În general, problema este aceasta: În cazul conducerii 10-30km / h, nu contează ce fel, chiar și pe super-perfect plat dreapta fata kakoyto auzit un zgomot surd la ce intensitate și sentiment haotic ritm că ceva nu este sub tensiune și în vrac. Se simte un pic în volan și pe întregul nod pedalier. Elastică și verifică întreaga suspensie, toată guma. Toate în stare perfectă. A început să păcătuiască pe calea ferată, și-a scos unghiile, efectul 0. Am condus două luni, până în urmă cu trei zile, m-am oprit la vărsare. Am început să trag totul din nou, să simt și să aflu un detaliu interesant! Se angajează să predea într-o scurtă călătorie cu mașina (din stânga în timp ce se deplasează) yanking-o la stânga la dreapta (hub-ul - o cutie) există un lyuftik mic, fără lovituri. Iau o mână pentru un drum lung (dreapta) trageți-l și mă simt o piesă mare și o lacună. El ia rugat pe asistent să tragă și el sa dus la salon pentru a asculta. Deci, sunetul este de 1 in 1, ceea ce ma face bolnav! Am luat capul 30 au încercat să strângeți piulița centrală, și este o infecție înăsprit la maxim ((Cum să fie în această situație. Sami grenada nu am trosnesc atunci când cotitură, astfel încât schimbarea se va face rău. Poate că în cazul în care Che a alunecat sau sa rupt.
7 ani pe forum
Locație: Krasnodar Krai
De asemenea, conduc bugger-ul)), dar aveți de-a lungul drumului ceva cu un fascicul sau Lanzherons)))), deoarece unitatea ar fi retmichno bate))
_________________
În general, după testare, rezultatul este: Totul a fost așa cum a fost și rămâne. Doar acum se făcu un fluier din roata laterală dreaptă când se mișca în timp cu rotația. Aceasta nu afectează presiunea frânei. Urmează o fluieră de grenadă absolut nouă, aici este popados. Chemă, în schimbul magazinului doar dacă concluzia de la post cu sigilii și semnături, unde trebuia să o schimb. Am schimbat-o eu pe stradă
Un rulou de fluierat probabil că l-ai bătut și a spart cuibul. schimba acum. După înlocuirea ------
Poddamkrat auto în condiții de siguranță și sănătos (în partea dreaptă a pacientului), astfel încât, atunci când instituțiile nu a scăpat-o stea inc 1 transmisie și tronuri (nu vă fie teamă să nu plece) suspendat de la roata (în ta sa întâmplat dreapta) se va roti și stânga de pe teren va --- dacă începe krehtet ca întotdeauna motivul din partea dreaptă. apoi încercați partea stângă
_________________
În general, după testare, rezultatul este: Totul a fost așa cum a fost și rămâne. Doar acum se făcu un fluier din roata laterală dreaptă când se mișca în timp cu rotația. Aceasta nu afectează presiunea frânei. Urmează o fluieră de grenadă absolut nouă, aici este popados. Chemă, în schimbul magazinului doar dacă concluzia de la post cu sigilii și semnături, unde trebuia să o schimb. Am schimbat-o eu pe stradă
Un rulou de fluierat probabil că l-ai bătut și a spart cuibul. schimba acum. După înlocuirea ------
Poddamkrat auto în condiții de siguranță și sănătos (în partea dreaptă a pacientului), astfel încât, atunci când instituțiile nu a scăpat-o stea inc 1 transmisie și tronuri (nu vă fie teamă să nu plece) suspendat de la roata (în ta sa întâmplat dreapta) se va roti și stânga de pe teren va --- dacă începe krehtet ca întotdeauna motivul din partea dreaptă. apoi încercați partea stângă
Nu, nu am atins niciodată lagărul!
5 ani pe forum
Un alt fapt interesant: Când te duci să spui, și întregul fluierele lucru, ar trebui să rândul său, numai la dreapta (nu fi reconstruit din banda într-o bandă, și Deținută rândul său, cel puțin a fost una de direcție rândul său) ca fluierul este pierdut, apoi se aliniază mașină și du-te direct fără fluiere până când nu te întorci la stânga. După ce virați la stânga, fluierul pornește din nou și după ce alinierea volanului continuă
6 ani pe forum
Auto: Baz 21103. Kia Ceed
Nu este nimic de fluierat într-o grenadă. Piulița butucului sa strâns bine.
Forumul are 12 ani
Auto: a noastră și nu a noastră
Am aceeasi gunoaie cu un bate la miscare
bate cât vrea
sunetul este camuflat, este clar vizibil pe valuri și fosile netede
dă ușor nodul pedalei
impresie ca și rake
răzbunare în pânze nu arata, voi arata
înainte ca am rupt duza de direcție, înlocuiți ambele și a făcut C / P (dar inferior așa cum este, cred că nu contează în nici un fel), tocmai sa schimbat suportul
la vârfurile de direcție bate la dreapta (acolo și a rupt vârful de direcție), a dat greu volanului și nodul pedalei, sunetele erau distincte
și după înlocuirea RN, suporturile (și, totuși, poziția a fost înlocuită în stânga), acest sunet a ieșit la stânga.
seamănă cu sunetul unui vârf de direcție rupt, dar aproape nu dă pedala volanului.
Articole similare
-
Despre baterea supapei adsorbante - vizualizarea subiectului
-
Repararea și vopsirea aripii frontale pe un subiect de vizualizare nouă
Trimiteți-le prietenilor: