Pentru a preveni poluarea mediului, spălați motorul și compartimentul motorului în locuri special amenajate echipate cu canalizare sau instalații de tratare locală.
În procesul de utilizare a autovehiculului pe suprafețele exterioare și componentele motorului se acumulează depuneri de murdărie și ulei. În zona rezervorului de ulei de motor, ele deteriorează răcirea uleiului, astfel încât vâscozitatea acestuia scade, părțile motorului fiind puternic uzate. Acumulate în apropierea particulelor abrazive Joja de ulei de fiecare dată când verificarea nivelului de ulei poate cădea în carter, iar în cazul în care cutia de viteze este echipat cu jojei de ulei - și în carterul cutiei. Murdăria și ulei pe elementele sistemului de control al motorului și de înaltă tensiune firele electrice ale sistemului de aprindere în compartimentul motorului creează circuite electrice nedorite, mai ales în vreme umedă, care împiedică pornirea motorului și să creeze întreruperi în funcționarea sa. Și, în cele din urmă, cu un motor puternic murdar, nu treceți inspecția.
Capul unității, cilindrul și tava de ulei sunt curățate cu detergenți speciali, care elimină tot felul de contaminanți. Detergenții achiziționați în magazin pot fi împărțiți în două grupe:
- șampoane pentru spălarea motorului;
- mijloace universale, de exemplu, pentru curățarea motorului și îndepărtarea petelor bituminoase de pe vopseaua corpului.
De la mijloace improvizate, puteți utiliza un detergent dizolvat în apă sau într-un lichid de spălat vase.
Nu utilizați benzină pentru curățarea motorului, deoarece orice scânteie (chiar și electricitatea statică între haine și corpul mașinii) poate cauza un incendiu în compartimentul motorului.
Nu utilizați flacără deschisă. Nu fumați și nu porniți motorul până când toate reziduurile de detergent sunt îndepărtate complet de pe suprafață.
Dacă nu există nicio modalitate de uscare a motorului după spălarea cu aer comprimat, încercați să evitați aprovizionarea cu apă a echipamentului electric, a cablurilor de înaltă tensiune, a bobinei sau a modulului de aprindere.
Este interzisă pornirea motorului până când compoziția de detergent sau apa este îndepărtată complet de pe suprafața sa: în acest caz, riscul de defectare a echipamentelor electrice crește brusc.
Este de preferat să spălați motorul pe spălătorii auto special - acesta este serviciul standard pentru majoritatea spălărilor auto. Motorul este mai întâi tratat cu un compus special, apoi spălat manual, după care este clătit cu apă sub presiune și uscat cu aer comprimat. După spălare, trebuie verificat echipamentul electric și funcționarea motorului.
Înainte de a curăța motorul, nu permiteți intrarea apei în generatorul, în starter și în componentele sistemului de management al motorului.
În timpul spălării motorului în condițiile „de acasă“, veți avea nevoie de: o racleta mic, perie vopsea, periuță de dinți (pentru locuri greu accesibile), un bol de apă sau un pulverizator de grădină. Depozitele semnificative de murdărie și ulei trebuie îndepărtate mai întâi cu o racletă. Dacă scraperul nu este la îndemână, atunci o șurubelniță cu mâner lung sau, mai bine, o spatulă din lemn, va fi bună pentru îndepărtarea depunerilor de murdărie și ulei. După curățare, suflați motorul cu aer comprimat.
Dacă nu aveți un compresor, puteți utiliza un aspirator pentru a sufla motorul cu aer comprimat prin conectarea furtunului la priza.
Articole similare
-
Volkswagen touareg, baterie reîncărcabilă - informații generale, recomandări de service,
-
Transportor Volkswagen, înlocuirea rulmenților cu bile, transportatorul Volkswagen
Trimiteți-le prietenilor: