un pic strâmb! : (Dar aceasta nu este o problemă, avem o persoană în Sankt-Petersburg, care are un dispozitiv special și chiar mâini care le-ar îndrepta fără a le face rău, dar despre acest lucru chiar mai jos ...
Așa cum am scris deja mai sus, pârghiile forjate sunt de două feluri ...
Mecanisme forjate Audi 90:
Doar când mi-a dat drumul pârghiile forjate Audi 80 / S2. unul dintre colegii mei a vândut nishtyaki și sa oferit să cumpere pârghiile pe care le-a pus pe cilindrul său (Coupe B4). Potrivit fotografiilor prezentate, au fost doar pârghiile forjate de la Audi 90 (B3) Quattro cu motorul 7A, ca să spunem așa, o versiune anterioară a pârghiilor forjate.
Deoarece prețul a fost foarte scăzut, am decis să le cumpăr, de asemenea, pentru a avea ocazia de a compara cele două tipuri de piese false. Doar pe Internet, nu există informații fiabile (cu fotografii) dacă astfel de pârghii vor sta pe Audi 80 (B4). Da, și acest lucru poate fi întotdeauna vândut.)
În cele din urmă, aceste pârghii mi-au costat totul. 3500 freca. Pentru că multe mulțumiri smailik1206!
Brațul de suspensie, transversal, stânga ⇒ 893 407 157B H00 3 E
Brațul de suspensie, transversal, dreapta ⇒ 893 407 158B H00 3 E
Unul și celălalt au oprit-o și au început să caute încă un lucru pentru a îmbunătăți caracteristicile suspensiei din față ...
Stabilizator 26 mm. pe Audi 80 / S2:
El este responsabil pentru stabilitatea transversală, rola automobilului la întoarcere. În funcție de anul și tipul de motor pe stabilizatorii Audi 80 au fost plasați diferite diametre:
893 411 309 C ⇒ 22 mm. 893 411 309 E ⇒ 23mm. 893 411 309 F ⇒ 24MM. 893 411 309 G ⇒ 25MM. 895 411 309 ⇒ 26MM.
Și, în consecință, bucșele stabilizatorului au fost de asemenea reglate în diferite diametre. Pe modelele RS2 / S2 și Audi 80/90 cu stabilizatoarele motorului V6 de 26 mm au fost introduse. și de asemenea Audi 80/90 cu suspensie sport. Am o fabrică cu un diametru de 25 mm. Diferența, desigur, este de numai 1 mm. și vryatli palpable, dar totuși, a decis, în același timp, să o înlocuiască.
Dupa trei luni de cautare, inca a reusit sa gaseasca nishtyak-ul dorit. Pentru multumiri RazborkaAUDI!
Ca urmare, stabilizatorul ma costat. 1500 ruble.
Stabilizator 26 mm. ⇒ 895 411 309
După cum puteți vedea în fotografie, condiția este aproape perfectă ... Acum puteți să scoateți pârghiile din cămară și în luptă!
Editare pârghii forjate Audi 80 / S2 / RS2:
Așa cum am scris deja mai sus, pârghiile au fost puțin strâmbe. aparent proprietarul lor sa dus foarte bine undeva. Dar aceasta nu este o problemă, avem o persoană în Sankt-Petersburg care are un dispozitiv special și chiar mâini care le-ar îndrepta, fără a le face rău!
În general, a luat levier și a mers la Sergeyf90 în serviciul auto InDerGarage. unde lucrează! Deși orașul avem destul de mare, dar serviciul normal de masina este foarte mic, dar nu-mi place să am încredere în mașina mea nu înțeleg cine ...
În general, dacă aveți o problemă cu mașina (motor, unelte de rulare etc.), atunci Sergeyf90 (este în Vk) puteți avea încredere complet!
Înarmat cu: adaptare specială, viciu, ciocan de sanie, arzător cu gaz și forță eroică ... Vezi fotografia.
Ca rezultat: Serega într-o oră, cu puțin, a făcut din pârghiile din nou perfect perfect.
Mi se pare posibil să cumpăr și să pun niște blitz-uri noi, dar este prea ușor și nu este interesant.))) Nu-mi amintesc unde și când, am văzut această imagine și ea ma cuprins foarte mult. Vedeți fotografia.
În general, planurile de a rafina-transforma în mașina ta la fel. Și de aceea ...
Sandblasting + Vopsirea cu pulbere a pârghiilor forjate și a stabilizatorului:
Desigur, în St. Petersburg există un birou care se ocupă de sablare, dar lista de prețuri este sincer prea mare. Dar am reușit să găsesc un birou decent, unde eticheta de preț este normală, bine și imediat.
Emisiunea de preț: două perechi de pârghii forjate + stabilizator + rulmenți cu bile + lucru mic = 1500 ruble.
Mecanisme forjate Audi 80 / S2 / RS2
Frumusete, acum poti si vopsi ...
- În cele din urmă, după câteva zile de căutări, am reușit să găsim o companie demnă, și anume. Roscvet din Sankt Petersburg. Ei au un preț valabil demn și o mare varietate de culori. Da, și mi-a plăcut atitudinea, am ascultat cu atenție, am recomandat, am arătat eșantioane etc.
- În general, vă recomand. Dar site-ul lor cu prețuri etc. - rosscvet.ru/
Eliberarea prețului: Pârghii forjate + stabilizator = 1500 ruble. Pulbere cu pulbere, culoare: moire 9006 (aluminiu alb) + lac.
Mecanisme forjate Audi 80 / S2 / RS2
Ca rezultat: După cum puteți vedea, pictat perfect. În fotografie, culoarea este mai aproape de alb, dar în argint viu, doar cea pictată de unele piese de schimb care rulează de la plantă.
* - Acum câteva informații utile pentru colegii de la Botticelli ...
Diferența dintre pârghiile forjate Audi 80 / S2 / RS2 și Audi 90 (B3) Quattro cu motorul 7A:
Așa cum am scris deja, al doilea set de pârghii forjate de la Audi 90 (B3) Quattro cu motorul 7A pe care l-am cumpărat ar fi cel mai sigur să se asigure că pot fi instalate pe Audi 80 (B4).
* - Apropo, iată raportul colegului meu despre pârghiile simple ștampilate. Diferența dintre pârghiile șterse de la Audi B4 și Audi B3 este www.drive2.ru/l/8229978/.
- Deci, asta nu e un mit! Mecanisme forjate de la Audi 90 (B3) Quattro cu motorul 7A instalat silențios pe Audi 80 (B4)! Și acestea pot fi numite o versiune anterioară a pârghiilor forjate din Audi 80 / S2 / RS2.
Pentru claritate o fotografie mică:
După cum puteți vedea, ele diferă doar sub formă. Pârghiile de la modelul Audi 90 în mijloc sunt ușor prelungite și puteți spune mai bine consolidate. În rest, ele sunt identice. marcarea - amplasarea găurilor pentru suporturile cu bile este identică, iar diametrul blocurilor silențioase este același.
- În general, dragi colegi - căutătorii de pârghii de foraj, dacă nu în mod fundamental că pârghiile au fost puse din fabrica pe Audi S2 / RS2. =)) Și doriți doar să îmbunătățiți stabilitatea cursului de schimb și să obțineți o suspendare mai sigură, atunci aceasta este de asemenea o opțiune.
Adevărat, ele sunt, de asemenea, foarte rare, dar nu vor ajunge foarte mult. ;)
Ne intoarcem la suspensie ...
Reparatii - Restaurare rulmenti cu bile Audi 80:
Cu un an în urmă, când schimbam viteza din față, am înlocuit și rulmenții cu bile. În acel moment, rulmenții cu bile (TRW - JBJ 117 / JBJ 118) au fost la numai 3 t.km distanță. și de fapt nu au putut fi schimbate. Dar au avut un minus: anterele rupte-rupte. Da, plus, am reușit să obținem exact același lucru pentru un preț ridicol.
De fapt. a fost posibil să se înlocuiască pur și simplu anterele. Dar pentru rulmenții cu bile Audi 80 nu există rem. seturi. Dar acum o jumătate de an din raportul colegului meu - Tut a aflat. anterele sunt perfect adaptate la rulmenții sferici de la Audi A6 (C5). Și anume:
Un anter al brațului inferior. ⇒ Febest - VWBJB-001 ⇒ 2 buc. -190 freca.
"După cum am văzut mai sus, i-am dat și bilele de minge la nisip. Fig.1,2 În figura 3.4 puteți vedea unde s-au rupt benzile elastice. Vedeți fotografia.
- Nu le-am dat vopselei pe pulbere, mi-a fost teamă că nu au putut rezista la căldură. Deși, cred că totul ar fi bine, dar nu am risca-o. Am vopsit-o din cutie în aceeași culoare ca și pârghiile și pumnii pictate pentru mine. Ris.1,2
- Apropo, rem. Un set de rulmenți cu bile de la Audi A6 (C5) arată astfel. Vedeți fotografia.
- Setul este gata, poti colecta. Lubrifierea a fost folosită pentru vele. Vedeți fotografia.
Ca urmare: Cu o investiție minimă, am primit rulmenți cu bile noi. )
Ca urmare: De atâta timp, pârghiile dorite au fost găsite și restaurate. Plus un stabilizator mai gros este găsit. pentru imaginea completă. În general, luați vânzări noi pentru levier și înjunghiere, și puneți-le. Dar, odată ce ați urcat în suspensie, faceți totul imediat
Gânduri în ședință despre blocurile de seleniu ale subramului Audi 80:
- La mine doar după ce am slujit doar 6 luni (5т.км.) Au murit spatele tălpilor (Meyle) un targă. De ce îl pun pe Meyle, întrebi. Da, pentru că (salonul din spate): pe Audi 80 (B4) nu cumpără alte firme demne. și costurile inițiale de 1pc .- 6000 rub.
Totuși, există o variantă pentru a pune așa-numitele întărite. cei care au mers pentru motoare mai grele, dar există o mică varietate de firme bune. Și originalul se află și în fundal, de aceea trebuie să-l puneți pe Meyle. = ((
- Blocurile frontale (Lemforder) ale sub-cadrului sunt încă în viață. dar de obicei le schimba imediat, cu spatele, care nu ar elimina de două ori pe targă. Da, și Lemforder, de fapt, nu este același lucru. De obicei, selenblokov din față, de asemenea, nu are o lungă perioadă de timp doar 8-10 t. Km. Și originalul este prea rău. = ((
În general, m-am săturat de asta! Să salentbloki și costuri reduse de bani, dar capacitatea de a schimba propria lor nu am, și de două ori pe an să plătească pentru instalarea lor sincer rău de ea!
Colegii mei ieșesc din această situație în mai multe moduri:
1. Foarte popular printre colegii mei. acestea sunt prelucrate din aluminiu. Dar aceasta nu este opțiunea mea!
De ce nu al meu? Voi fi scurt pe această chestiune. Germanii nu au pus nici un cauciuc acolo pentru nimic!
2. O altă opțiune. inserați în loc de vânzări obișnuite tufișuri de primăvară din UAZ Patriot sau din Volga din poliuretan. Prin combinarea lor cu miezul vânzărilor standard sau prin asamblarea miezului de metal din mașini de frezat. Opțiunea lăsați ferma colectivă, dar totuși o opțiune. Dar știind cum ne place să salvăm totul, nu se știe pe care poliuretan vă puteți împiedica.
Acestea sunt cazurile. Dar nu suntem obișnuiți să ne retragem ... Continuarea în următorul raport. =))
Continuare. Amortizoare de poliuretan pentru sub-cadru Audi 80. Instalarea de arme forjate etc. Suspensie fără lacune și controlabilitate îmbunătățită (Partea 2). - www.drive2.ru/l/8737953/
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: