Unele probleme de asigurare în turism

Bazanov Andrey, candidat la Științe Economice

Odată cu debutul transformărilor de piață, asigurarea comercială se dezvoltă încet, dar sigur în Rusia. În diferite ramuri ale economiei naționale acest lucru se întâmplă în moduri diferite. Turismul, în special internațional, în virtutea specificului său, se referă la acele domenii de activitate în care asigurarea a dobândit rapid o poziție adecvată. Cu toate acestea, fără dificultăți și probleme, desigur, nu au existat.







Impulsul dezvoltării asigurărilor în turismul rusesc a fost cerințele unui număr de țări privind disponibilitatea obligatorie a unei polițe de asigurare a cetățenilor ruși pe durata șederii lor pe teritoriul lor. Condiția este destul de corectă și rezonabilă, atât din punctul de vedere al statului străin, cât și din partea turismului rusesc. Organele de stat din țara de vizită s-au retras de la sine o povară grea de responsabilitate pentru sănătatea străinilor care le-au vizitat, iar cetățenii ruși au primit acces la asistență medicală, dacă este necesar. Ambasadele și consulatele unor astfel de țări, precum Germania, Franța, Olanda, Finlanda, Republica Cehă, Estonia și altele, nu eliberează vize de intrare pentru cetățenii ruși fără a prezenta o politică adecvată. Se pare, cel puțin aici este totul în ordine. Dar, din păcate, există probleme în acest domeniu.

În primul rând, nu toate țările prezintă cerința de mai sus. De exemplu, Statele Unite sau Regatul Unit emite vize, indiferent de lipsa de asigurare medicală. Și în cazul în care comportamentul Regatului Unit încă într-o anumită măsură, se explică prin prezența unui acord între Regatul Unit și Rusia privind furnizarea reciprocă a primului ajutor medical gratuit pentru țările Pactului de cetățeni, practica Viza de serviciu din SUA se bazează, în mod evident, pe un fals, un punct pan-european de vedere, noțiunea de libertate persoană. Există, de asemenea, un grup de țări, cum ar fi Cipru, Ucraina și altele care nu solicită cetățenilor ruși să obțină o viză pentru a intra pe teritoriul lor. În consecință, acestea nu necesită asigurarea medicală. Pentru că astfel de acțiuni, sau mai degrabă lipsa de acțiune, faptul că o parte considerabilă a turiștilor ruși care călătoresc în aceste țări, du-te acolo, să nu cumpere poliță de asigurare de sănătate, consecințele care sunt clare.

În al doilea rând, unele state din primul grup, cum ar fi Germania, Finlanda, emite o viză la prezentarea politicilor numai acele companii de asigurare care au fost acreditate la ambasadele și consulatele țărilor menționate. Problema este că de multe ori străinii nu a controla situația de pe piața asigurărilor din Rusia, care rezultă în oficiile consulare ale acestor țări, există liste de acreditate asigurătorilor lor care conțin gafele aberațiile și rusești. De exemplu, pe lista organizațiilor de asigurări aflate în consulatul german din Sankt Petersburg, apar societăți cu licențe retrase îndelungat. În lista finlandeză nu există societăți cunoscute și, în același timp, există numeroase societăți mari de asigurare bine respectate.







În al treilea rând, din păcate, nu fiecare poliță de asigurare pe care a acceptat departamentul de vize a statelor străine, asigură cantitatea necesară de îngrijire. Concurând între ele pentru asigurat, unii asiguratori sunt la diferite trucuri pentru a face politica mai ieftin, în mod oficial să îndeplinească cerințele unei țări străine, dar este redus în mod semnificativ, în timp ce cantitatea și disponibilitatea de acoperire de asigurare. Exemplul cel mai inofensiv al contextului general arată acceptarea companiei de asigurări „Ost-West Alliance“, păstrând suma totală asigurată în temeiul contractului, egală cu 30.000 de dolari, în conformitate cu mai multe țări din Europa de Vest, însă doar jumătate din această sumă, adică 15.000 USD destinate să acopere cheltuielile medicale reale. Compania de asigurări reduce în mod semnificativ probabilitatea de plată a tuturor celor 30.000 USD, ceea ce permite reducerea corespunzătoare a ratelor de asigurare.

O altă dificultate constă în așteptarea ca un turist să cumpere un bilet într-o companie de turism. Aproape fiecare agenție de turism are un contract de agenție cu orice companie de asigurări rusească, a cărei politică și o vinde. În consecință, dacă o persoană merge în Finlanda, Bulgaria sau Ucraina, îi vor fi oferite politici ale acestei companii, deși condițiile, prețurile și nivelul de servicii în diferite companii de asigurări nu sunt deloc identice. Și dacă pentru Finlanda acest lucru este cu adevărat cel mai bun din ceea ce ar putea fi găsit, atunci pentru alte țări, politicile unei alte companii de asigurări se vor potrivi într-o măsură mult mai mare. Cel de-al doilea aspect, care merită acordat atenției, este că prețurile pentru aceleași servicii de asigurare pentru diferiți vânzători pot varia semnificativ. De exemplu, o politică medicală în Finlanda timp de 2 zile într-una dintre cele mai mari companii de turism din St. Petersburg va costa 4 USD, iar direct la societatea de asigurări sau de la un broker de asigurări - 0,8 USD. Și al treilea. Cumpărarea unei polițe de asigurare într-o companie de turism, un turist, de regulă, va primi, cu ușurință, un set incorect de documente. Poate că i se va da o poliță de asigurare sau poate doar un card care confirmă faptul de asigurare sau vor raporta că toate documentele vor fi păstrate de către șeful grupului. Unde să-l caute pe feribot sau la zece la Paris seara, nimeni nu va spune. Cumpara o poliță de asigurare într-o companie de turism, de regulă, doar nu profitabile, și nu-l un turist nu este necesar. În cele mai multe cazuri, este mai avantajos să cumpărați o politică de asistență medicală direct de la o companie de asigurări sau de la un broker de asigurări. Acestea din urmă pot oferi o politică de alegere a diferitelor companii de asigurări și pot alege politica cea mai potrivită pentru o anumită politică de caz.

În plus față de asigurări de sănătate care merg în străinătate un cetățean rus are posibilitatea de a se asigura împotriva accidentelor, asigura responsabilitatea civică unor terțe părți, asiguratul, în cazul unei anulări forțate a călătoriei, și în cele din urmă, pentru a asigura bagajele și să cumpere o politică de servicii de asistență auto. Problema este că toate aceste tipuri de asigurări nu sunt chiar obligatorii condiționate și, prin urmare, majoritatea asigurătorilor nu le oferă. Datorită prevalenței lor scăzute, condițiile diferitelor asigurători diferă chiar mai mult decât condițiile de asigurare medicală. O specie cum ar fi asigurarea bagajelor, în caz de anulare a călătoriei și însoțite de o masina de asistenta este, de asemenea, un număr considerabil de rezerve substanțiale.

În cazul în care asigurarea turiștilor care călătoresc în străinătate are un deceniu de istorie în Rusia, atunci asigurarea turiștilor care călătoresc în Rusia în toate manifestările sale este mult mai puțin dezvoltată. Cetățenii ruși nu sunt înclinați să aibă grijă de ei înșiși în timpul călătoriei în jurul Rusiei, iar majoritatea nu pur și simplu bănuiesc că acest lucru este posibil. Societățile de asigurări, la rândul lor, nu oferă serviciile lor în această direcție prea agresiv, iar acest lucru se face de către o foarte mică parte a asigurătorilor. Această lipsă de interes este cauzată, în primul rând, de scăderea numărului de călători în Rusia și, în al doilea rând, de lipsa unor servicii de serviciu fiabile și omniprezente.

Rezumând toate cele de mai sus, se poate observa faptul că rolul statului în reglementarea dezvoltarea relațiilor de asigurare într-o piață aparent sectoare ale economiei, cum ar fi turismul, dar este suficient de mare, iar guvernul poate face în acest domeniu este încă foarte mult.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: