Mașina mea: Lacetti SX
De când a trecut mult timp și situația rutieră politică din țară sa schimbat, voi ridica problema situației drumului Dnepropetrovsk-Kiev.
Deci, subiectul sus
2) Dnipro-Krasnograd-Poltava-Kiev
statul este tolerabil, undeva 550 km din care 60-rău
Drumul de la Poltava la Kiev știe totul - apoi repara, apoi repara, și așa mai mult de 5 ani.
Road rău în Poltava. următorul foarte bun
De la Nipru la Krasnograd - Harkov traseu de două tipuri - vechi și noi - excelent, dacă nu țineți cont de ruta neterminată
și acum Krasnograd - Poltava - doar 80: 55 de kilometri înainte de a merge pe pistă.
Krasnograd și alte 15 km în direcția Poltava - horror # 33; # 33; # 33; dar dacă aveți grijă și nu vă grăbiți - atunci regulile, mai îngrijite cu gropile laterale la acea vreme
Păi, ceva de genul ăsta. Eu conduc 2 opțiune mai des de călătorie pe site-ul mai ales pe timp de noapte, astfel încât după Kremenchug am ignora din cauza gropilor.
Opțiunea este mai lungă, dar nu mai lentă.
Întrebare pe drum - ca acolo Reshetilovka-Dnepropetrovsk, precum și Dnepropetrovsk - Kobelyaki-Poltava sau chiar și alte opțiuni
Posibile drumuri din Nipru-Poltava
Mașina mea: Lacetti SX
prin Kremenchug nu pe drumuri - nici de stat, nici de timp (din cauza congestiei și a sacrificării)
du-te numai prin Reshetilovke-Kobelyaki, dar acolo aproape 200 km de drum mediu, în special la Tsarichanka syala-sela-vacă-kamazy, în general, nu va fi nudnenko acolo
În ceea ce pentru mine - cea mai bună opțiune pentru a Poltava-Krasnograd Karlivka la stânga la 10 km de viteză (Dacă virați la dreapta - se pare că există doar un singur loc, puteți sări pe rapid lucru, sigur că a alunecat) -și apoi toți banii la Novomoskovsk (sediul principal în Presthepino nu prospi). Cercul în 40-50km nu observați în orice moment, orice combustibil din cauza unui drum normal cu aproape nici așezări și alte murdării de transport Transport
au trecut doi ani și aproape nimic nu sa schimbat, cu excepția prețului benzului)
Sehat pe drumul spre Krasnograd la râul Nipru este într-adevăr posibilă numai într-un loc - cel mai important, nu dorm (acest lucru este pentru cei care merg acolo noaptea) - virați la stânga, la un unghi ascuțit spate - invizibil din cauza lipsei de semne - același Congres pe pista de mai jos. la întoarcerea groapă, băltoace. De fiecare dată când văd cum se rostogolesc mașinile înainte și apoi se desfășoară.
dar aici este pe drum
congres pentru o nouă rută
Articole similare
-
Schimbat semnalul personalului (raportul) - club chevrolet lovers lacetti
-
Jante aliaj pe chevrolet lacetti - cumpărare, prețuri, selecție și dimensiuni r14, r15, r16,
Trimiteți-le prietenilor: