În viitorul apropiat, vor începe încercările maritime în condițiile mărilor nordice. Icebreaking calități și rezistența la gheață a navei va fi testat într-o săptămână. După încheierea testelor, transportatorul de GNL va fi înmânat proprietarului companiei ruse Sovcomflot, rapoartele LNG World News.
Cisternă Christophe de Margerie are o clasă de gheață Arc7, nava este capabilă să treacă gheață de până la 2,1 metri grosime, iar centura anti-gheață este formată din foi de oțel de 70 mm. Suportul GNL cu o capacitate de 172 mii metri cubi este proiectat pentru a funcționa la temperaturi de până la minus 52 grade Celsius.
Trebuie remarcat că inițial Sovcomflot a comandat cinci astfel de nave. Cu toate acestea, anul trecut compania a fost forțată să abandoneze patru dintre ele, lăsând doar un singur tanc, deoarece investitorii nu au dorit să continue finanțarea proiectului din cauza riscurilor crescute.
În total, DSME construiește 14 petroliere din această serie. În plus față de cei cinci menționați mai sus, încă trei se construiesc prin ordinul lui Mitsui O.S.K. Linii și șase - pentru Teekay. Seria va fi lansată pe deplin în următorii patru ani.
Cisternă pe care Sofcomflot o va primi este destinată proiectului Yamal GNL, care este implementat de NOVATEK. Proiectul implică dezvoltarea câmpului de gaz South Tambey și construirea unei instalații cu o capacitate de 16,5 milioane tone de gaz lichefiat și 1 milion de tone de condensat de gaz pe an.
Trimiteți-le prietenilor: